實用代步自主車型推薦
汽車作為一種代步工具,消費(fèi)者主要考慮的是性價比,那6-7萬左右買什么車好呢?下面一起來看看實用代步自主車型推薦。
實用代步自主車型推薦
長城哈弗M2
指導(dǎo)價:6.59萬-8.99萬
【6-7萬左右買什么車好】和前面兩款車相比,長城哈弗M2光從外觀上看就大了很多,但它確實是款兩廂車,在外觀設(shè)計方面,哈弗M2的前臉設(shè)計我覺得稱得上很個性了,帶有中網(wǎng)的黑色進(jìn)氣格柵設(shè)計、線條柔和的大燈,還有鑲嵌在大包圍內(nèi)的圓形霧燈,把M2演繹出一副憨厚老實卻又有一點可愛的氣息,相比酷熊那副很土氣的設(shè)計,M2也算是家族里的帥哥了。
M2的長寬高分別是4011/1735/2499mm,而軸距才2499mm,要是比尺寸的話,哈弗M2與之前兩款車相比,那真的不是一個檔次的,但是從時尚和價位來看,那M2占有很大的優(yōu)勢。本來這種“方盒子”的設(shè)計是不被人接受的,尤其是作為汽車的外形設(shè)計,但是M2擁有了側(cè)面防擦條以及車頂?shù)男欣罴艿难b飾后,至少在我看來,有了一種復(fù)古可愛的氣息。
既然是方盒子的設(shè)計造型,那M2的尾部沒有什么線條設(shè)計這是情理之中的,是那種直上直下的設(shè)計,沒有什么特點,而且尾燈組的設(shè)計也是,類似與交通信號燈,如果再多一個,那就真是更像了。
哈弗M2的內(nèi)飾為全黑色系,也不知是思維定勢還是什么的,看到這樣黑色系的內(nèi)飾時,每次都覺的很運(yùn)動。雖然運(yùn)動,但里面的設(shè)計也算是中規(guī)中矩了,除了那個時速表的設(shè)計很有新意,但是它的做工不咋的,而且塑料感太強(qiáng)了。
其實說M2是一款家用SUV也行,說它是一款MPV也行,主要就是因為它最大的特色就是空間超級大,在這個價格內(nèi),能有M2一樣的尺寸的車型并不多,不管是前排后排,也不管是頭部和腿部,空間絕對足夠大,很是實用。
哈弗M2采用了與酷熊、炫麗相同的1.5VVT發(fā)動機(jī),性能穩(wěn)定技術(shù)成熟,這款1.5L的發(fā)動機(jī)最大功率為77kw,而最大扭矩也僅有138Nm,這個動力對付代步或是家用那是足夠的了,雖然懸掛有點硬,但是通過性能不錯,而且價位又不高,畢竟在自主品牌內(nèi),長城的車真的是越做越好了。
總結(jié):長城哈弗M2有著很大的內(nèi)部空間,再加上有著一定的通過性和越野性,而且價格也很低調(diào),從綜合素質(zhì)來看,哈弗M2是一款既經(jīng)濟(jì)又突出個性的小車,畢竟這年頭。花個6、7萬能買個好車真不太容易呢,所以個人認(rèn)為哈弗M2獨(dú)具性價比。
吉利全球鷹GX2
指導(dǎo)價:5.18-6.58萬元
【6-7萬左右買什么車好】吉利全球鷹GX2其實算是是熊貓的衍生車型,雖然大部分細(xì)節(jié)都經(jīng)過了修改,但相信大家看到它的時候一點也不會感覺到陌生。它很好地利用了仿生學(xué)設(shè)計(模仿對象當(dāng)然是國寶熊貓了),在跨界套件的襯托下,這只“熊貓”更顯出了一絲野性,另外,它的整車尺寸為3815/1648/1530mm,比熊貓大了一些,而軸距與熊貓同為2340mm,一副標(biāo)準(zhǔn)的微型車身材。
靈動而可愛的大燈、小中央格柵和醒目的車標(biāo)讓它看起來十分可愛,而CROSS風(fēng)格的前下保險杠和簡便的行李架則為它增添了不少的野性,讓整車看上去更陽剛一些。當(dāng)然,這些外觀套件可以對車身起到一定的保護(hù)作用,但它更注重的是裝飾和視覺效果,不建議大家去挑戰(zhàn)它的能耐,不然會很失望的。
黑色防擦條、側(cè)面的包圍讓它看上去個性十足,只是仍然掩蓋不了圓潤的線條、緊湊的車身、高高的車頂營造出來的那份可愛感。實際上,如果光看側(cè)面的話,你很難體味到它是一款跨界風(fēng)格的車型。
而嚴(yán)重影響視覺效果的地方就是那僅有14英寸,樣式十分一般的鋁合金輪圈。一款普通的微型車配備14英寸鋁合金輪圈是很正常的事情,但如果你要玩跨界風(fēng)格的話,一個相對大氣的輪圈是不可缺少的。如果換個大點的輪胎,我相信視覺效果絕對要比原配強(qiáng)得多。
