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      美系車(chē)有哪些品牌值得信賴

      時(shí)間: 睿檸0 分享

        汽車(chē)車(chē)系分很多種,美系車(chē)就是其中一種,美系車(chē)外形豪華大氣,排量大,是很多成功人士的首選。下面是小編分享的美系車(chē)的品牌介紹,一起來(lái)看看吧。

        美系車(chē)的品牌介紹

        美系車(chē)品牌之一:福特

        福特(Ford)是世界著名的汽車(chē)品牌,為美國(guó)福特汽車(chē)公司(Ford Motor Company)旗下的眾多品牌之一,公司及品牌名“福特”來(lái)源于創(chuàng)始人亨利&middot;福特(Henry Ford)的姓氏。福特汽車(chē)公司是世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)商之一,成立于1903年,旗下?lián)碛懈L?Ford)和林肯(Lincoln)汽車(chē)品牌,總部位于密歇根州 迪爾伯恩市(Dearborn)。

        除了制造汽車(chē),公司還設(shè)有金融服務(wù)部門(mén)即福特信貸(Ford Credit),主要經(jīng)營(yíng)購(gòu)車(chē)金融、車(chē)輛租賃和汽車(chē)保險(xiǎn)方面的業(yè)務(wù)。截至2013年,它擁有世界著名汽車(chē)品牌:福特(Ford)、林肯(Lincoln)。

        此外,還擁有全球最大的信貸企業(yè)&mdash;福特信貸(Ford Financial)、全球最大的汽車(chē)租賃公司Hertz和客戶服務(wù)品牌Quality Care。2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí),福特是唯一一家沒(méi)有經(jīng)過(guò)國(guó)家救濟(jì)而自己走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)的汽車(chē)集團(tuán)。

        美系車(chē)品牌之二:吉普

        吉普車(chē)是越野車(chē)的一種,是四輪驅(qū)動(dòng),穩(wěn)定性良好的車(chē)型。越野車(chē)有軍用民用兩種,作為軍用是最普遍的。其他還有專用越野拖炮車(chē),越野測(cè)量車(chē)等。民用越野車(chē),吉普車(chē)也是最常用的。另外還有越野地質(zhì)探礦車(chē)、民用越野敞蓬車(chē)等。

        吉普是一個(gè)越野車(chē)的品牌,屬于克萊斯勒的吉普公司。它的產(chǎn)品有牧馬人(Wrangler)和切諾基(Cherokee)。其中經(jīng)典作品牧馬人的原車(chē)型是在二次大戰(zhàn)中應(yīng)美國(guó)軍方的要求,由當(dāng)時(shí)的班塔姆公司設(shè)計(jì)師卡爾.普羅伯斯特設(shè)計(jì)出來(lái)的。

        牧馬人是1962年推出的四驅(qū)越野車(chē),它繼承吉普原型車(chē)的輪廓基礎(chǔ)上進(jìn)行了設(shè)計(jì),具有車(chē)身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動(dòng)力強(qiáng)大、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

        美系車(chē)品牌之三:通用汽車(chē)公司

        通用汽車(chē)公司是美國(guó)最早實(shí)行股份制和專家集團(tuán)管理的特大型企業(yè)之一,尤其重視質(zhì)量把關(guān)和新技術(shù)的采用,因而其產(chǎn)品始終在用戶心中享有盛譽(yù)。憑借在電池、電動(dòng)汽車(chē)和動(dòng)力控制等方面的突破,通用汽車(chē)不斷擴(kuò)大其在汽車(chē)電氣化的領(lǐng)先地位。

        同時(shí),通用汽車(chē)還積極推進(jìn)高效節(jié)能技術(shù)的進(jìn)步,包括直噴技術(shù)、可變氣門(mén)正時(shí)、渦輪增壓、六檔變速、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等。通用汽車(chē)公司(GM)成立于1908年9月16日,自從威廉&middot;杜蘭特創(chuàng)建了美國(guó)通用汽車(chē)公司以來(lái),通用汽車(chē)在全球生產(chǎn)和銷售包括雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿、 霍頓、歐寶、沃克斯豪爾以及五菱等一系列品牌車(chē)型并提供服務(wù)。

