鐵路黨員先進(jìn)事跡范文

　　在平凡的崗位上孜孜不倦地工作，不斷奮斗，這就是黨員的優(yōu)秀品質(zhì)。以下是小編為大家收集整理的鐵路黨員先進(jìn)事跡范文3篇，歡迎大家閱讀。

　　鐵路黨員先進(jìn)事跡范文一

　　提起“張黑子”，認(rèn)識(shí)他的人都知道，他，為人爽快，辦事直來直去，工作起來風(fēng)風(fēng)火火;他，不僅業(yè)務(wù)技術(shù)過硬，而且責(zé)任心特別強(qiáng);黑黑的臉龐，記載了他20余載在現(xiàn)場奔波的辛勞。他，就是四公司六武經(jīng)理部經(jīng)理助理××*，一名有著15年黨齡的老黨員。

　　××*同志去年三月份到四公司六武經(jīng)理部，當(dāng)時(shí)，正值項(xiàng)目安攤建點(diǎn)，征地拆遷工作尤為重要，在人員緊缺的情況下，他積極主動(dòng)地配合經(jīng)理部相關(guān)人員做好征地拆遷工作，積極地與地方政府和當(dāng)?shù)厝罕娂訌?qiáng)協(xié)調(diào)和聯(lián)系，發(fā)揚(yáng)了不等不靠、積極進(jìn)取的精神，有效規(guī)避了征地拆遷中的各種問題，歷時(shí)十余天，征用土地50多畝，保證了駐地和施工便道的順利施工。用他自己的話講：參加工作20多年了，從來沒有接觸過征遷協(xié)調(diào)工作，到六武后又讓我學(xué)會(huì)了一項(xiàng)新工作。

　　去年下半年，經(jīng)理部生產(chǎn)工作面逐步展開，當(dāng)時(shí)任隊(duì)長的他被安排在隧道隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理。××*同志多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴他，隧道施工，安全工作尤其重要，在隧道安全管理中，他不折不扣。每天班前，他都要不厭其煩地叮囑每位施工人員要做好安全防范工作;一有機(jī)會(huì)，他還經(jīng)常與他們進(jìn)行交流談心，并對個(gè)別違反安全操作規(guī)程的施工人員及時(shí)進(jìn)行開導(dǎo)，提高他們的安全意識(shí)。關(guān)鍵工序，他都認(rèn)真做好開工前的安全檢查，對安全工作不到位的堅(jiān)決取締，毫不含糊。在一次檢查中，他發(fā)現(xiàn)旺竹園ⅱ網(wǎng)隧道出口二襯鋼筋單面焊接長度不夠，焊接接頭同鋼筋網(wǎng)母材軸線不同心，他立即對施工隊(duì)下發(fā)了整改通知書，要求進(jìn)行返工處理，有人找他說情，他笑著對說情人講：“安全問題不是兒戲，決不能給安全隱患說情。”通過他的努力，現(xiàn)場施工人員的安全意識(shí)普遍增強(qiáng)，精神狀態(tài)明顯改變，工作積極性顯著提高，各個(gè)隧道施工隊(duì)伍形成了一種既體現(xiàn)嚴(yán)格管理、又充滿生機(jī)活力的和諧的工作氛圍，在隧道施工一年多時(shí)間里，未發(fā)生任何包括輕傷在內(nèi)的安全事故。

　　在業(yè)務(wù)素質(zhì)上，××*從不含糊。他即是經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)，又是隧道現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，這就要求他不僅要當(dāng)好表率，而且要業(yè)務(wù)過硬。他深知自己文化程度不高，因此在工作的間隙，他都會(huì)抽出一些時(shí)間來學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，和現(xiàn)場技術(shù)人員一起探討解決問題的辦法，并從中使自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)得以提高。在隧道施工過程中，××*同志憑借他多年的管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)場網(wǎng)實(shí)際情況，與工程技術(shù)人員一起優(yōu)化施工組織方案，合理組織施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。他每天早出晚歸，奔波于施工現(xiàn)場，現(xiàn)場只要一有問題，他就會(huì)出現(xiàn)在旁邊，并和大家一起全力予以解決，做到小事現(xiàn)場辦、大事不過夜，使隧道施工進(jìn)度不斷加快，為去年產(chǎn)值目標(biāo)的完成起到了主導(dǎo)作用。

