兩廂車(chē)哪款性?xún)r(jià)比高

　　兩廂車(chē)使用靈活、應(yīng)用廣泛，載物空間大，受到了很多消費(fèi)者的青睞，那兩廂車(chē)哪款性?xún)r(jià)比高呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看高性?xún)r(jià)比兩廂車(chē)推薦。

　　兩廂車(chē)哪款性?xún)r(jià)比高

　　長(zhǎng)安奔奔

　　官方指導(dǎo)價(jià)：4.49-17.18萬(wàn)元

　　推薦車(chē)型：2015款 1.4L MT 尊貴型 國(guó)V

　　有時(shí)候很是羨慕歐洲人或者日本人對(duì)于微型車(chē)的態(tài)度，他們不會(huì)因?yàn)檫@種車(chē)型的小而廉價(jià)而造得漫不經(jīng)心：沒(méi)有隨意勾勒的設(shè)計(jì)、沒(méi)有粗糙的做工。這些“人有我無(wú)”的東西都令小車(chē)迷或者購(gòu)車(chē)預(yù)算不多的人感到羨慕和遺憾——直到這臺(tái)全新長(zhǎng)安奔奔的橫空出世。

　　長(zhǎng)安在2003、08年就已經(jīng)分別在意大利都靈和日本橫濱建立了兩家設(shè)計(jì)工作室。奔奔這樣的小車(chē)，自然是要交給小車(chē)王國(guó)日本。奔奔一改國(guó)產(chǎn)微型車(chē)仿、糙、怪的三大特點(diǎn)，不僅造型設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)好看，而且還有濃郁的獨(dú)立個(gè)性。

　　在內(nèi)飾的風(fēng)格上，奔奔與外觀保持一致，同樣采用年輕有活力的設(shè)計(jì)，但線(xiàn)條并不夸張，也沒(méi)有突兀的設(shè)置，整體還是維持著簡(jiǎn)潔明快的布局，仍然很重視內(nèi)飾的實(shí)用性。雖然材質(zhì)都是手感很硬的塑料，但設(shè)計(jì)上還是花了不少心思，所以從視覺(jué)效果上整個(gè)中控臺(tái)看上去都顯得有些檔次。

　　最入門(mén)的新奔奔在配置上沒(méi)什么特別的，就跟你高中時(shí)班上不愛(ài)說(shuō)話(huà)、成績(jī)中下的男同學(xué)一樣低調(diào)。但再往上一級(jí)，他就撕破平日的偽裝、展現(xiàn)華麗的一面了。7寸觸摸屏、導(dǎo)航、倒車(chē)影像、外后視鏡加熱這些你之前只是想都不敢想的配置全部給到，再加3000元，你甚至可以得到一塊足料的全景天窗。

　　奔奔目前搭載的是一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率74kW，最大扭矩135N·m，推動(dòng)新奔奔這樣一臺(tái)車(chē)重剛過(guò)一噸的小車(chē)沒(méi)有任何壓力，甚至綽綽有余。而IMT自動(dòng)擋車(chē)型，無(wú)論是低配還是高配，配備的是一套方向盤(pán)換擋撥片和旋鈕式換擋系統(tǒng)。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：小兩廂雖然廉價(jià)但卻一直進(jìn)步，從越來(lái)越具個(gè)性化的可愛(ài)外觀到現(xiàn)在長(zhǎng)安奔奔，引入不少特色且高端的配置，這樣緊跟潮流的革新深受年輕人的認(rèn)同，即使預(yù)算不多也能打造個(gè)性和追逐潮流。

　　寶駿310

　　官方指導(dǎo)價(jià)格：3.68-4.98萬(wàn)

　　推薦車(chē)型：2016款 1.2L 手動(dòng)豪華型

　　雖然從單一車(chē)型的角度上看，寶駿確實(shí)有著不容小視的競(jìng)爭(zhēng)力，但是在各細(xì)分市場(chǎng)，寶駿品牌的占有率還是有待提高。所以為了填補(bǔ)空白了6年的小型車(chē)市場(chǎng)，上汽通用五菱推出了寶駿310，它的到來(lái)不僅是只對(duì)應(yīng)小型車(chē)領(lǐng)域，被它替代的樂(lè)馳所針對(duì)的微型車(chē)市場(chǎng)也是被寶駿310鎖定的征戰(zhàn)領(lǐng)域。