視覺切換到車內(nèi),可以看到全球鷹GX2的整個中控臺基本上都是使用了圓滑的曲線來潤飾,搭配起來的效果相當(dāng)和諧,兩個圓形的空調(diào)出風(fēng)口和中央多媒體區(qū)域顯得特別的可愛;而從全黑色的內(nèi)飾格調(diào)可以看出,這款車似乎更想走運(yùn)動路線,不過那從骨子里漏出來的可愛氣息卻抹殺了大部分的運(yùn)動分子,不過對于年輕一族來說,這都是可以接受的。
全球鷹GX2的座椅采用了雙色設(shè)計,不過織物材料的座套做工過硬,雖然看上去很不錯,但是使用的時候略給人廉價的感受。而空間方面,可謂沒有驚喜也沒有失望,對于一款小型車來說,也就這個水平了,身材過于高大男士無論坐在前排還是后排都會感到些許壓抑,畢竟微型車的定位,車身尺寸本身就不大,所以如果購買,大塊頭請三思。
吉利全球鷹GX2提供了兩種排量車型,分別搭載了1.3L、1.5L排量的自然吸氣發(fā)動機(jī),以1.3L車型為例,最大功率63kW,峰值扭矩110Nm,相比之下,1.5L的發(fā)動機(jī)引入了VVT可變氣門正時,所以75kW的最大功率和136Nm的扭矩則更為理想。傳動方面,除了1.5L車型有4AT變速箱外,其他車型都是5MT變速箱。
總結(jié):吉利全球鷹GX2憑借可愛的造型,相對低廉的售價等優(yōu)點在國內(nèi)已經(jīng)吸引了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。雖然不能肯定地說它的外觀造型因為過于可愛而讓部分男性消費(fèi)者有所顧慮,但女性們就沒有太多的理由拒絕這款可愛的車了,當(dāng)然,微型車搭載動力不錯的1.5L發(fā)動機(jī)才是它的亮點所在,也是最能體現(xiàn)野性的地方,而且最重要的是,當(dāng)你口袋里的銀子不多,卻還想有個車耍耍時,那全球鷹GX2還是個不錯的選擇。
長安悅翔
指導(dǎo)價格:5.18-6.58萬
【6-7萬左右買什么車好】歷數(shù)我們的自主品牌,真正做的很好的沒有幾家,不過像長城、比亞迪以及長安汽車倒是還不錯,不過并不是夸它們技術(shù)有多么先進(jìn),而是它們的車型的定位都很合理,價格適中,所以人們更容易接受。而這款長安悅翔上市4年之后,表現(xiàn)的不溫不火,不過售價確實不高,還是有點性價比的,只是本人不太待見它那個另類的車標(biāo)。
悅翔的整體造型沒有太大改變,不過車身尺寸相比老款車型有所增多,4360*1710*1475mm的長寬高,依然保持著2515mm的軸距。新車的前臉造型參照了長安逸動的設(shè)計語言,前中網(wǎng)的鍍鉻裝飾條更為纖細(xì),鑲嵌了長安的全新標(biāo)識,前保險杠上的下進(jìn)氣口面積明顯增大。至于尾部的變化并不明顯,僅僅是針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。
新款的長安悅翔在內(nèi)飾造型方面延續(xù)了老款的設(shè)計,配色依然采用黑色與灰色相間的雙色調(diào),搭配上銀色的裝飾條,內(nèi)飾風(fēng)格依然是以樸實為主。儀表盤層次分明,造型簡潔,各項功能操作也比較簡單,整體來看,一些細(xì)節(jié)的設(shè)計倒沒有太多的瑕疵,只是用料略顯欠佳,這一現(xiàn)象在自主品牌中太常見了,倒也稱不上不厚道,畢竟它的價格也不高。
作為一款小改新車,升級車內(nèi)配置是在所難免的,悅翔豪華版及以上3款車型升級為四輪碟剎,顯得尤為厚道。而ABS+EBD系統(tǒng)、雙安全氣囊標(biāo)配,倒車?yán)走_(dá)則出現(xiàn)在尊貴型及以上兩款車型上,在一定程度提升了車型的安全性。據(jù)悉,悅翔2012款在產(chǎn)品降低噪音、操控性和品質(zhì)方面進(jìn)行27項技術(shù)改進(jìn)。