        2014年,通用汽車(chē)旗下多個(gè)品牌全系列車(chē)型暢銷于全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū),包括電動(dòng)車(chē)、微車(chē)、重型全尺寸卡車(chē)、緊湊型車(chē)及敞篷車(chē)。

        美系車(chē)品牌之四:雪佛蘭

        雪佛蘭作為通用汽車(chē)集團(tuán)下最大的品牌,按迄今為止的累積汽車(chē)生產(chǎn)量計(jì)算,雪佛蘭能算得上是世界上最成功的汽車(chē)品牌。它在美國(guó)銷售排行榜上位居第一。雪佛蘭(Chevrolet)是美國(guó)通用汽車(chē)公司旗下的一個(gè)汽車(chē)品牌,1911年11月3日創(chuàng)立,創(chuàng)始人為威廉&middot;杜蘭特和路易斯&middot;雪佛蘭)。

        雪佛蘭也被稱為Chevy,1918年被通用汽車(chē)并購(gòu),現(xiàn)在為通用汽車(chē)旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌。雪佛蘭的車(chē)型品種非常廣泛,從小型轎車(chē)到大型4門(mén)轎車(chē),從廂式車(chē)到大型皮卡,甚至從越野車(chē)到跑車(chē),雪佛蘭幾乎生產(chǎn)消費(fèi)者所需要的任何一種車(chē)型。

        美系車(chē)品牌之五:林肯

        美國(guó)著名汽車(chē)企業(yè)福特公司旗下的一個(gè)豪華車(chē)品牌,創(chuàng)立于1917年,創(chuàng)始人為亨利&middot;利蘭。其品牌名稱是以美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕&middot;林肯的名字命名。

        自1939年美國(guó)總統(tǒng)富蘭克林&middot;羅斯福以來(lái),由于林肯車(chē)杰出的性能、典雅的造型和無(wú)與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車(chē)。它最"出名"的一款車(chē)是肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車(chē)。

        當(dāng)人們想到美國(guó)的豪華車(chē)時(shí),首先想到的多半是凱迪拉克車(chē)或林肯車(chē)。其實(shí)人們應(yīng)當(dāng)想到的不只是什么車(chē),還應(yīng)想到豪華車(chē)的創(chuàng)始人是誰(shuí)。這個(gè)人就是亨利&middot;馬代恩&middot;利蘭,他創(chuàng)造了凱迪拉克和林肯兩種車(chē)型,被譽(yù)為美國(guó)汽車(chē)工業(yè)的“精密生產(chǎn)大師”。

        美系車(chē)品牌之六:悍馬

        美國(guó)AMG公司以生產(chǎn)悍馬(Hummer)而揚(yáng)名世界。AMG公司的創(chuàng)始人烏特是一位自行車(chē)制造商,1903年成立越野(Overland)汽車(chē)部。

        1908年,約翰&middot;威利購(gòu)買(mǎi)了越野汽車(chē)部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽車(chē)公司,生產(chǎn)威利-騎士汽車(chē)。

        2009年,騰中重工從通用手中收購(gòu)悍馬以失敗告終。

        二十世紀(jì)70年代末期,美國(guó)陸軍根據(jù)戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn),開(kāi)始研發(fā)新一代的輕型多用途軍車(chē),當(dāng)時(shí)軍方所要求的軍用車(chē)需要符合高機(jī)動(dòng)性、多用途和有輪(非履帶式)等要求,簡(jiǎn)稱HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle),用以取代多款吉普車(chē)和各式四驅(qū)皮卡,目的是讓統(tǒng)一制式的輕型軍車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)更簡(jiǎn)便的模塊化維修和保養(yǎng),以提高機(jī)動(dòng)能力。

        美系車(chē)品牌之七:凱迪拉克

        凱迪拉克(香港譯作“佳得利”)是美國(guó)通用汽車(chē)集團(tuán)旗下一款豪華汽車(chē)品牌,1902年(壬寅年)誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車(chē)之城的底特律。

        百多年來(lái),凱迪拉克汽車(chē)在行業(yè)車(chē)內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一,締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車(chē)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車(chē)的歷史。

        凱迪拉克汽車(chē)選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車(chē)行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個(gè)含義深刻而精致的標(biāo)志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征,同時(shí)表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽(yù)。

        凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智,成為汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