　　雖然寶駿310與330是同級(jí)車(chē)，但是從外觀上看，前者比后者明顯要更加貼合寶駿的風(fēng)格特征，整體造型也要更富有靈性和活力。帶有寶駿家族式語(yǔ)言的前進(jìn)氣格柵造型巨大，與前大燈鍥合之后達(dá)到了拉伸前臉橫向視覺(jué)的效果，并且細(xì)節(jié)處理得也是精細(xì)了許多。

　　寶駿310的內(nèi)飾與630的內(nèi)飾造型很相像，橫貫左右的駕駛臺(tái)布局簡(jiǎn)單、對(duì)稱(chēng)，懸浮式中控顯示屏獨(dú)立在中央上方，空調(diào)區(qū)很規(guī)整得布置在下方，各個(gè)功能區(qū)排列得清晰明了，這種如德系般簡(jiǎn)約不繁雜的風(fēng)格給人一種很放松的感覺(jué)。

　　配置方面，寶駿310最大的亮點(diǎn)就是8英寸的中控顯示屏，無(wú)論是界面還是操作的流暢度都值得肯定，導(dǎo)航、藍(lán)牙以及日常一些用得到的功能都有集成。除此之外，手動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后視鏡都是全系的標(biāo)配，而豪華型上還出現(xiàn)了大燈高度調(diào)節(jié)、定速巡航以及天窗等更便利的配置。

　　動(dòng)力方面，上汽通用五菱為寶駿310搭載的是和樂(lè)馳一樣的1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)在經(jīng)過(guò)改進(jìn)之后，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力數(shù)據(jù)上有小幅的變化。最大功率從原來(lái)的63kW降到了60.3kW，而最大扭矩則從108N·m增到了116N·m;與之匹配的是一款5速的手動(dòng)變速箱。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：用“精品小車(chē)”這四個(gè)字來(lái)形容寶駿310我覺(jué)得一點(diǎn)兒都不過(guò)分，它是一款讓你開(kāi)上之后就容易被喜歡上的車(chē)型，小型車(chē)所有該有的一切它都具備，并且在自主陣營(yíng)中寶駿品牌也一直有著自身的優(yōu)勢(shì)，擁有如此多的優(yōu)點(diǎn)和配置，頂配價(jià)格也不超5萬(wàn)元。

　　風(fēng)云2

　　官方指導(dǎo)價(jià)：4.29-4.69萬(wàn)元

　　推薦車(chē)型：2016款 兩廂 1.5L 手動(dòng)超值版

　　奇瑞風(fēng)云2目前在國(guó)內(nèi)算是賣(mài)得不錯(cuò)的兩廂小型車(chē)了，奇瑞的口碑對(duì)于風(fēng)云2來(lái)說(shuō)就是一個(gè)很好的保證。在外觀內(nèi)飾上，風(fēng)云2多年來(lái)基本沒(méi)有太大的變化，只是針對(duì)中網(wǎng)等細(xì)節(jié)進(jìn)行了小修改。

　　奇瑞的車(chē)型的造型越來(lái)越出色，國(guó)人審美在提升，車(chē)企也必須跟上步伐。更加年輕、運(yùn)動(dòng)化的造型被更多人所接受，大膽的線(xiàn)條運(yùn)用刻畫(huà)出與眾不同的身形，在與其他自主品牌的對(duì)比當(dāng)中往往會(huì)有驚鴻一瞥的效果。

　　鷗翼式雙層內(nèi)飾就有些感覺(jué)了，實(shí)話(huà)說(shuō)，沒(méi)有復(fù)雜繁瑣的飾物裝點(diǎn)，反而更符合一般消費(fèi)者的口味，個(gè)性之余又保證實(shí)用。搭配銀色飾板，精致度得到提升。

　　配置上，配備了前霧燈、LED高位剎車(chē)燈、ABS+EBD、前排雙氣囊、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、皮質(zhì)座椅、電子指針儀表盤(pán)等。畢竟風(fēng)云2比較早推出市場(chǎng)，配置并沒(méi)有像寶駿310那種新車(chē)型那么豐富，但風(fēng)云2的整體配置還是夠用的。

