摩托車屬于機動車當(dāng)中的一種。因此，要是行為人無證駕駛摩托車上路的，也是構(gòu)成了交通違章，此時會按照對機動車的處罰做出處理。但如果因無證駕駛發(fā)生了交通肇事的話，那么處罰就會更重。那到底無證駕駛摩托車肇事的該如何處罰呢?下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹無證駕駛摩托車肇事的處罰規(guī)定，以供參考。

　　無證駕駛摩托車肇事的處罰規(guī)定

　　無證駕駛撞人，構(gòu)成交通肇事罪，一般來說沒有加重情節(jié)的話應(yīng)該判刑3年以下?！吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據(jù)有關(guān)司法解釋，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：

　　1、死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的;

　　2、死亡3人以上，負事故同等責(zé)任的;

　　3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。注意，此處的30萬元以上的數(shù)額，不是指事故本身造成的財產(chǎn)損失數(shù)額，而是指行為人無力賠償?shù)臄?shù)額。按此標準，財產(chǎn)直接損失數(shù)額不到30萬元，或者損失雖遠遠超過30萬元但賠償后不足30萬元的，都不構(gòu)成本罪;

　　4、交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任，并具下列情形之一的：

　　(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

　　(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

　　(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

　　(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

　　(5)嚴重超載駕駛的;

　　(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

　　無證駕駛摩托車肇事責(zé)任劃分標準

　　一、肇事全責(zé)

　　《中華人民共和國道路交通安全法》中，有三條是肇事全責(zé)：

　　1、無證駕駛?cè)?zé)

　　2、酒后駕駛?cè)?zé)

　　3、逃逸全責(zé)

　　還有兩條小全責(zé)：

　　1、逆行全責(zé)

　　2、行車道上開車門造成事故全責(zé)

　　二、違章行為是造成交通事故的原因，但并不是所有違章都能引發(fā)交通事故。

　　無證駕車是一種嚴重違章行為，但并不意味著只要無證駕車，就一定發(fā)生交通事故，有駕駛證不一定就不發(fā)生交通事故。實踐證明，無證駕駛本身不是事故發(fā)生的必然因素。在分析事故原因時，應(yīng)先將有無駕駛證暫時擱置一邊，強調(diào)不管是有證還是無證，都應(yīng)遵守有關(guān)道路交通管理法規(guī)，誰有違章行為，且該行為與事故的發(fā)生有因果關(guān)系，誰就應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。無證駕車者除“無證”外，在駕車過程中如果沒有其他違章行為，就不負交通事故責(zé)任。如果有違章行為，應(yīng)根據(jù)其行為與事故之間因果關(guān)系的大小，承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。如果該違章行為與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，就不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。杜絕那種憑“可能”、“想當(dāng)然”的各種推測去認定當(dāng)事人的事故責(zé)任，更不能武斷地認為只要無證駕車就有事故責(zé)任。

　　《道路交通安全法實施條例》第91條規(guī)定：“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。”《交通事故處理程序規(guī)定》第45條規(guī)定：“公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：

　　(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;

　　(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

　　(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。”公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。確定當(dāng)事人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故責(zé)任，其中重要的一點是要確定當(dāng)事人的交通違法行為與交通事故的發(fā)生之間是否有因果關(guān)系。

　　無證駕駛保險公司是否賠償

　　對于無證駕駛發(fā)生交通事故造成人身損害，保險公司應(yīng)否擔(dān)責(zé)?在現(xiàn)實中爭議較多，有的認為對無證駕駛情形下發(fā)生道路交通事故造成損害的保險公司不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，因此保險公司對無證駕駛情形下發(fā)生道路交通事故致人損害的不承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)的是交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用的責(zé)任。

　　保險公司對機動車發(fā)生交通事故造成的損害應(yīng)分為人身傷亡和財產(chǎn)損失兩部分，對不同部分的損失應(yīng)適用的不同處理。

　　道路交通安全法第七十六條規(guī)定：“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任”該條規(guī)定明確了保險公司對機動車發(fā)生交通事故造成的損害包括人身傷亡和財產(chǎn)損失兩部分?！稒C動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十二條第一款規(guī)定，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格發(fā)生道路交通事故，造成受害人財產(chǎn)損失的，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　但此條規(guī)定僅就無證駕駛造成的財產(chǎn)損失作出了規(guī)定，并未規(guī)定人身損失保險公司是否墊付及追償，而交強險的賠償項目已明確區(qū)分財產(chǎn)損失、傷亡賠償、醫(yī)藥費的具體賠償數(shù)據(jù)。結(jié)合以上兩條規(guī)定可以看出:財產(chǎn)損失和人身傷亡是兩個不同的部分。因此，不能把財產(chǎn)損失的概念擴大化，將因道路交通事故造成人身損害所遭受的各項損失，均列入于財產(chǎn)損失的范疇，把因人身傷亡所造成的財產(chǎn)損失與直接的財產(chǎn)損失等同起來。

　　保險公司對無證駕駛所致人身傷亡予以賠償才符合立法本意。

　　交強險是為了使交通事故受害人得到及時救助而設(shè)立的公益性、強制性保險，它是國家基于公共政策的需要，為了維護社會大眾利益，以法律法規(guī)的形式強制推行的保險?！稒C動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第一條就對交強險的目的做出了闡釋:為了保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進道路交通安全。該條例的法律意義就在于在于使得交通事故受害人能及時得到有效的損失補償和醫(yī)療治療、減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟負擔(dān)。如果讓受害者這一社會弱勢群體承擔(dān)因駕駛?cè)藛T過錯而得不到保險公司的賠償這一不利的法律后果，顯然與立法本意相違背。

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