春節(jié)行車的安全注意事項(xiàng)
春節(jié)行車的安全注意事項(xiàng)
春節(jié)時(shí)是車輛出行高峰，出行安全尤為重要，安全防范意識(shí)必不可少。下面就讓學(xué)習(xí)啦小編告訴你春節(jié)行車的安全注意事項(xiàng)，一起來(lái)看看吧!
春節(jié)行車安全注意事項(xiàng)
1、做好車輛檢查和保養(yǎng)
做好動(dòng)力系統(tǒng)的檢查。包括發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量、水箱液位是否在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。如果是自動(dòng)擋車型，還需檢查變速箱油是否缺失,如果車齡過(guò)大的車輛還應(yīng)檢查正時(shí)皮帶的實(shí)際使用壽命來(lái)看是否需要更換。
2、禁止酒駕
春節(jié)期間應(yīng)酬多難免會(huì)喝酒，酒精會(huì)讓人的自制力和視力下降，導(dǎo)致視線變窄、注意力不集中，反應(yīng)遲鈍和行動(dòng)遲緩很容易導(dǎo)致汽車飛出路外和撞上建筑物，或者撞到其他車輛和路人。如參加聚會(huì)不得不喝時(shí)，記住必須要乘出租車或找代駕。
3、謹(jǐn)防疲勞駕駛
疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的罪魁禍?zhǔn)字唬缃窈芏嘟煌ㄊ鹿式砸蛩緳C(jī)疲勞駕駛而起。隨著生活節(jié)奏的加快，有車一族疲勞駕駛的現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重。在疲勞的狀態(tài)下開車，判斷能力和反應(yīng)能力都下降了，極易發(fā)生交通事故。
4、禁止超速行駛
機(jī)動(dòng)車超速行駛是導(dǎo)致交通事故的一個(gè)主要原因，超速行駛已成為“馬路第一殺手”。超速會(huì)造成駕駛?cè)朔磻?yīng)能力下降，反應(yīng)距離延長(zhǎng)，制動(dòng)距離延長(zhǎng)及加重事故后果。
5、禁止車輛超員
有些駕駛?cè)隋e(cuò)誤地認(rèn)為，自家使用的小型車輛和單位內(nèi)的自備車，多坐個(gè)小孩或幾個(gè)同事對(duì)安全無(wú)妨。殊不知車輛超員導(dǎo)致車輛載荷加大，除了影響駕駛環(huán)境，其超員產(chǎn)生的慣力增加，一旦發(fā)生事故將傷亡慘重。
6、禁止雪天、夜間開車出長(zhǎng)途
26日，遼寧大部分地區(qū)出現(xiàn)大范圍降雪天氣，其中遼寧中東部有大雪、局地暴雪，恰逢農(nóng)歷二十九，外派或返鄉(xiāng)等人員將集中出行，大大增加了出行的安全隱患。因此集團(tuán)要求禁止在雪天、夜間開車出長(zhǎng)途。
春節(jié)行車安全忠告
安全帶保安全
2014年9月18日，沈大高速，四排車道，轎車在第三道追尾，司機(jī)和后座乘客死亡，副駕駛重傷。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)參與救助的過(guò)路司機(jī)說(shuō)，車內(nèi)三人都沒(méi)系安全帶。
爆胎時(shí)的操控
2012年2月6日，南惠高速涂寨到斗尾路段發(fā)生慘烈車禍。因?yàn)檐囂ケ?，車輛撞到路中間的護(hù)欄，車子被護(hù)欄切成兩半，車上六人中五人當(dāng)場(chǎng)死亡，其中包括兩個(gè)孩子。
事故處理發(fā)現(xiàn)，司機(jī)在打方向糾正時(shí)，因慌亂常常造成糾正過(guò)度，加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護(hù)欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄。
正確的做法是：在車輛爆胎時(shí)，首先要緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度并用力保持，同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)，讓減速行為掌握在受控范圍內(nèi)并努力保持原來(lái)的行車軌跡。
超速行駛
開車跑高速時(shí)候，一定密切注意周圍車輛，遇到超速車輛一定避讓，能躲多遠(yuǎn)就躲多遠(yuǎn)! 仍然后怕，太可怕了，5秒，150萬(wàn)的車毀了，幾條命沒(méi)了。生死一線間。
如果你駕駛一輛時(shí)速100公里的小車，假設(shè)你身高170厘米，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，再反應(yīng)到剎車制動(dòng)，生理上的反應(yīng)時(shí)間約1.7秒，而這時(shí)你的車輛已經(jīng)前行了47.2米。40多米的距離，包含多少無(wú)可奈何的生命!
盡量避免夜間行車
高速上有一種特殊情況，大家務(wù)必重視，就是夜路，黑暗是最可怕的，它會(huì)悄悄蠶食很多東西，比如、你的精力、你的視力范圍，甚至是你的生命。
經(jīng)常開高速夜路的同學(xué)就會(huì)有這種感受，眼睛疼，為什么呢?
