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      交通安全事故預(yù)防措施

      時(shí)間: 思晴925 分享

        近年來(lái),交通安全事故頻繁。那么,你知道怎么預(yù)防交通安全事故嗎?下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹交通安全事故預(yù)防措施

        交通安全事故預(yù)防措施

        1、交通安全教育從孩子抓起

        1957年,法國(guó)就把交通安全課作為學(xué)校的課程之一。40多年過(guò)去了,當(dāng)初確定的目標(biāo)仍未達(dá)到。不過(guò),一些中小學(xué)采取的主動(dòng)行動(dòng)雖然沒(méi)有超出當(dāng)?shù)氐姆秶瑓s是卓有成效的。

        2、鼓勵(lì)提前學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)

        法國(guó)青年從16歲起就可以學(xué)習(xí)駕駛汽車。但中學(xué)生參加學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人并不多,原因是青年學(xué)生的積極性不高,家長(zhǎng)抽不出時(shí)間來(lái)陪練。

        青年接受力強(qiáng),學(xué)車快,駕駛技術(shù)考試獲得通過(guò)的比率較高。統(tǒng)計(jì)表明,提前參加駕駛技術(shù)學(xué)習(xí)并考核合格的青年后來(lái)不大容易出交易事故。

        3、改革駕駛執(zhí)照考核制度

        人們一直在談?wù)摳母锺{駛執(zhí)照考核制度,但卻一直沒(méi)有真正進(jìn)行這一改革。駕駛理論考試是從1975年開(kāi)始實(shí)行的。盡管正式的全國(guó)汽車駕駛教育計(jì)劃規(guī)定了學(xué)習(xí)正確駕駛汽車應(yīng)遵循的階段,但許多駕校仍只要求學(xué)員學(xué)會(huì)最低限度的知識(shí)和技術(shù)。

        統(tǒng)計(jì)表明,在死于交通事故的人中,有1/4的人是15—24歲的青年人。法律將規(guī)定,嚴(yán)重違章的、駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的開(kāi)車人必須進(jìn)行“補(bǔ)課”。

        4、經(jīng)常檢查駕駛能力

        在法國(guó),好幾個(gè)省都已實(shí)行了司機(jī)繼續(xù)教育制度(每10年要進(jìn)修一次),按照這種制度,開(kāi)車人必須不斷提高自己的駕駛理論知識(shí)水平,甚至要定期接受駕駛技術(shù)檢查和體格檢查。此外,申請(qǐng)駕駛執(zhí)照的人必須能夠看清楚15—20米距離內(nèi)的汽車牌照號(hào)碼。

        5、交通監(jiān)測(cè)雷達(dá)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)合理

        在法國(guó),開(kāi)車人都有這樣一種感覺(jué):用于檢測(cè)違章行為的雷達(dá)都設(shè)在不那么危險(xiǎn)的路段,交警的注意力主要集中在“為國(guó)家收費(fèi)”上。在發(fā)生交通事故最多的路段以及在市區(qū)學(xué)校附近,雷達(dá)安裝得不夠多。今后,新一代雷達(dá)將負(fù)責(zé)這些路段或地點(diǎn)的交通監(jiān)測(cè)。

        6、嚴(yán)格禁止酒后駕車

        特別是周末,酒后駕車常常導(dǎo)致許多人喪命。據(jù)一個(gè)研究機(jī)構(gòu)最近進(jìn)行的調(diào)查,現(xiàn)在,每?jī)蓚€(gè)駕車人中有1人承認(rèn)自己酒后駕車。在對(duì)待酒后駕車的問(wèn)題上,交通主管當(dāng)局至少應(yīng)當(dāng)像對(duì)待超速行車那樣嚴(yán)厲。

        7、加強(qiáng)道路安全設(shè)施

        出于安全考慮,有人曾要砍掉路旁的梧桐樹(shù)。此事曾使人們感到可笑。我們是不應(yīng)當(dāng)砍掉路旁的梧桐樹(shù)的。的確,有許多車毀人亡的事故是汽車撞固定障礙物(如樹(shù)木)的結(jié)果。但據(jù)一項(xiàng)研究表明,如果在某些路段的路旁設(shè)立一些安全“導(dǎo)軌”,許多人就可以避免喪命。

        8、調(diào)整行車速度限制

        在法國(guó),在不那么寬的、靠近學(xué)校的路段以時(shí)速50公里的速度行車,可以被看成是犯罪,但實(shí)際上這卻是合法的;而白天在寬敞平坦的高速公路上行車的時(shí)速如果超過(guò)130公里,應(yīng)當(dāng)說(shuō)是無(wú)罪的,但實(shí)際上卻是非法的。交通管理部門說(shuō),行車速度越快,就越要求開(kāi)車人集中注意力,開(kāi)車人也就越容易疲乏。盡管如此,交通管理部門也應(yīng)當(dāng)考慮一下:有必要調(diào)整行車的速度限制。

