2017電動(dòng)車(chē)電池十大品牌排行榜(3)
2017電動(dòng)車(chē)電池十大品牌排行榜
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2017年國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽
四款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)推薦大全
最傷電動(dòng)車(chē)電池的5種方式
一、雜牌充電器充電危害大!
電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的火爆,自然帶動(dòng)相關(guān)配套行業(yè)的風(fēng)生水起,尤其是充電器配件市場(chǎng)。不過(guò),目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上充斥著大量的劣質(zhì)充電器,再加上消費(fèi)者對(duì)雜牌充電器危害意識(shí)淡薄、貪圖便宜,常使用雜牌充電器來(lái)給愛(ài)車(chē)充電。
雜牌充電器的電子元件等材料劣質(zhì),易損耗,極易造成充電過(guò)程中電流不穩(wěn)定、自動(dòng)斷電沒(méi)保障,對(duì)電池壽命的危害極大。
二、快速充電站一定程度上會(huì)傷電池
城市里的快速充電站越來(lái)越多,確實(shí)給我們的生活帶來(lái)了許多方便,但是快速充電站大電流充電導(dǎo)致電池析氣、失水嚴(yán)重,長(zhǎng)期使用極易導(dǎo)致電池充鼓,對(duì)電池傷害很大。所以,快速充電站盡量能不用就不用!
三、 過(guò)充危害大,請(qǐng)遠(yuǎn)離它
很多人經(jīng)常整夜充電,充電時(shí)間不僅超過(guò)8小時(shí),甚至是12小時(shí),這種過(guò)度充電,會(huì)造成電池充鼓、變形。不僅減少電池壽命,而且也會(huì)造成充電器因溫度過(guò)高而連電燒壞。
四、原配充電器是電池的最?lèi)?ài)
目前,許多家庭大都擁有兩輛以上的電動(dòng)車(chē),隨著電動(dòng)車(chē)數(shù)量的增加,市面上不同品牌、不同型號(hào)的充電器也如雨后春筍,不斷涌現(xiàn);許多消費(fèi)者為了圖方便混合使用充電器,小威老師可以很肯定地告訴你,如果繼續(xù)使用,你的電池壽命會(huì)不斷降低的。
五、溫度過(guò)高,是會(huì)“燒壞”電池的
夏天,特別是入了伏天,紫外線特別強(qiáng)烈,溫度也很高,此時(shí)特別不適宜充電,尤其是陽(yáng)光暴曬下,這樣不僅會(huì)減少電池壽命,而且一不小心還會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)自燃爆炸。
電動(dòng)車(chē)電池鼓包的五大原因
一、充電器的質(zhì)量問(wèn)題。目前,電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上充斥著大量劣質(zhì)充電器,一些雜牌電動(dòng)車(chē)為減少成本提高利潤(rùn)大多配備這種充電器,很多消費(fèi)者不重視充電器的質(zhì)量,貪圖便宜,也會(huì)購(gòu)買(mǎi)這種充電器,成本一般只要十幾元。這種充電器的電子元器件基本都是采用劣質(zhì)材料,易損壞,經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題就是電池充滿(mǎn)電后不轉(zhuǎn)燈,不能根據(jù)電池的電流調(diào)整充電電流,導(dǎo)致大量電池過(guò)充,多次過(guò)充之后電池就會(huì)充鼓。劣質(zhì)充電器是導(dǎo)致電池充鼓的首要原因,大概占到70%左右。
二、充電時(shí)間的問(wèn)題。電動(dòng)車(chē)電池充電一般不要超過(guò)8小時(shí),而很多電動(dòng)車(chē)用戶(hù)為了圖方便,經(jīng)常整夜充電,充電時(shí)間經(jīng)常超過(guò)12小時(shí),甚至有時(shí)由于遺忘充電時(shí)間經(jīng)常超過(guò)20小時(shí),這種對(duì)電池必然造成很大損害。充電時(shí)間過(guò)過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致電池充鼓大概占到10%左右。
三、充電器的匹配性問(wèn)題?,F(xiàn)在很多家庭有兩輛甚至多輛電動(dòng)車(chē),而很多電動(dòng)車(chē)都是不同品牌,電池也是不同的型號(hào),充電器自然也是不同的,無(wú)法通用,但有些電動(dòng)車(chē)用戶(hù)是在使用過(guò)程中,會(huì)經(jīng)?;熘褂?,拿60V的充電器充48V的電池,拿20AH的充電器充12AH的電池,充電電壓和電流不匹配,當(dāng)然會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)充而沖鼓。充電器的匹配性問(wèn)題導(dǎo)致電池充鼓大概占到10%左右。
四、經(jīng)常使用快速充電站充電?,F(xiàn)在,很多城市都有大量的快速充電站分布,一方面給電動(dòng)車(chē)用戶(hù)帶來(lái)方便,另一方面快速充電站大電流充電導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)重,長(zhǎng)期使用也是導(dǎo)致電池沖鼓的重要原因。經(jīng)常使用快速充電站充電導(dǎo)致電池充鼓大概占到5%左右。
五、電池的質(zhì)量問(wèn)題。電池的質(zhì)量原因也有可能導(dǎo)致電池充鼓,但是由于質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的電池沖鼓現(xiàn)象一般出現(xiàn)在使用一年以后,且只占正常沖鼓原因的5%左右,所以說(shuō)由于電池質(zhì)量原因?qū)е碌某涔谋壤鋵?shí)非常少,但是不管是何種原因?qū)е碌碾姵爻涔?,最后卻往往是電池背了黑鍋。有些使用半年以?xún)?nèi)就沖鼓的電池,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)99%的可能性不是電池質(zhì)量問(wèn)題造成的。
電動(dòng)車(chē)作為需要售后服務(wù)的工業(yè)品,有問(wèn)題也是正常的,無(wú)論是電池充鼓還是跑不遠(yuǎn),都是電動(dòng)車(chē)電池在使用過(guò)程中可能會(huì)遇到的問(wèn)題,我們應(yīng)該有好的心態(tài)面對(duì)。出現(xiàn)問(wèn)題不可怕,只要廠家能夠負(fù)責(zé)任的解決,如確實(shí)是電池質(zhì)量的原因,相信廠家會(huì)負(fù)責(zé)任的按照相關(guān)售后標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行售后服務(wù),不用擔(dān)心。
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