交通安全文明駕駛常識(shí)
交通安全文明駕駛常識(shí)
會(huì)"開(kāi)"車(chē)不等于"會(huì)"開(kāi)車(chē)。本期《汽車(chē)消費(fèi)報(bào)告》帶你回歸常識(shí)，接下來(lái)你所看到的有關(guān)汽車(chē)安全話(huà)題要，都是最普通、最基本，但同時(shí)也是最重要、最貼近生活的。下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于交通安全文明駕駛方面的常識(shí)，供大家參考。
文明駕駛常識(shí)手冊(cè)
甩掉不文明行車(chē)習(xí)慣
很多時(shí)候，駕駛者的不文明行為都是在不自覺(jué)或不自知的情況下做出來(lái)的。現(xiàn)在，按照我們提供的以下線(xiàn)索一一檢查你的駕車(chē)行為吧，如果不幸“中招”，請(qǐng)立刻將它們“甩掉”。
拐彎不打轉(zhuǎn)向燈
超車(chē)或并線(xiàn)時(shí)打轉(zhuǎn)向燈是為了給前車(chē)和后車(chē)一個(gè)警示，這樣別人就知道了你的意圖。假如你在行走比較緩慢的道路上并線(xiàn)，在沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈的情況下，鄰車(chē)道后方車(chē)輛不知道你想做什么，他可能還在繼續(xù)加速，但在你并線(xiàn)過(guò)來(lái)后它就必須要急剎，很容易發(fā)生追尾等交通事故。
隨手往車(chē)外扔?xùn)|西或吐痰
別以為行駛中亂丟東西是個(gè)不起眼的小事兒，尤其在高速路上，萬(wàn)一扔出去的垃圾“貼”到別車(chē)的前風(fēng)擋，遮擋了駕車(chē)者的視線(xiàn)，隨時(shí)都有可能造成事故。行車(chē)途中吐痰的行為也很惡劣，別說(shuō)吐到其他人車(chē)上遭到鄙視，就是吐到花花草草也是不好的。
搶行
交規(guī)明確規(guī)定，轉(zhuǎn)彎讓直行。如果搶行先轉(zhuǎn)彎，會(huì)把直行車(chē)堵在后面，影響交通，嚴(yán)重者也會(huì)出現(xiàn)交通事故。
亂鳴笛
交通堵塞時(shí)有人會(huì)一直鳴笛不止，這種行為不僅起不到任何作用，還會(huì)讓人更煩躁。在行人與車(chē)輛共用的道路上，前方有行人擋住去路時(shí)，有的駕駛者也會(huì)鳴笛示意行人讓路，這顯然是一種非常沒(méi)有禮貌的行為。
不講禮讓
看到有車(chē)要并道時(shí)故意加速，或者是不懂得禮讓行人。
強(qiáng)行并線(xiàn)
其實(shí)這與不打轉(zhuǎn)向燈有一定關(guān)系，這樣往往會(huì)讓后車(chē)措手不及。正確并道應(yīng)是先觀(guān)察相鄰車(chē)道情況，如果允許并道，再打轉(zhuǎn)向燈，待轉(zhuǎn)向燈閃過(guò)3次之后，迅速完成并道。
雨天開(kāi)快車(chē)
這沒(méi)什么可多說(shuō)的，想象一下如果自己是路人被濺一身泥水的情形和心情吧。
不觀(guān)察后視鏡直接下車(chē)
突然開(kāi)啟車(chē)門(mén)對(duì)于旁邊經(jīng)過(guò)的自行車(chē)與摩托車(chē)的傷害特別嚴(yán)重。尤其是摩托車(chē)，甚至?xí)?dǎo)致傷亡。
長(zhǎng)時(shí)間在主道上慢行
不管什么原因?qū)е卤仨氁獪p慢行車(chē)速度，一定要盡可能駛出主干道后再進(jìn)行;如果是不能拖延的事情，那就盡可能靠邊，并打開(kāi)雙閃燈。
借道行車(chē)不禮讓對(duì)車(chē)
現(xiàn)實(shí)中的確有一些不得已而為之的情況，大家都可能這樣做會(huì)導(dǎo)致交通暫緩，但別在此時(shí)討論誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，而是互相禮讓對(duì)方，讓道路快速暢通。
路口搶黃燈
行車(chē)不系安全帶
安全帶所起的作用實(shí)際上要比安全氣囊高得多，所以別把那根帶子只當(dāng)擺設(shè)和應(yīng)付警察的工具。
亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈
有些駕駛者喜歡開(kāi)遠(yuǎn)光燈或霧燈來(lái)擴(kuò)大視野范圍，但遠(yuǎn)光燈會(huì)令對(duì)向以及前車(chē)駕駛者“瞬間致盲”，嚴(yán)重影響他們的判斷能力。市區(qū)道路在夜晚照明情況良好，開(kāi)近光燈行駛已滿(mǎn)足行駛要求。
騎線(xiàn)行駛
在規(guī)整寬闊的道路上騎線(xiàn)行駛，會(huì)影響后車(chē)判斷。
帶剎車(chē)并線(xiàn)
其實(shí)也就是完成并道后或并道時(shí)踩剎車(chē)，這樣做不僅影響自己的行車(chē)流暢性，還會(huì)令后車(chē)措手不及。
路權(quán)原則
路權(quán)原則即各行其道原則?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：“車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”。
各行其道原則是交通安全的重要保證，是交通參與者參與交通的基本原則?，F(xiàn)代化交通設(shè)施給所有的交通參與者規(guī)定了各自的通行路線(xiàn)，行人、不同類(lèi)型的非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)都有各自規(guī)定的通行路線(xiàn)。然而，在當(dāng)前的交通環(huán)境中，極少有絕對(duì)的“專(zhuān)用道路”，“借道通行”必然存在。在強(qiáng)調(diào)交通參與者各行其道的同時(shí)，也要規(guī)范交通參與者使用非其法定優(yōu)先使用道路的行為，即“借道通行”的行為。在科學(xué)的管理制度下，交通參與者在使用非其法定優(yōu)先使用的道路時(shí)，必須遵守一定的原則，這樣才能確保安全。
