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      神舟十一號(hào)著陸時(shí)間地點(diǎn)神舟十一號(hào)返回時(shí)間地點(diǎn)神舟11號(hào)什么時(shí)候(2)

      時(shí)間: 炎玉700 分享

      神舟十一號(hào)著陸時(shí)間地點(diǎn)神舟十一號(hào)返回時(shí)間地點(diǎn)神舟11號(hào)什么時(shí)候

        神舟十一號(hào)著陸場(chǎng)地

        主著陸場(chǎng)系統(tǒng)完成最后搜索演練

        這是神舟十一號(hào)返回前,主著陸場(chǎng)進(jìn)行的最后一次系統(tǒng)綜合演練,空中和地面分隊(duì)完全按照1:1的全任務(wù)狀態(tài)和流程進(jìn)行。演練模擬飛船搭載2名男航天員正常返回主著陸場(chǎng)區(qū),航天員健康狀況良好,返回艙呈傾倒姿態(tài)。

      神舟十一號(hào)著陸時(shí)間地點(diǎn)神舟十一號(hào)返回時(shí)間地點(diǎn)神舟11號(hào)什么時(shí)候

        12時(shí)40分,演練正式開(kāi)始,空中和地面搜救分隊(duì)相繼出發(fā),到達(dá)待命區(qū)域;

        13時(shí)41分,返回艙出黑障,搜索開(kāi)始。根據(jù)北京通報(bào)落點(diǎn),空中分隊(duì)利用機(jī)載搜索設(shè)備;

        13時(shí)46分,成功捕獲243信標(biāo)信號(hào),直升機(jī)進(jìn)行歸零飛行;

        13時(shí)53分,指揮機(jī)目視返回艙,空中分隊(duì)相繼降落,趕赴返回艙現(xiàn)場(chǎng)。

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        隨后,地面分隊(duì)到達(dá)演練現(xiàn)場(chǎng),搜救隊(duì)員按照流程進(jìn)行了航天員出艙、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保、返回艙現(xiàn)場(chǎng)處置、后送航天員等科目演練。

        主著陸場(chǎng):烏蘭察布阿木古郎大草原

        神舟十一號(hào)飛船將會(huì)降落在主著陸場(chǎng)所在的阿木古郎大草原。“阿木古郎”是蒙古語(yǔ)“平安”的意思,阿木古郎草原在內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市的四子王旗境內(nèi),位于內(nèi)蒙古中部,面積2000多平方公里。

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        從陸路進(jìn)入阿木古郎草原,紅格爾蘇木是必經(jīng)之地,蘇木就是鄉(xiāng)鎮(zhèn),這里有建于1758年遠(yuǎn)近聞名的希拉木仁廟,紅格爾蘇木也因此被稱(chēng)為大廟。西安衛(wèi)星測(cè)控中心著陸場(chǎng)站就建在大廟的一側(cè)。

        阿木古郎草原平均海拔1400米,草原的邊緣略高,有明顯的地形變化,而草原深處略低,越往中間地勢(shì)越開(kāi)闊越平坦,形狀很象一個(gè)淺淺的碟子。阿木古郎草原的地理地貌屬沙質(zhì)草地,沒(méi)有大河,沒(méi)有高山溝壑,也沒(méi)有高大樹(shù)木,當(dāng)?shù)厝藷熛∩?,平均每平方公里不超過(guò)10人,這些條件都非常適合飛船著陸。

        當(dāng)?shù)氐臍夂蛞矟M足飛船回收的基本條件,阿木古郎草原為中溫帶大陸氣候,全年干燥,春、秋、冬季少雨,能見(jiàn)度高。盡管夏季雷暴等強(qiáng)對(duì)流天氣時(shí)常出現(xiàn),但這在全年的比例并不高。

        為使飛船返回著陸的機(jī)會(huì)盡可能地多,著陸場(chǎng)應(yīng)選在飛船運(yùn)行的船下點(diǎn)軌跡盡可能多圈次通過(guò)的地域,阿木古郎草原也符合這樣的條件。

        氣象條件是返回著陸的關(guān)鍵因素

        主著陸場(chǎng)的氣象條件將是飛船能否按時(shí)返回的關(guān)鍵,雷雨大風(fēng)都不適宜飛船返回。而在所有的氣象條件中,最重要的因素就是地面淺層風(fēng)的大小。

        根據(jù)計(jì)算,飛船返回艙將在離地面10公里左右的高度打開(kāi)降落傘,依靠降落傘的減速功能緩緩飄向地面。如果風(fēng)力過(guò)大,飛船有可能飄出指定著陸區(qū)域,增加搜救難度。

        另外,如果地面風(fēng)速過(guò)快,在飛船降落地面后,面積達(dá)1200平方米的巨型降落傘可能會(huì)拖著返回艙在地面高速翻滾,對(duì)航天員的生命安全造成威脅。

        而雷電天氣更是無(wú)法確保飛船安全返回。因?yàn)榉祷嘏摓榻饘俨馁|(zhì),雷電可能會(huì)對(duì)其通信設(shè)備和電子元件造成破壞,這樣對(duì)航天員的安全很不利。

        如遇主著陸場(chǎng)天氣惡劣無(wú)法降落,相距1000公里的副著陸場(chǎng)可以起到氣象備份的作用。

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