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      自動(dòng)擋汽車的保養(yǎng)常識(shí)有哪些

      時(shí)間: 睿檸1003 分享

        自動(dòng)擋汽車對(duì)比手動(dòng)擋汽車,有了換擋的便利,使很多人更加喜歡自動(dòng)擋的汽車。下面是小編分享的自動(dòng)擋汽車保養(yǎng)常識(shí),一起來看看吧。

        自動(dòng)擋汽車保養(yǎng)常識(shí)

        1、點(diǎn)火線圈

        很多人都知道火花塞要定期更換,卻忽略了點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件的維護(hù),點(diǎn)火高壓線圈就是其中之一。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),點(diǎn)火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流,由于它長時(shí)間工作在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中,不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。

        2、火花塞

        火花塞的類型可分為普通銅芯、釔金、鉑金,銥金、鉑銥合金火花塞等,不同類型的火花塞,使用壽命有所不同,3-10萬公里不等?;鸹ㄈP(guān)乎汽車的性能優(yōu)良,甚至可以為汽車節(jié)省汽油,所以對(duì)火花塞的保養(yǎng)是十分必要的,應(yīng)該定期檢查火花塞的積碳以及間隙情況。

        3、排氣管

        汽車因排氣管生銹腐蝕破洞造成燥聲變大動(dòng)力損失,其主要原因是沒進(jìn)行保養(yǎng)所導(dǎo)致。如果排氣管出現(xiàn)消聲器變色的情況,以及在深水路面行駛時(shí)排氣管進(jìn)水,再趕巧發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,那么這種損害對(duì)汽車來說則是致命的。因此,排氣管是車底最容易受損的部件之一,檢修時(shí)別忘了看一眼,尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)仔細(xì)檢查。建議,新車在上牌后進(jìn)行一次維護(hù),平時(shí)按每半年維護(hù)一次。

        4、轉(zhuǎn)向拉桿

        在停車時(shí),如果方向盤不回正,車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位,同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài),久而久之就會(huì)造成這些零件加速老化或變形。在保養(yǎng)時(shí),一定要仔細(xì)檢查這一部位,做法很簡單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒有晃動(dòng),就說明一切正常,否則,就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。

        5、球籠套

        汽車球籠分內(nèi)球籠和外球籠也稱作“等速萬向節(jié)”。球籠套的主要作用在于防止灰塵進(jìn)入球籠內(nèi)和防止球籠內(nèi)的潤滑劑流失。破損后會(huì)造成干磨的情況,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致半軸報(bào)廢,所以一定要做例行檢查。

        6、剎車盤

        與剎車蹄片相比,剎車盤就比較少被車主們?cè)诒pB(yǎng)日常事項(xiàng)中提及。其實(shí),兩者都很重要。多數(shù)車主們一直盯著什么時(shí)候該更換制動(dòng)蹄片,卻對(duì)制動(dòng)盤的日益惡化不予重視,時(shí)間一久,就將直接影響制動(dòng)安全。特別是制動(dòng)蹄片更換兩到三次的時(shí)候,就應(yīng)該進(jìn)行更換。畢竟,制動(dòng)盤磨損得太嚴(yán)重,它的厚度就會(huì)變得很薄,隨時(shí)會(huì)影響到正常行駛。

        7、碳罐

        它是收集汽油蒸氣并二次利用的裝置,位于汽油箱和引擎的管路之間,它在每款車上的安裝位置并不相同,既有裝在車架上的,也有裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前罩附近的。一般油箱上只有三根管子,給發(fā)動(dòng)機(jī)供油的管子和回油管都是與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的,而沿著剩下的那個(gè)管子就能夠找到碳罐。

        8、減震器

        漏油是減震器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或使制動(dòng)距離變長也是減震器損壞的征兆。

        9、發(fā)電機(jī)軸承

        現(xiàn)在很多修理工被戲稱為“裝卸工”,意思是只會(huì)換件,不會(huì)維修。其實(shí),一些部件只要按規(guī)定維護(hù),其壽命是可以大大延長的,發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來說,當(dāng)車輛行駛6萬-8萬公里后,應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī),另外,水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。

        自動(dòng)擋汽車保養(yǎng)的三大重視點(diǎn)

        1.正確更換變速箱油。

        目前較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油,采用專用的變速箱清洗設(shè)備,在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,將舊油充分循環(huán),排放干凈后再加入新的變速箱油,從而使換油率高達(dá)90%以上,保證良好的換油效果。

        2.要經(jīng)常檢查自動(dòng)變速箱油液位是否正常。

        自動(dòng)變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油要在冷車狀態(tài)下檢查,而變速箱油需要將油預(yù)熱到50℃左右,再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋,此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間,如果不足,應(yīng)及時(shí)添加相同品質(zhì)的油品。

        3.掌握好更換自動(dòng)變速箱油的周期。

        自動(dòng)變速箱內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密,配合間隙小,所以大部分廠家建議自動(dòng)變速箱換油周期一般為兩年或行駛4—6萬公里。在正常使用的過程中,變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右,因此對(duì)油品的質(zhì)量要求很高,還必須保持清潔。其次,變速箱油使用時(shí)間長了以后會(huì)產(chǎn)生油垢,有可能會(huì)形成油泥,會(huì)加大各摩擦片和各部件的磨損,而且還影響系統(tǒng)油壓,使動(dòng)力傳遞受到影響。第三,臟油中的油泥會(huì)使各閥體中閥體移動(dòng)不暢,油壓控制受影響,從而使自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異常。

        自動(dòng)擋汽車變速器保養(yǎng)方法

        第一、油液切勿等到變質(zhì)后才更換

        自動(dòng)變速器使用的油液對(duì)它的健康狀態(tài)有非常重要的作用,切記要根據(jù)行駛公里數(shù)或者時(shí)間為要求,通常為6到8萬公里的里程為周期。

        第二、換油方式要注意

        換油的方式通常有兩種,一個(gè)為手動(dòng)更換,操作更加方便耗時(shí)較短,但是換油不能徹底,差不多僅能將四分之一或者三分之一的油液更替。而另外一種更替方式為機(jī)動(dòng)更換,耗時(shí)較長,操作不太方便,但是換油比較徹底。

        這兩種換油方法都是可行的,但是有一個(gè)要點(diǎn)要注意,在更換自動(dòng)變速器油液的同時(shí)要在熱車的狀態(tài)下更換,且更換前要行駛車輛20分鐘以上,不能冷車換油。

        第三、油液選擇

        除了要定期更換油液之外,油液的選擇也同樣重要,如果每每更替的油液都是劣質(zhì)油或者非適配的油液,會(huì)讓自動(dòng)變速器更加容易損壞。


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