環(huán)島是為了減少車(chē)輛行駛沖突，在多個(gè)交通路口交匯的地方設(shè)置的交通設(shè)施,多為圓形，它使車(chē)輛按同一方向行駛,將沖突點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄐ悬c(diǎn)，能有效地減少交通事故的發(fā)生。環(huán)形路一般有4個(gè)入口和4個(gè)出口(或者更多)，交規(guī)規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)、出環(huán)形路口時(shí)，出路口的先行——這是為了避免環(huán)島內(nèi)堵車(chē)。先出后進(jìn)，就跟坐公交車(chē)先下后上一樣的道理。機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)環(huán)形路時(shí)不必打燈，出環(huán)形路時(shí)必須打右轉(zhuǎn)向燈。因?yàn)檫M(jìn)入環(huán)島時(shí)不會(huì)影響其他車(chē)輛，出環(huán)島時(shí)出口不定，要打燈示意。
在香格里拉怎么通過(guò)環(huán)島
通常我們?cè)谟龅江h(huán)島時(shí)，都會(huì)按照逆時(shí)針的順序通過(guò)，當(dāng)然這也是交規(guī)中的規(guī)定。但是在個(gè)別地區(qū)這個(gè)規(guī)定并不適用，比如在香格里拉。香格里拉地處迪慶藏族自治州，當(dāng)?shù)赜泻芏喟姿?白塔在藏民眼中是一種神圣的建筑)，有的白塔建在路邊，而有的則位于路口，從而形成了一個(gè)環(huán)島。按照當(dāng)?shù)氐牧?xí)俗，在通過(guò)由白塔“組成”的環(huán)島時(shí)，要按照順時(shí)針的順序通過(guò)。但是如果發(fā)生了交通事故，比如與不清楚這條習(xí)俗的人駕駛的車(chē)輛相撞，那么責(zé)任則全部由順時(shí)針行駛的車(chē)輛承擔(dān)。那么，如果在香格里拉自駕，通過(guò)環(huán)島最安全的方法就是在進(jìn)入環(huán)島前仔細(xì)觀(guān)察，若對(duì)面有來(lái)車(chē)，應(yīng)設(shè)法讓對(duì)方得知，并緩慢通過(guò)。
超車(chē)規(guī)則
超車(chē)是指同一車(chē)道內(nèi)后車(chē)發(fā)出信號(hào)從前車(chē)左側(cè)越過(guò)前車(chē)位置而又按規(guī)定駛回原車(chē)道的行駛過(guò)程。根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第50條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)，必須遵守下列規(guī)定：
超車(chē)前，須開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭(禁止鳴喇叭的區(qū)域、路段除外，夜間改用變換遠(yuǎn)近光燈)，確認(rèn)安全后，從被超車(chē)的左過(guò)超越，在同被超車(chē)保持必要的安全距離后，開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車(chē)道;
被超車(chē)示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)，不準(zhǔn)超車(chē);
在超車(chē)過(guò)程中與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí)，不準(zhǔn)超車(chē);
不準(zhǔn)超越正在超車(chē)的車(chē)輛;
行經(jīng)交叉路口、人行橫道、漫水路、漫水橋或遇有《道路交通管理?xiàng)l例》第36條規(guī)定的情形，不準(zhǔn)超車(chē)。
喇叭、燈光怎么用
人與人可以用聲音、表情以及動(dòng)作進(jìn)行溝通，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)還未最終實(shí)現(xiàn)的當(dāng)下，
汽車(chē)與汽車(chē)之間的溝通更多通過(guò)燈光和喇叭來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果你清楚如何在日常行車(chē)中正確與“他車(chē)”溝通，
那么你的出行一定會(huì)變得暢通起來(lái)。
機(jī)動(dòng)車(chē)在低能見(jiàn)度情況下使用燈光的規(guī)定
機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間沒(méi)有路燈、照明不良，或者在霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和尾燈，但同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車(chē)霧天行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
如何正確使用轉(zhuǎn)向燈
向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車(chē)道、準(zhǔn)備超車(chē)、駛離停車(chē)地點(diǎn)或者掉頭時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。
向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車(chē)道、超車(chē)完畢駛回原車(chē)道、靠路邊停車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈。
機(jī)動(dòng)車(chē)在遇到交通安全隱患大的情形時(shí)使用燈光、喇叭的規(guī)定
機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意。
機(jī)動(dòng)車(chē)駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車(chē)或者遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并鳴喇叭示意。
在禁止鳴喇叭的地段應(yīng)禁止鳴喇叭。
看過(guò)“交通安全文明駕駛常識(shí)”的人還看了：