　　風(fēng)云2采用自主研發(fā)的1.5L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于整備質(zhì)量1210kg的車(chē)身來(lái)說(shuō)動(dòng)力還算是充盈，經(jīng)過(guò)多年的服役，穩(wěn)定是其最大的特點(diǎn)，在日常駕駛當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)非常直接和積極。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：奇瑞風(fēng)云2在市場(chǎng)堅(jiān)挺了多年，依然有著自己的份額，實(shí)屬難得，口碑方面也不錯(cuò)，對(duì)于4萬(wàn)元的區(qū)間，同樣很值得關(guān)注，畢竟在配置方面很給力，也經(jīng)歷了市場(chǎng)的驗(yàn)證。

　　啟辰R30

　　官方指導(dǎo)價(jià)：3.99-5.19萬(wàn)元

　　推薦車(chē)型：2016款 1.2L 手動(dòng)尊享版

　　在T70取得成功的啟辰讓我們看見(jiàn)了合資自主品牌那股新生派的活力和沖勁，不久前的T90熱度也是非常高，而今天帶來(lái)的是啟辰一款起售價(jià)不足4萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)實(shí)用小車(chē)——R30。

　　啟辰R30從外形上看應(yīng)該是與日產(chǎn)的瑪馳所相對(duì)應(yīng)。它們?cè)醋酝脚_(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)，而相比之下R30的相貌似乎更加醒目精神一點(diǎn)。啟辰R30的三圍數(shù)據(jù)雖然在同級(jí)別車(chē)型中并非出類(lèi)拔萃，但憑借著2450mm的軸距，在同級(jí)別車(chē)型中還是占有著一定的優(yōu)勢(shì)。

　　進(jìn)入R30的內(nèi)部，我所能想到的第一個(gè)也是唯一一個(gè)詞便是“理性”。正如其所展現(xiàn)的那樣，內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單干練，沒(méi)有過(guò)多華而不實(shí)的筆觸修飾。用料算不上高檔那是趨于成本限制，可整體做工還是值得信賴(lài)的。

　　兩廂車(chē)哪款性?xún)r(jià)比高

　　兩廂車(chē)哪款性?xún)r(jià)比高

　　雖然啟辰R30不同車(chē)型的配置差別較大，但從整體上看，即使是低配車(chē)型還是保留了最常用的功能，起碼保證了日常行車(chē)的便利性。而在高配車(chē)型，配置也是相當(dāng)實(shí)用，像后倒車(chē)?yán)走_(dá)、EPS電動(dòng)助力、后風(fēng)窗點(diǎn)加熱除霜系統(tǒng)等都能配備。

　　與HR系列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全系統(tǒng)一的5MT變速箱。雖然馬力只有區(qū)區(qū)73PS，但用以拉動(dòng)這輛車(chē)重不足1噸的小個(gè)子那是毫無(wú)問(wèn)題。至于全系MT這點(diǎn)也許是車(chē)企響應(yīng)了消費(fèi)者的心聲，也確實(shí)手動(dòng)擋給予這輛小車(chē)的樂(lè)趣那必然是有增無(wú)減吶。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：在3.99萬(wàn)元的入門(mén)售價(jià)面前，啟辰R30可以說(shuō)真正殺進(jìn)5萬(wàn)內(nèi)的市場(chǎng)中，憑借著啟辰良好的做工，成熟的技術(shù)，以及日產(chǎn)完善的售后渠道，相信會(huì)給同價(jià)位的自主小車(chē)帶來(lái)不少壓力。同時(shí)，正是有啟辰R30的出現(xiàn)，讓許多人提前圓了購(gòu)車(chē)夢(mèng)。

　　關(guān)于家用轎車(chē)

　　家用轎車(chē)也可稱(chēng)為私人轎車(chē)或個(gè)人轎車(chē)，一般為私人所有，供家庭使用，可用于上下班、節(jié)假日出游、上街購(gòu)物，需要時(shí)也可用于業(yè)務(wù)活動(dòng)。由于家用轎車(chē)的開(kāi)支由家庭承擔(dān)，所以與家庭收入水平直接相關(guān)。一般說(shuō)來(lái)，大多數(shù)家用轎車(chē)比公用轎車(chē)及經(jīng)營(yíng)用轎車(chē)的檔次要低，車(chē)價(jià)和維持費(fèi)用也較低廉。