        交通事故報(bào)案流程

        公民在遇有交通事故時(shí),請(qǐng)不要驚慌。要用手機(jī)或到臨近的地方撥打“122”交通事故報(bào)警電話。“122”交通事故報(bào)警電話是免費(fèi)的,如果您的手機(jī)不是在發(fā)生交通事故所在地辦理的業(yè)務(wù),拔打時(shí)要加當(dāng)?shù)氐膮^(qū)號(hào)即可。

        (1)及時(shí)報(bào)警。

        (2)地點(diǎn)講清。

        (3)說(shuō)明險(xiǎn)情。應(yīng)簡(jiǎn)要報(bào)告事故原因與人員、車輛傷損情況。

        (4)留下姓名。

        (5)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。交通事故發(fā)生后,肇事者及周圍群眾應(yīng)盡可能保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)原貌,以利于事故處理時(shí)民警收集物證,判斷事故性質(zhì);同時(shí)注意盡可能不妨礙交通秩序。因妨礙交通不得不變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,先標(biāo)明事故現(xiàn)場(chǎng)位置,或用手機(jī)、相機(jī)拍下事故現(xiàn)場(chǎng)位置,再將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)。

        (6)警示標(biāo)志。發(fā)生交通事故,應(yīng)在車輛周圍放置警示標(biāo)志,以免造成二次事故。

        (7)記下車牌。若肇事車輛逃逸,應(yīng)記下該車的車牌號(hào)、車型、顏色等主要特征。

        發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車,當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者和財(cái)產(chǎn)(必須移動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置)并立即打“122”電話報(bào)警,聽(tīng)候處理。出現(xiàn)下列情形的交通事故必須馬上報(bào)警:

        (一) 機(jī)動(dòng)車無(wú)號(hào)牌、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志的;

        (二) 駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車駕駛證的;

        (三) 駕駛?cè)孙嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品的;

        (四) 發(fā)生《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條第二款規(guī)定的交通事故,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議的;

        (五) 當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的;

        (六) 碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的。

        除此以外,在交通事故造成人身傷亡的情況下,無(wú)論雙方對(duì)事故的事實(shí)及成因是否有爭(zhēng)議都必須報(bào)警;在僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失沒(méi)有人身傷亡的情況下,如果雙方對(duì)事故的事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,仍然應(yīng)當(dāng)報(bào)警。

        交通事故注意事項(xiàng)

        (一)現(xiàn)場(chǎng)勘查

        1、發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可即行撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)。

        2、值班民警接到指令后,必須嚴(yán)格在承諾制度的時(shí)間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場(chǎng),并快速處置現(xiàn)場(chǎng)。

        3、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查包括現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)、攝影、制圖、丈量、勘驗(yàn)等系列工作?,F(xiàn)場(chǎng)勘查必須做到依法、及時(shí)、全面、準(zhǔn)確。

        4、現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后,應(yīng)要求當(dāng)事人或見(jiàn)證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。

        5、為檢驗(yàn)需要,必要時(shí)可扣留肇事車輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。

        6、與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時(shí)間。

        7、事后展開(kāi)調(diào)查必須依法進(jìn)行,包括詢(訊)問(wèn)、痕跡提取檢驗(yàn)、技術(shù)檢測(cè)、損害評(píng)估和其他必要的鑒定。

        (二)責(zé)任認(rèn)定

        1、在調(diào)查階段,必要時(shí)可召集當(dāng)事人舉行聽(tīng)證。

        2、在查明事故的基本事實(shí)和收集充足的證據(jù)后,嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間依法作出責(zé)任認(rèn)定。

        3、公布責(zé)任時(shí),必須召集各方當(dāng)事人到席講清事故的基本事實(shí)和認(rèn)定責(zé)任的理由與依據(jù)。

        4、告知當(dāng)事人申請(qǐng)重新認(rèn)定的權(quán)利和法律時(shí)效。

        (三)處罰

        1、交通事故責(zé)任認(rèn)定發(fā)生法律效力后,應(yīng)對(duì)責(zé)任當(dāng)事人作出處罰意見(jiàn)呈送領(lǐng)導(dǎo)審批。

        2、根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫(xiě)處罰裁決書(shū)。

        3、向責(zé)任人宣布處罰裁決。

        4、告知當(dāng)事人申請(qǐng)行政復(fù)議的權(quán)利和法律時(shí)效。

        5、完善處罰的相關(guān)手續(xù)。

        6、執(zhí)行處罰。

        (四)賠償調(diào)解

        1、收集與損害賠償相關(guān)的證明、票據(jù)、各種資料。

        2、在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后,必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)組織各方當(dāng)事人或代理人進(jìn)行賠償調(diào)解。調(diào)解次數(shù)最多為二次。

        3、調(diào)解成功后,制作《調(diào)解書(shū)》,并分別送交當(dāng)事人。

        4、調(diào)解未成功的,必須填寫(xiě)《調(diào)解終結(jié)書(shū)》,送交當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人可在法定時(shí)效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。


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