　　平凡的人，平凡的事，看似平凡的工作，卻體現(xiàn)了一個(gè)人強(qiáng)烈的責(zé)任心，××*同志視平凡的工作為畢生的事業(yè)，全心投入工作中，充分煥發(fā)熱情，在平凡的崗位上孜孜不倦地工作著，由此而感受人生充滿熱忱時(shí)的浪漫。

　　鐵路黨員先進(jìn)事跡范文二

　　他，瘦瘦的，矮矮的，說起話來滔滔不絕，好象什么事都懂，大家都叫他百事通。

　　他叫***，今年36歲，先后參加了蘭新線、南疆線、內(nèi)昆線、渝懷線、襄渝二線鐵路的物資供應(yīng)工作，現(xiàn)擔(dān)任業(yè)務(wù)主任，在外奔波多年，直到去年才終于了卻了自己的婚姻大事。

　　他謙虛好學(xué)，積極上進(jìn)。愛看書、學(xué)習(xí)在站上是出了名的，在他的辦公桌上，時(shí)常擺著關(guān)于業(yè)務(wù)知識(shí)的各方面書籍和資料。有工程項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理手冊，現(xiàn)代物流等，在床頭，還雜七雜八地有關(guān)于政治、軍事、方面的書刊和各類小說、雜志。工作十多年，積攢了不少書籍，每換一個(gè)工地，他總是不忘帶上它們。他說，“不管哪方面知識(shí)，懂得多了，總會(huì)用得上的。”去年，公司組織報(bào)考中級物流師資格證，經(jīng)過刻苦自學(xué)，他一次性就通過了全部課程。

　　他為人熱情、誠懇，善與人交往。在物資供應(yīng)工作中除了要嫻熟的掌握業(yè)務(wù)知識(shí)外，最重要的還是要多與人溝通，了解各種信息。為此，每隔一兩周他都要去工地轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看看工程的進(jìn)展情況，和工地的物資人員聊天，詢問物資的使用情況以及計(jì)劃，看其他方面有沒有什么困難和需要幫助的事情。平時(shí)掛在他嘴頭最常說的一句話就是：“有事您說話。”在與供應(yīng)廠家交往的過程中，由于懂的多，從物資市場行情到談天說地，道古論今，廠家的人都特別喜歡他，在說的過程中不知不覺中和廠家建立起良好的友誼關(guān)系，所以每次去都能或多或少的得到些實(shí)惠，比如貨款延期，價(jià)格上比其它用戶優(yōu)惠等等。

　　2006年12月，各大水泥廠家水泥資源緊張，保證不了工地施工用量，看到這種情況，他連夜趕到生產(chǎn)廠家，不顧勞頓，直接找到銷售經(jīng)理，現(xiàn)場了解水泥的生產(chǎn)情況，當(dāng)時(shí)其他單位也因?yàn)樗嗑o張來到了水泥廠，為了能多爭取到一些供應(yīng)份額，他白天就在銷售經(jīng)理的辦公室，晚上就到經(jīng)理的家里面，展開聊天說地的功夫，誠心誠意的說出自身的實(shí)際困難，希望廠家能給予大力支持，經(jīng)過幾天軟磨硬蹭，擺事實(shí)，講道理，終于拿到了比其他單位多一倍的水泥份額，立即緩解了施工水泥用量緊張的局面。

