藍(lán)色大海的傳說(shuō)李敏鎬開的什么車
在日常生活中，很多人喜歡開跑車。很多人注意到藍(lán)色大海的傳說(shuō)李敏鎬的跑車，相當(dāng)?shù)南矚g。下面是小編分享的藍(lán)色大海的傳說(shuō)李敏鎬開的車的品牌，一起來(lái)看看吧。
藍(lán)色大海的傳說(shuō)李敏鎬開的車的品牌
《藍(lán)色大海的傳說(shuō)》：豐田86
外觀方面，86的設(shè)計(jì)來(lái)自TOYOTA位于法國(guó)尼斯的歐洲設(shè)計(jì)中心ED2，其是依照2007年豐田發(fā)布的FT-HS概念車演化而來(lái)，所以在造型風(fēng)格上86的設(shè)計(jì)有些歐化。不過(guò)在整體感覺上，我們還是能明顯感受其TOYOTA的血統(tǒng)。車身設(shè)計(jì)上銳角、刀刃形的的折面線條，都是在TOYOTA運(yùn)動(dòng)車型上經(jīng)常出現(xiàn)的元素。這樣的設(shè)計(jì)，也確實(shí)讓86顯得更為運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)。在總體的外觀上，86主要是針對(duì)概念版的前保險(xiǎn)杠，頭燈、尾燈的造型進(jìn)行了修改，在整個(gè)車身線條上并未做很大改動(dòng)。
在車身尺寸方面，86的三圍為：長(zhǎng)4240mm×寬1775mm×高1285mm，軸距則為2570mm，是明顯的以操控感為設(shè)計(jì)核心的短身、短軸矩設(shè)計(jì)，這樣的車身尺寸和比例可以幫助86很好的完成整車重量的配比，從而保持其最為重要的操控性。從此前曝光的配置信息來(lái)看，新車將有7種車身顏色和2種內(nèi)飾顏色供選擇
和86的自身定位一樣，它的內(nèi)飾打造也是以圍繞運(yùn)動(dòng)、操控性的思路進(jìn)行布置的，是典型的日式戰(zhàn)斗風(fēng)格。一切都是為駕駛而設(shè)計(jì)的，相比起概念車更前衛(wèi)、更富質(zhì)感的設(shè)計(jì)，量產(chǎn)版的雖然簡(jiǎn)陋但顯得更為純粹。
動(dòng)力部分：由于86是豐田和斯巴魯共同開發(fā)的，所以這套動(dòng)力系統(tǒng)由斯巴魯提供則不足為奇。采用前置后驅(qū)布局的86，搭載了一款來(lái)自斯巴魯?shù)?.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，TOYOTA則為這款發(fā)動(dòng)機(jī)加入缸內(nèi)直噴技術(shù)，在搭配6速手動(dòng)變速器的情況下，最大功率為200 PS / 7000 rpm，最大扭矩為205 Nm / 6600 rpm。不過(guò)，從改裝潛力上出發(fā)，86則具備了日系性能車具有深度改裝潛力的特質(zhì)?？梢哉f(shuō)，86無(wú)疑是性能車迷們值得期待的玩物，改裝過(guò)后它絕對(duì)會(huì)變成猛獸。懸吊系統(tǒng)為前麥弗遜式;后雙叉式。0~100 km/h加速時(shí)間為7.3 s(手動(dòng)版，自動(dòng)為8.2 s)。極速為230 km/h(手動(dòng)版，自動(dòng)為210 km/h)。
李敏鎬歐巴開過(guò)的座駕
《城市獵人》：現(xiàn)代飛思
現(xiàn)代Veloster是一款極具個(gè)性的緊湊型小車，該車于今年的底特律車展首發(fā)。縱觀全車外觀最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬3側(cè)門設(shè)計(jì)，即駕駛室一側(cè)只有一個(gè)車門，而在副駕駛一側(cè)有2兩個(gè)車門?，F(xiàn)代Veloster原本是作為現(xiàn)代酷派車型的換代車型出現(xiàn)，但是其配置上和酷派有些區(qū)別，新車的定位為時(shí)尚、個(gè)性的緊湊型車。Veloster長(zhǎng)寬高分別為4219mm、1791mm、1400mm，軸距達(dá)到2649mm，和現(xiàn)代悅動(dòng)的2650mm軸距相似。
veloster線條分明、富有動(dòng)感。六邊形的散熱器格柵和穿心的車燈設(shè)計(jì)體現(xiàn)了現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步和現(xiàn)代感。
造型油門的雙門跑車外觀，不同于雙門跑車和掀車背的獨(dú)特風(fēng)格，使其在時(shí)尚車型中脫穎而出。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)停止按鈕看起來(lái)更像一顆貓眼寶石鑲刻在內(nèi)。開放式的揚(yáng)聲器網(wǎng)罩使您能夠看到內(nèi)部的高科技音響裝置。智慧的空間管理，將行李箱的容量擴(kuò)大，而隱蔽式的車門把手確保了車身的整體美觀。換擋桿周圍鑲嵌的金屬邊框，運(yùn)動(dòng)感十足。