·盲區(qū)增多，路面情況在黑夜的籠罩下更加復(fù)雜;
·后車亂用遠(yuǎn)光燈;
· 對(duì)向車輛的遠(yuǎn)光燈也會(huì)造成影響;
·大車特多。
所以開夜路，你會(huì)出現(xiàn)以下情況：
·極易疲勞;
· 眼睛容易酸脹，視力間歇性模糊;
·有時(shí)候?qū)蠓杰囕v的情況判斷不準(zhǔn)。
夜路守則：
· 最重要的一點(diǎn)，應(yīng)該經(jīng)常性得遠(yuǎn)近交替燈光，這樣做的好處很多，變化的燈光會(huì)把你拉離疲勞，遠(yuǎn)光和近光照射的范圍不同，交替可以發(fā)現(xiàn)很多之前不曾發(fā)現(xiàn)的路面信息。
· 跟車應(yīng)該用近光，否則前車在你的照射下一片白茫茫，它一旦發(fā)生事故，勢(shì)必殃及池魚。開車除了讓自己的舒服，更重要的是要讓別人舒服。學(xué)會(huì)站在別人的角度思考問(wèn)題，才能成為高手!
· 燈光是最好的語(yǔ)言，超車時(shí)，晃燈加左轉(zhuǎn)向是最好的方式。不過(guò)晃燈不能瘋狂，否則有挑釁的嫌疑，更加適得其反。
· 夜路大車有兩種情況：要么特快(因?yàn)榭哲?，要么裝載貨物特別多，所以要兼顧它的速度和盲區(qū)范圍，切忌和大車爭(zhēng)搶。
· 大貨車還有個(gè)特點(diǎn)，很多大貨車為了倒車方便，加裝了后探照燈，這對(duì)我們的視線真是個(gè)挑戰(zhàn)，所以超這種車輛的時(shí)候，要反復(fù)觀察路面情況，一定是直路超車，否則一定會(huì)吃虧。
· 夜間，降速、拉大跟車距離，是無(wú)需說(shuō)的道理，而且如果你不適應(yīng)，最好走行車道，這樣可以減少對(duì)向車遠(yuǎn)光燈的干擾。
超車時(shí)多用閃燈提醒
高速公路速度快，噪音大，你的車?yán)惹败嚫韭牪坏?，超車時(shí)還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒對(duì)方更有用;晚上超車時(shí)，不要一直用遠(yuǎn)光燈。在你距離被超車輛尾部?jī)扇倜讜r(shí)，最好切成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離從而避免事故。
保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)?保證安全!
如果車輛發(fā)生事故，你需要：設(shè)置警告標(biāo)志和電話報(bào)警。
在高速公路發(fā)生交通事故致使車輛無(wú)法移動(dòng)的，一定要在事故現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志，且人員要轉(zhuǎn)移到公路護(hù)欄外。如果你的車輛沒(méi)有三角警示牌或錐桶，你也可以將色彩鮮艷的旅行包或機(jī)油桶甚至路邊的樹枝等等拿來(lái)借用，可是千萬(wàn)不要搬石頭哦!那性質(zhì)就變了。。。
發(fā)生事故后，設(shè)置警告標(biāo)志、人員轉(zhuǎn)移到路外、及時(shí)報(bào)警這三樣缺一不可。任何一個(gè)環(huán)節(jié)的不規(guī)范致使加重事故后果或直接導(dǎo)致二次事故的發(fā)生，當(dāng)事人均要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
不要丟棄廢物
當(dāng)你漫不經(jīng)心地向車窗外扔出一個(gè)飲料瓶的時(shí)候，如果在城市道路，也許只是個(gè)公德問(wèn)題，但在高速公路，搖下車窗拋棄廢物，你很可能就是一個(gè)間接的殺人兇手!
牢記5條行車安全經(jīng)驗(yàn)
1、最安全的座位是司機(jī)后面的那個(gè)座位。
2、交通事故受傷致死比例最高為顱腦損傷、胸腹臟器損傷、出血過(guò)多及休克死亡。所以，除非你有專業(yè)的醫(yī)療知識(shí)，在沒(méi)有確定傷者傷情的情況下，最好不要輕易移動(dòng)傷員，否則，他斷裂的肋骨可能就在你的“幫助”下插入心臟或動(dòng)脈。如果傷者四肢大出血，你可以在他出血肢體靠近心臟端的關(guān)節(jié)上方用鞋帶或腰帶扎緊止血，這才是最重要的。
3、在高速公路上，一切非正常的行駛狀態(tài)下，都要及時(shí)打開雙閃燈!包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進(jìn)入霧區(qū)等等。
4、永遠(yuǎn)把其他機(jī)動(dòng)車司機(jī)當(dāng)成菜鳥，不要把自己的生命財(cái)產(chǎn)安全寄希望于別人手中。
5、高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡是6—8年!相信我，你沒(méi)有看錯(cuò)，這個(gè)數(shù)據(jù)從市、省到全國(guó)都是一致的。熟能生巧?熟也能生驕!
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