　　他處事干練，工作盡心盡責(zé)。一次在渝懷線，他突然接到立即趕往鄭州，為鄭鐵集團(tuán)工程公司供料的通知，他二話沒說，立即收拾行裝趕往鄭州，坐了一天一夜火車的他顧不上休息吃飯，立即和施工單位聯(lián)系，當(dāng)聽到三天內(nèi)必須將第一批料送到工地的要求時(shí)，他只說了一句“沒問題”，便開始投入到了市場調(diào)查工作中去，剛到鄭州，人生地不熟，為了摸清行情，他跑遍了整個(gè)鄭州的鋼材市場，對多家供應(yīng)商進(jìn)行摸底、篩選，利用自己豐富的物資采購經(jīng)驗(yàn)和平時(shí)掌握的價(jià)格行情，耐心細(xì)致地和供應(yīng)商談判，最終以合適的價(jià)格購到了材料。為了使材料順利的送到工地，他又親自押車，使第一批材料在對方指定的時(shí)間內(nèi)送到了工地。對此，施工單位給予了高度的評價(jià)，說：你們搞物資的專業(yè)隊(duì)伍辦事效率就是不一樣。這個(gè)時(shí)候他才長舒了一口氣，開始尋找住的地方。

　　他愛崗敬業(yè)，關(guān)鍵時(shí)候以身表率。2006年9月，襄渝二線鐵路施工進(jìn)入高潮時(shí)期，他的腎結(jié)石病突然發(fā)作，疼的臉色蒼白，直不起腰，醫(yī)生直接要求住院治療，但當(dāng)時(shí)各施工單位庫存物資都已告急，工地不斷地打來電話催要材料，他說：“工地等著用料，我怎么能呆在這兒呢。”他不顧別人的勸阻，讓醫(yī)生打了一針止痛針，開了些藥，就又開始投入到工作的忙碌之中。領(lǐng)導(dǎo)出差回來知道這事后，心痛地批評他“你不要命了”，他只是會(huì)心的笑著說，“事情太多，我躺不住”。

　　投身工作十幾年來，對事業(yè)他始終保持著極大的熱情和毅力，在不起眼的崗位上默默的奉獻(xiàn)著，表現(xiàn)出一個(gè)共產(chǎn)黨員的良好風(fēng)范，2007年榮獲了公司授予的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。這給了他極大的鼓舞，他說：“后面的路還很長，我得更加努力工作、學(xué)習(xí)，要對得起所獲得的這項(xiàng)榮譽(yù)”。

　　鐵路黨員先進(jìn)事跡范文三

　　中共黨員***是鐵路運(yùn)輸處***中心站***作業(yè)區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)一班調(diào)車員、副班長,連續(xù)六屆被評為鐵路處生產(chǎn)工作標(biāo)兵。憑著對東風(fēng)鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路行車一線上，腳踏實(shí)地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。

　　調(diào)車員，是鐵路處工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種，他們手持著信號燈旗，常年扒乘在日夜穿梭的車列上，頂酷暑、冒嚴(yán)寒，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮，艱辛可***在這個(gè)崗位上一干就是十六年。十六年來，他辛勤的汗水，灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;十六年來，支撐他的不僅是他健康的體魄，更是他“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念。***常說“我不怕艱辛，越是艱辛的崗位，就越需要人員，也越能體現(xiàn)自我價(jià)值”。***是這樣說的，更是這樣做的。

　　安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸工作的重中之重，作為班組安全員的***，不僅自己嚴(yán)格遵章守紀(jì)，加強(qiáng)對各類事故的防控，對班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識(shí)。***中心站***作業(yè)區(qū)鐵路線十余條，延綿縱橫數(shù)十里，分布于鬧市區(qū)和東風(fēng)公司各專業(yè)廠區(qū)，設(shè)各類道口幾十處，線路上時(shí)常有人穿越或行走，幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故，這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對調(diào)車員安全知識(shí)和責(zé)任心的嚴(yán)峻考驗(yàn)。從連接員到調(diào)車員，近六千個(gè)日日夜夜，他從未發(fā)生任何責(zé)任事故，個(gè)人安全生產(chǎn)成績顯著。今年，***預(yù)防路外事故3起，收集上報(bào)作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處，并協(xié)助車站進(jìn)行整改，為車站的安全工作做出了突出貢獻(xiàn)。