　　選擇家用車(chē)

　　首先，介紹一下不同國(guó)系車(chē)的不同特點(diǎn)：德系車(chē)的特點(diǎn)總體來(lái)說(shuō)就是比較皮實(shí)、保值但車(chē)型的外觀大多數(shù)不算很漂亮。日、韓系列的車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油，但不足的是車(chē)皮太薄，俗話(huà)說(shuō)就是不禁造。美國(guó)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是舒適性較好，不足的是比較費(fèi)油，維修保養(yǎng)也較貴。法國(guó)車(chē)動(dòng)力比較好。國(guó)產(chǎn)車(chē)最大的特點(diǎn)是便宜，其他方面沒(méi)有什么特別的。選車(chē)的時(shí)候可以以此為參考先做個(gè)大的劃分。

　　其次，買(mǎi)車(chē)前還要考慮到主要用途是什么?家用?商用?還有家里有幾個(gè)人等等綜合起來(lái)，看看適合買(mǎi)什么樣的車(chē)型。以此做個(gè)小的劃分。

　　最后就是根據(jù)自己愛(ài)好來(lái)選擇自己喜歡的車(chē)型，重要是買(mǎi)了之后不后悔。

　　歷史意義

　　在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)早已普及，一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車(chē)。因此，家用轎車(chē)在全部汽車(chē)保有量中數(shù)量最大，在汽車(chē)市場(chǎng)所占的份額也最大。各大汽車(chē)公司一直把家用轎車(chē)作為它們生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)。

　　回顧國(guó)外汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的歷史，不難發(fā)現(xiàn)，各國(guó)汽車(chē)工業(yè)的起飛，主要就是靠開(kāi)發(fā)能夠進(jìn)入家庭的、物美價(jià)廉的家用轎車(chē)。美國(guó)福特的 T 型車(chē)、德國(guó)大眾的“甲殼蟲(chóng)”、法國(guó)雪鐵龍的 2CV 、意大利菲亞特的微型車(chē)、日本的各種輕四輪車(chē)，都在汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史上寫(xiě)下了光輝的一頁(yè)。沒(méi)有這些大眾化的家用轎車(chē)，汽車(chē)就只能是少數(shù)人的奢侈品，汽車(chē)就不可能進(jìn)入家庭。而不進(jìn)入家庭，就沒(méi)有汽車(chē)的大規(guī)模的流水生產(chǎn)，也就沒(méi)有各國(guó)汽車(chē)工業(yè)的今天。從某種意義上說(shuō)，開(kāi)發(fā)具有最廣大市場(chǎng)的家用轎車(chē)，是國(guó)外汽車(chē)工業(yè)發(fā)展成功之路。

　　發(fā)展新趨勢(shì)

　　家用多功能車(chē)

　　隨著能源問(wèn)題的日益凸顯，同時(shí)車(chē)市進(jìn)入緩步增長(zhǎng)時(shí)期，中國(guó)車(chē)市已面臨變革與挑戰(zhàn)。在這一情況下，只有緊跟節(jié)奏加強(qiáng)自身實(shí)力才能掌握先機(jī)，獲得市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。

　　善于捕捉市場(chǎng)動(dòng)向的廣汽豐田(微博)于去年年底首發(fā)FUV逸致，作為家用多功能車(chē)型的代表，上市后引起了大批媒體及消費(fèi)者的關(guān)注。事實(shí)上，在汽車(chē)商報(bào)主辦的“回歸實(shí)用——2011家用車(chē)發(fā)展新趨勢(shì)研討會(huì)”上，就有專(zhuān)家認(rèn)為，F(xiàn)UV逸致是一款平衡了轎車(chē)、MPV、SUV車(chē)型多種功能的新車(chē)型，一輛車(chē)就能滿(mǎn)足多種需求。譬如之前，上班可能開(kāi)轎車(chē)，周末外出郊游，可能開(kāi)SUV。但隨著時(shí)代發(fā)展，不僅上班可以開(kāi)FUV車(chē)型，商務(wù)接待和周末出游，也可以開(kāi)FUV車(chē)型。等于省下了兩輛車(chē)的錢(qián)，但同樣確保了生活和工作的便利性。而這也是適合汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)的。