        美系車(chē)品牌之八:別克

        1904年5月19日,大衛(wèi) &middot;鄧巴&middot; 別克在布里斯科兄弟的別克汽車(chē),幫助下創(chuàng)建美國(guó)別克汽車(chē)公司,但不久公司就陷入了困境。1904年下半年,一個(gè)馬車(chē)制造商William C. Durant看準(zhǔn)了別克BUICK未來(lái)的巨大潛力,毅然買(mǎi)下了這家公司。

        他在1908年成立了通用汽車(chē)公司,并沿用別克BUICK品牌作為開(kāi)拓新公司的基石,公司才開(kāi)始興旺 起來(lái),并創(chuàng)造出汽車(chē)年產(chǎn)量居美國(guó)第一位的業(yè)績(jī)。1908年它的產(chǎn)量達(dá)到8820輛,居美國(guó)第一位。

        同年,以別克汽車(chē)公司為中心,成立了美國(guó)通用汽車(chē)公司。當(dāng)通用汽車(chē)公司擴(kuò)大后,別克部成為通用汽車(chē)公司的第二大部門(mén)。它主要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車(chē)。別克汽車(chē)的銷量在通用汽車(chē)公司內(nèi)第三位。

        美系車(chē)品牌之九:克萊斯勒

        克萊斯勒(香港譯名:佳士拿),是美國(guó)著名汽車(chē)公司,同時(shí)也是美國(guó)三大汽車(chē)公司之一。該公司創(chuàng)始人為沃爾特&middot;克萊斯勒(Walter Chrysler),1875年出生于美國(guó)堪薩斯州,父母都是當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾淖骷摇?014年9月,克萊斯勒因價(jià)格壟斷被上海物價(jià)局處罰3168.2萬(wàn)元。2014年12月16日,克萊斯勒改名為FCA美國(guó)。

        美系車(chē)品牌之十:道奇

        約翰&middot;道奇和霍瑞德&middot;道奇兄弟曾是亨利&middot;福特的股東和董事,他們的工廠起初為福特汽車(chē)生產(chǎn)零件。由于福特的成功,道奇兄弟亦因此獲益,并開(kāi)始發(fā)展自已的公司,成為福特的對(duì)手。道奇兄弟1919年脫離福特公司。

        后來(lái),道奇成為克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)公司的骨干企業(yè)?!暗榔妗笔瞧?chē)品牌,總部設(shè)在美國(guó)。商標(biāo)采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,圖形商標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象,在汽車(chē)上使用小公羊、大公羊兩個(gè)商標(biāo)。原文地

        美系車(chē)的優(yōu)點(diǎn)

        美系車(chē)豪華、大氣、排量大,一般都搭載三點(diǎn)幾,甚至五點(diǎn)幾的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),本身就有著自己獨(dú)特的魅力。美系車(chē)經(jīng)常使用一些新技術(shù),比如SIDI、T+SIDI、8AT等等,但也比較慎用新技術(shù),會(huì)盡量做到避免使用新技術(shù)而帶來(lái)產(chǎn)品的不穩(wěn)定性。

        加速比較線性,發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲浪是渦輪增壓機(jī)所不能做到的。美式的大皮卡、大型的越野車(chē)、SUV以及一些改裝車(chē),更凸顯了美系車(chē)的霸氣。

        美系車(chē)的缺點(diǎn)

        美系車(chē)的缺點(diǎn)源于它的優(yōu)點(diǎn)。正因?yàn)槊老弟?chē)過(guò)大的整車(chē)質(zhì)量和排量,使其油耗屬于同級(jí)別車(chē)中最大的,雖然現(xiàn)在有了改善,但是美系車(chē)的油耗總是比其他車(chē)系大一點(diǎn)。

        比如別克的君越,整車(chē)重量1.7噸,都快趕上奧迪A6L了(1.8噸),而德系車(chē)同級(jí)別的邁騰、帕薩特才1.5噸,日系車(chē)同級(jí)別的凱美瑞才1.4噸,它們的發(fā)動(dòng)機(jī)排量都差不多,但都比美系車(chē)省油。另外,雖然美系車(chē)整體感覺(jué)豪華、霸氣,但是其細(xì)節(jié)的做工往往不是那么精致,比較粗糙。


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