　　“保證安全，提高效率，還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。為加速國鐵車輛周轉(zhuǎn)，他非常注重在細(xì)節(jié)中提高作業(yè)效率，積極與站調(diào)商討當(dāng)班的作業(yè)計(jì)劃、出場迅速，科學(xué)控制機(jī)車速度，將高效運(yùn)輸體現(xiàn)在工作的每個(gè)環(huán)節(jié)。做為直接面對用戶的調(diào)車員，***始終視用戶為上帝，全心全意地為用戶服務(wù)，盡自己所能將方便留給用戶，車輛對位充分考慮貨主裝卸方便，多次受到用戶單位的贊揚(yáng)。

　　“打鐵還需自身硬”，***能把工作和學(xué)習(xí)很好地結(jié)合起來，努力加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。除了積極參加車站組織的培訓(xùn)外，還充分利用業(yè)余時(shí)間抓緊自學(xué)，經(jīng)過不懈努力，***的業(yè)務(wù)水平達(dá)到了一個(gè)較高的水平。在我處的車務(wù)系統(tǒng)技能競賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調(diào)車員第一名，今年撰寫的論文《淺談如何加強(qiáng)車站班組管理》在我處公開發(fā)表。

　　***就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè)，在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作，用實(shí)際行動(dòng)書寫了一個(gè)新時(shí)期東風(fēng)鐵路工人的新形象。

　　在實(shí)踐中，她深深感到客運(yùn)服務(wù)的確是一門藝術(shù)，要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平，達(dá)到新的境界，就必須下苦功夫研究它，琢磨它，哪怕是一個(gè)細(xì)節(jié)，一個(gè)手勢，一句話，都要不厭其煩地認(rèn)真琢磨，換位思考，刻苦磨煉，否則就不會(huì)達(dá)到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯(cuò)的境界。

　　xx自xx年參加工作以來，她在本職崗位上腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印地干好本職工作，范文之演講稿:個(gè)人先進(jìn)事跡演講稿。記得她剛參加工作的時(shí)候，作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地、耐心地把一批批旅客送上遠(yuǎn)去的列車時(shí)，她不由被觸動(dòng)了，她暗下決心，一定要向她們學(xué)習(xí)，干好服務(wù)工作，而且要干出自己的樣子來，她滿懷工作熱情，全身心投入到工作中，“我只是做了一些應(yīng)該做的事，卻能給旅客帶來極大的方便和對我們由衷的謝意”，她深深感到，急旅客所急，幫旅客所需，使旅客滿意才是我們服務(wù)的根本目的。

　　俗話說：“在家千般好，出門事事難，”幫助旅客排憂解難是我的職責(zé)，xx是這樣想的，也是這樣做的。記得有一次，正值xx值班，在候車室她發(fā)現(xiàn)一位老大爺?shù)乖诘厣希樕烖S，嘴角不停地抽動(dòng)，她急忙替老大爺叫來救護(hù)車，經(jīng)搶救，老人才轉(zhuǎn)危為安。

　　原來這位老人因在候車室丟失了錢物，心里一著急，突發(fā)心臟病，老人醒來后，大夫感慨地對老人說：“你老好福氣呀，如果不是遇到這位好姑娘的及時(shí)幫助搶救要車，后果不堪設(shè)想。”這位老人滿含熱淚地說：“好姑娘，你救了俺一條命，菩薩會(huì)保佑你的”。

　　這件事的發(fā)生對她觸動(dòng)很大，事情雖然是應(yīng)該做的，卻贏得了旅客的感謝，這使她進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到服務(wù)工作的關(guān)鍵和重要所在，自此，她在工作中經(jīng)常的發(fā)現(xiàn)和幫助一些有困難的旅客。