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      c919首飛時間

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        全民網(wǎng)紅c919預計明天首飛

        如果天公作美,萬眾矚目的C919國產(chǎn)大飛機將于5月5日,也就是明天,在上海浦東機場正式首飛。

        作為我國自行研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程單通道商用運輸機,C919的的成功制造和首飛標志著中國載人航空事業(yè)正式邁入了嶄新的階段。

        C919全稱是什么

        C919全稱:COMAC919

        COMAC是研制C919的中國商飛公司的英文縮寫(Commercial Aircraft Corporation of China Ltd),當然C也是中國英文名China的首字母。還有民航愛好者提出,此前國際上知名的飛機制造商為空客(Air Bus)和波音(Boeing),從A到B再到C,剛好排隊。

        數(shù)字919則寓意天長地久和最大載客量190座。

        C919具體介紹

        為什么被稱為大飛機?

        大飛機一般是指起飛總重超過100噸的運輸類飛機,包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機,也包括一次航程達到3000公里的軍用或乘坐達到100座以上的民用客機。 從地域上講,中國把150座以上的客機稱為大客機,而國際航運體系習慣上把300座位以上的客機稱作”大型客機”。

        大量采用復合材料和新型航空合金

        C919屬于我國16個重大科技專項之一。C919飛機采用單通道窄體布局,基本型可以乘坐158名乘客,最大載客190人。與目前國際航空市場上最為常見的空客320、波音737相當。C919全機長度約39米,翼展近36米,比同類型飛機略大,同時,C919大量采用復合材料和新型航空合金,使得機體更大的情況下,總體重量保持在合理水平。

        秒速280米

        標準航程4075公里,最遠航程5555公里,也就是說如果中國最北的漠河和最南的曾母暗沙有合適的機場,C919飛個單程完全沒問題。飛行速度可達到0.82馬赫,也就是每秒279米左右。

        中國設計世界制造

        C919的外形和內(nèi)部布局皆由中國自主設計完成。機體的設計、計算、試驗和系統(tǒng)集成也均由中國完成。據(jù)此前披露的消息,全中國22個省市、數(shù)十萬產(chǎn)業(yè)人員參與了C919的研制。

        后機身、垂直尾翼等由沈陽飛機工業(yè)集團有限公司制造,前機身和中后機身由洪都航空制造,中機身、中央翼、縫翼、襟翼由西安飛機工業(yè)集團有限公司制造,翼身整流罩、前、主起艙門等由哈爾濱飛機工業(yè)集團有限公司制造,首腦機頭則有成都飛機工業(yè)集團有限公司制造。

        C919目前將配備CFM公司(美法合資)研制的LEAP-1C發(fā)動機,部分零部件也由外國公司制造。

        油耗低、噪音小、排污少

        除了對飛行員和乘客的使用舒適度進行了優(yōu)化,因為使用了新型材料,所以客艙內(nèi)噪音相對較小。此外,因為使用了LEAP-1C發(fā)動機,巡航燃油消耗率相比縮減13%到15%,污染排放將減少50%,直接使用成本較現(xiàn)役同類客機降低10%。

        23家客戶已經(jīng)預訂570架

        據(jù)中國商飛披露的消息,目前C919大型客機擁有中國國際航空公司等23家國內(nèi)外用戶,訂單總數(shù)570架。

        C919大事記

        2006年1月,大型飛機項目被列為國家中長期科技規(guī)劃的16個重大專項之一。

        2008年5月,中國商用飛機有限責任公司在上海揭牌成立,總部設在上海。

        2008年11月,C919項目啟動。

        2009年6月,中航工業(yè)成飛/成飛民機完成了C919工程樣機制造工藝總方案的論證和發(fā)布工作。

        2009年9月,C919外形樣機在香港舉行的亞洲國際航空展上正式亮相。

        2009年12月,C919工程樣機正式下線。

        2012年11月,C919大型客機在珠海航展上獲得中外6家客戶共100架訂單。

        2013年12月,C919大型客機項目機頭部件首架實現(xiàn)裝配下架。

        2014年7月,C919大型客機首架機機頭部段在中航工業(yè)成飛民機裝配下線。

        2014年9月,第一架C919大型客機在中國商飛上海浦東總裝基地正式開始結(jié)構(gòu)總裝工作。

        2016年12月,中國商飛公司C919飛機首架機交付試飛中心。

        2017年2月,C919已基本完成機載系統(tǒng)安裝和主要的靜力、系統(tǒng)集成試驗,進入首飛準備階段。

        2017年5月,C919正式首飛。


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