《城市獵人》：瑪莎拉蒂2011款GranCabrio Sport
在外觀造型方面，GranCabrio Sport具有更富進(jìn)取氣勢(shì)的動(dòng)感外觀，值得一提的是，GranCabrio Sport車所采用的全新Rosso Trionfale紅色，其靈感源自于對(duì)上世界50年代贏得冠軍的賽車致敬。
內(nèi)飾方面，更富進(jìn)取氣勢(shì)的設(shè)計(jì)同樣出現(xiàn)在這款敞篷的座艙內(nèi)部，新車采用了新的座椅表面設(shè)計(jì)和帶有鉆孔的鋁質(zhì)踏板。
GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動(dòng)版將瑪莎拉蒂GranCabrio敞篷跑車的性能全面提升至全新水平。GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動(dòng)版配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是瑪莎拉蒂全合金4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最新版本，它直接來(lái)自高性能跑車GranTurismo MC Stradale。先進(jìn)的MC Auto Shift變速箱，使得其操控性能進(jìn)一步提升，以適應(yīng)更高的車速。
《繼承者們》：瑪莎拉蒂2014款GranCabrio Sport
它采用帆布頂篷，整個(gè)頂篷系統(tǒng)僅重65公斤，且占據(jù)空間不大，在收納頂篷情況下，還能提供一個(gè)不小的尾廂。頂篷開閉均為全自動(dòng)，全程約需28秒，且能在速度低于30km/h的情況下操作。
世界上最好的汽車是什么牌子
Top 10 奧迪100 2.5 TDI(1990)
奧迪100 2.5 TDI(1990)，柴油直噴技術(shù)與渦輪增壓器使得燃燒過(guò)程的損耗極低，從而極大地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。感性75%，理性80%，綜合77.5%。
Top 9 豐田第一代普銳斯
豐田第一代普銳斯(2000)，普銳斯對(duì)混動(dòng)技術(shù)的推廣有著不可或缺的功勞，也是一款改變世界的車。感性60%，理性100%，綜合80%。
Top 8 起亞第一代索倫托2.5 CRDi
起亞第一代索倫托2.5 CRDi(2002)，一款十幾年前的韓國(guó)車排名這么靠前其實(shí)是有道理的，它可以輕松拖動(dòng)2.8噸的拖車，加上超高性價(jià)比，令人刮目相看，感性65%，理性100%，平均82.5%。
Top 7 菲亞特熊貓
菲亞特熊貓 1.1(2003)圓滾滾的身材取名熊貓倒很貼切，感性95%，理性75%，平均85%。
Top 6 日產(chǎn)逍客 2.0 4驅(qū)
日產(chǎn)逍客 2.0 4驅(qū)(2007)，超高的性價(jià)比使它在同級(jí)別中各方面都名列前茅，甚至不輸給第一代X1，感性90%，理性85%，平均87.5%。
Top 5 雷諾Kangoo 1.4
雷諾Kangoo 1.4(1998)，大空間低價(jià)格，稱它為“歐洲的五菱宏光”也不為過(guò)啊，受到各種不同人群的喜愛，感性100%，理性80%，平均90%。
Top 4 保時(shí)捷911 Carrera 993
保時(shí)捷911 Carrera 993(1996)，怎么能少了911，作為最后一代使用風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的911，不但有強(qiáng)大的性能，還有不可思議的駕乘便利度和舒適性，后排還可以坐下兩位女士。感性95%，理性90%，平均92.5%。
Top 3 馬自達(dá)第一代MX5
馬自達(dá)第一代MX5(1990)，最有駕駛樂(lè)趣車型之一，全球銷量累計(jì)超過(guò)120萬(wàn)臺(tái)，足見在當(dāng)時(shí)的歡迎程度，感性100%，理性90%，平均92.5%。
Top 2 高爾夫4 1.8T 5氣門25周年版GTI
高爾夫4 1.8T 5氣門25周年版GTI，高爾夫終于登場(chǎng)了，它沒有特別搶眼的優(yōu)勢(shì)，但是每一單項(xiàng)數(shù)據(jù)都很平均，這是難能可貴的，因此也能暢銷那么多年。
Top 1 奔馳C180 Kompressor
奔馳C180 Kompressor(2007)，和高爾夫一樣，這款車贏在各方面均衡，沒有明顯缺點(diǎn)，由內(nèi)到外都無(wú)懈可擊，感性99%，理性也是99%，最終以綜合99%的好成績(jī)穩(wěn)奪第一。
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