雖然同為小型車,但相比于兩廂車型,三廂的悅翔有著更為實用的內(nèi)部空間,米色的座椅十分貼合家用氛圍,而且無論是前排還是后排對于身材正常的乘客來說,都毫無壓力,雖然整體空間比不上哈弗M2,但是對于家用或是代步來說,這樣的空間還是比較合適的。
說到實惠,不可不提及悅翔全系所搭載的長安汽車Blue Core 1.5L全鋁發(fā)動機(jī)。這款動力采用DOHC和D-VVT技術(shù),其最大功率為114馬力(84kW),最大扭矩為145N·m,并匹配5速手動變速箱,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)尚算突出。
總結(jié):6萬元左右的價格,讓悅翔面臨著眾多同級對手的挑戰(zhàn),在自主品牌競爭最為激烈的陣地,能否撼動長城C30、東南菱悅等一眾熱銷車型的地位,看來新悅翔是任重而道遠(yuǎn),而更加年輕的設(shè)計和豐富的配置,又會給其帶來多少競爭力,相信買到手的人心里更有數(shù)。
關(guān)于家用轎車
家用轎車也可稱為私人轎車或個人轎車,一般為私人所有,供家庭使用,可用于上下班、節(jié)假日出游、上街購物,需要時也可用于業(yè)務(wù)活動。由于家用轎車的開支由家庭承擔(dān),所以與家庭收入水平直接相關(guān)。一般說來,大多數(shù)家用轎車比公用轎車及經(jīng)營用轎車的檔次要低,車價和維持費(fèi)用也較低廉。
選擇家用車
首先,介紹一下不同國系車的不同特點:德系車的特點總體來說就是比較皮實、保值但車型的外觀大多數(shù)不算很漂亮。日、韓系列的車相對來說比較省油,但不足的是車皮太薄,俗話說就是不禁造。美國車最大的優(yōu)點就是舒適性較好,不足的是比較費(fèi)油,維修保養(yǎng)也較貴。法國車動力比較好。國產(chǎn)車最大的特點是便宜,其他方面沒有什么特別的。選車的時候可以以此為參考先做個大的劃分。
其次,買車前還要考慮到主要用途是什么?家用?商用?還有家里有幾個人等等綜合起來,看看適合買什么樣的車型。以此做個小的劃分。
最后就是根據(jù)自己愛好來選擇自己喜歡的車型,重要是買了之后不后悔。
歷史意義
在發(fā)達(dá)國家,汽車早已普及,一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車。因此,家用轎車在全部汽車保有量中數(shù)量最大,在汽車市場所占的份額也最大。各大汽車公司一直把家用轎車作為它們生產(chǎn)經(jīng)營的重點。
回顧國外汽車工業(yè)發(fā)展的歷史,不難發(fā)現(xiàn),各國汽車工業(yè)的起飛,主要就是靠開發(fā)能夠進(jìn)入家庭的、物美價廉的家用轎車。美國福特的 T 型車、德國大眾的“甲殼蟲”、法國雪鐵龍的 2CV 、意大利菲亞特的微型車、日本的各種輕四輪車,都在汽車工業(yè)發(fā)展史上寫下了光輝的一頁。沒有這些大眾化的家用轎車,汽車就只能是少數(shù)人的奢侈品,汽車就不可能進(jìn)入家庭。而不進(jìn)入家庭,就沒有汽車的大規(guī)模的流水生產(chǎn),也就沒有各國汽車工業(yè)的今天。從某種意義上說,開發(fā)具有最廣大市場的家用轎車,是國外汽車工業(yè)發(fā)展成功之路。
發(fā)展新趨勢
家用多功能車
隨著能源問題的日益凸顯,同時車市進(jìn)入緩步增長時期,中國車市已面臨變革與挑戰(zhàn)。在這一情況下,只有緊跟節(jié)奏加強(qiáng)自身實力才能掌握先機(jī),獲得市場主動權(quán)。
善于捕捉市場動向的廣汽豐田(微博)于去年年底首發(fā)FUV逸致,作為家用多功能車型的代表,上市后引起了大批媒體及消費(fèi)者的關(guān)注。事實上,在汽車商報主辦的“回歸實用——2011家用車發(fā)展新趨勢研討會”上,就有專家認(rèn)為,F(xiàn)UV逸致是一款平衡了轎車、MPV、SUV車型多種功能的新車型,一輛車就能滿足多種需求。譬如之前,上班可能開轎車,周末外出郊游,可能開SUV。但隨著時代發(fā)展,不僅上班可以開FUV車型,商務(wù)接待和周末出游,也可以開FUV車型。等于省下了兩輛車的錢,但同樣確保了生活和工作的便利性。而這也是適合汽車消費(fèi)趨勢的。