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      汽車手剎使用技巧大全

      時間: 邱惠844 分享

      汽車手剎使用技巧大全

        生活中,有很多人不知道如何使用手剎,錯誤的使用手剎極易引發(fā)交通安全事故,那汽車手剎怎么用呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車手剎使用技巧大全,希望你喜歡。

        汽車手剎使用技巧

        1、盡量按住手剎扣再拉手剎。

        拉手剎時,手剎頭上的扣會前后彈動,里面有彈簧在使勁,為了延長彈簧和小扣的使用壽命,最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音,更能保護(hù)手剎。

        2、掌握好拉手剎的程度。

        一般如果是平道等信號時,拉手剎2--3扣即可,不要把手剎拉的太高,這樣松的時候也不好松了。如果在坡道停車?yán)謩x,盡量把手剎拉的高一些,但也不用拉到頭,只要車輛靜止不動了,就不要再繼續(xù)拉了。

        3、松手剎要一松到底。

        有時候不注意,松手剎沒有松到底,而車輛沒有什么異常感覺,自己發(fā)覺不到。這樣對手剎影響很大,會導(dǎo)致手剎越來越松了。對于有報警提示的車輛還好,會有手剎警示燈亮起提示你拉緊手剎。因此在行車時松手剎要徹底的松到底。

        4、拉手剎用力要輕。

        在拉手剎時,不要猛地把手剎拉起來,這樣時間一長會損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎,能清晰的聽到手剎一扣一扣的響。

        5、車輛起步前迅速放下手剎。

        有些人習(xí)慣車輛起步后再松開手剎,或者有馬大哈是汽車開了一段路了才想起沒有松手剎,這樣會加大手剎的磨損,時間長了還會降低手剎的使用壽命。為了防止遺忘松手剎,開車前最好養(yǎng)成摸手剎、看儀表盤的習(xí)慣。

        6、松手剎時不要提的過高。

        一般的手剎需要按住小扣,向上提一提才能落下松開,有些駕駛員往往用力過大,向上提的很高,這樣會導(dǎo)致手剎線變松,時間長了容易弄斷手剎線的。

        汽車手剎使用的注意事項

        1、坡段堵車,切記莫忘拉手剎

        2、高速行駛,手剎不能代腳剎

        3、帶著手剎跑,剎車損耗大

        汽車手剎使用誤區(qū)

        誤區(qū)一:手剎拉到最緊

        大部分的車主用的還是傳統(tǒng)的機(jī)械手剎,為了避免溜車,很大一部分車主,尤其是新手喜歡將手剎一拉到底,覺得這樣最保險。其實這樣是不對的。

        平時不需要使用手剎的時候,制動蹄是通過回位彈簧自動回位的。如果長時間將手剎100%力度拉起會使手剎拉線壽命減短,加速手剎拉線的制動衰退,導(dǎo)致手剎變松或者拉線斷裂。

        誤區(qū)二:高速行駛拉手剎

        很多車主認(rèn)為在高速行駛中或者急轉(zhuǎn)彎處遇到突發(fā)的危機(jī)可以直接拉手剎來減速,其實這種做法是錯誤的。

        手剎主要是用來控制后輪速度的,在高速行車中,手剎的制動力作用很小,若此時拉手剎很容易使后輪抱死,造成側(cè)滑和翻車。

        如果剎車系統(tǒng)出了問題,可以用點剎來讓車輛停止。先松開油門,然后降擋來減速。在車速明顯降下來時,再拉手剎將車子剎停。

        誤區(qū)三:坡段停車忘記拉手剎

        如果平常停車時忘拉手剎,車輛出現(xiàn)后溜時,緊踩腳剎,也許不會有太大危險。但如果在半坡中遇到堵車,車主忘記拉手剎,那就非常危險了。

        長時間停車的情況下,依舊要保持警惕,一定要記住拉手剎,這樣不僅可以讓腳得到一段時間的休息,同時也不用擔(dān)心因為分心而松開腳剎,從而導(dǎo)致發(fā)生溜車的現(xiàn)象。

        誤區(qū)四:積水積雪路面拉手剎

        在雨天、雪天等這些較差的路面行車時,如遇到緊急情況也不要急速使用手剎,否則ABS系統(tǒng)會失效,很容易發(fā)生跑偏和甩尾現(xiàn)象。

        另外,在冬季的冰雪路面行使后,拉手剎可能會被積雪凍住,造成車輛無法行駛。同理,冬天在洗車時也要注意不要拉手剎,可以用擋位或者磚頭代替手剎駐車。

        誤區(qū)五:在坡道用手剎長時間駐車

        現(xiàn)在車多地少,有的停車場為了能多裝幾輛車會開發(fā)一些斜坡作為停車位。停在這樣的位置對手剎來說簡直就是厄運,一停就幾個小時,手剎承受太大的制動力,手剎拉線磨損的會非常嚴(yán)重。

        誤區(qū)六:高速行駛,手剎代替腳剎

        很多車主都認(rèn)為,在高速行駛中或者急轉(zhuǎn)彎時,遇到突發(fā)危機(jī)可直接拉手剎來減速,在緊急時刻,手剎可以替代腳剎,讓車立刻停止前進(jìn)。其實,這種做法是錯誤的,并且很危險。

        手剎的主要作用是控制車輛后輪的速度。但在快速行駛中,手剎的制動力作用是很小的。如果車主在高速行駛時拉動手剎,那么會很容易使后輪抱死,拉線被拉斷, 此時將會發(fā)生車輛側(cè)滑,甚至翻車等現(xiàn)象。

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