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      夏季交通安全措施

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        夏季晝永夜短,人們外出參與交通活動(dòng)的時(shí)間也隨之延長,加之天氣炎熱天氣多變、雷雨天氣較多,給道路交通安全工作增加了很多不利因素。下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的夏季交通安全方面措施相關(guān)資料,供大家參考。

        夏季交通安全措施一:

        一、夏季常見的幾種妨礙交通安全隱患。一是疲憊駕車。夏天由于天氣炎熱氣溫高,人的體力消耗大,部分駕駛員多拉快跑不留意休息,很輕易產(chǎn)生疲憊誘發(fā)事故;二是酒后駕車。夏天是啤酒銷售的旺季,由于天氣炎熱,部分汽車駕駛員在工作勞累之余常以啤酒解乏,尤其是那些跑短途的汽車、摩托車、農(nóng)用車駕駛員自以為路途不遠(yuǎn),啤酒酒精含量不高,仗著有點(diǎn)酒量而飲酒,在這種心存僥幸和麻痹大意思想支配下而酒后駕車釀成災(zāi)禍;三是駕車不戴頭盔。夏天奔馳在城鄉(xiāng)公路上的兩輪摩托車數(shù)目比其它季節(jié)明顯增多,無論是駕駛者還是乘坐者普遍存在不戴頭盔現(xiàn)象,他們以為戴頭盔即熱又麻煩,一旦發(fā)生交通事故駕車人死傷比例較大;四是打場曬糧隱患多。夏收季節(jié),有的公路沿線村街的農(nóng)民為省時(shí)、省力,把國、省道當(dāng)作打場曬糧場所,既妨礙交通安全又易發(fā)生交通事故;五是違法載人載貨現(xiàn)象較多。夏季是疏菜、瓜果上市的旺季,有的農(nóng)民在運(yùn)貨的不留意交通安全,既超載又違法載人,極易發(fā)生交通事故。

        二、夏季交通事故的預(yù)防治理對策。針對上述妨礙夏季交通安全的因素,基層交警部分應(yīng)做好以下幾方面工作,確保夏季期間的道路交通安全。

        一是積極制定夏季工作預(yù)案?;鶎咏痪糠忠曰鶎踊A(chǔ)建設(shè)年為契機(jī),通過壓縮機(jī)關(guān)職員,整合警力資源,將警力向基層傾斜,充實(shí)到中隊(duì)參與一線路面巡邏執(zhí)勤,集中警力打好預(yù)防重特大交通事故攻堅(jiān)戰(zhàn)。針對夏季天氣高溫,雷雨季節(jié)較多的天氣特征,結(jié)合本地的道路狀況和工作實(shí)際,精心組織,提前參與,制定相應(yīng)的交通治理工作預(yù)案,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施,把握工作大局,把握工作的主動(dòng)權(quán),積極應(yīng)對工作中隨時(shí)出現(xiàn)的突發(fā)情況,果斷克服消極等待,被動(dòng)應(yīng)付的工作態(tài)度和心存僥幸、麻痹大意思想。

        二是加強(qiáng)對道路的巡邏與監(jiān)控?;鶎咏痪糠忠趯爡^(qū)內(nèi)的交通事故易發(fā)和多發(fā)段進(jìn)行摸排的基礎(chǔ)上,公道安排警力實(shí)行錯(cuò)時(shí)巡邏,突出對重點(diǎn)時(shí)段的巡邏與監(jiān)控,完善標(biāo)志標(biāo)牌,提醒過往車輛減速慢行,針對白天氣溫高,早晚天氣涼爽、車流量大的特點(diǎn),科學(xué)公道安排警務(wù),重點(diǎn)查糾超速、超員、疲憊、酒后駕車以及無證駕車、農(nóng)用車載客,駕駛摩托車不戴頭盔等違法行為。加強(qiáng)對夜晚和凌晨時(shí)段的巡邏,對各種交通安全隱患做到早發(fā)現(xiàn)、早消除。

        三是強(qiáng)化對汛期道路的監(jiān)控。夏天是雨水多發(fā)的季節(jié),極易引發(fā)洪澇災(zāi)難,基層交警部分要加強(qiáng)對道路低洼處和易積水路面的巡邏與監(jiān)管,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)交通隱患要積極與政府部分取得聯(lián)系,設(shè)立標(biāo)志標(biāo)牌、標(biāo)線,引導(dǎo)車輛緩慢通行,同時(shí)通過新聞媒體在廣播、電視上向社會(huì)通報(bào)汛情和路況通行情況,提醒車輛駕駛員和行人留意交通安全,防范重特大交通事故發(fā)生。

        四是嚴(yán)管重罰道路交通違法行為?;鶎咏痪糠忠訌?qiáng)對路面的巡邏與監(jiān)控,發(fā)揮科技裝備的上風(fēng),實(shí)行電子卡口定點(diǎn)測速和車載活動(dòng)電子監(jiān)控測速相結(jié)合,充分運(yùn)用酒精測試儀和攝像設(shè)備鎖定證據(jù),從嚴(yán)查處“雙超”、“三無”以及車輛強(qiáng)超、強(qiáng)會(huì)、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重違法行為,做到發(fā)現(xiàn)一起,糾正一起,教育一起,從嚴(yán)處罰一起,對違法者一律依據(jù)《道路交通安全法》中的相關(guān)規(guī)定在法律幅度內(nèi)從嚴(yán)處罰,形成嚴(yán)管重罰態(tài)勢,達(dá)到警示和教育效果。

        五是推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳工作向縱深發(fā)展?;鶎咏痪糠忠槍ο募镜缆方煌ò踩珷顩r,以當(dāng)前正在開展的交通安全“五進(jìn)”宣傳為契機(jī),向社會(huì)廣泛宣傳夏季行車交通安全常識及留意事項(xiàng),一是深進(jìn)到有車單位或客貨運(yùn)輸企業(yè)上門宣傳交通安全知識,教育車輛駕駛員要做好車輛的換季保養(yǎng)工作,在長途行駛時(shí)要檢查輪胎氣壓,防止爆胎,同時(shí)要做好防暑降溫工作,要求駕駛員嚴(yán)禁疲憊駕車;二是以開展“保護(hù)生命、安全出行”為主題的交通安全社會(huì)化宣傳為載體,派民警深進(jìn)到社區(qū)、村莊、學(xué)校、企業(yè)中宣傳交通法規(guī)知識,教育廣大群眾、學(xué)生自覺遵章遵法,關(guān)愛生命、闊別交通事故。

        夏季交通安全措施二:

        一、夏季事故多發(fā)的成因特點(diǎn)

        (一)人的情緒影響。炎炎夏日,駕駛員在工作過程中容易產(chǎn)生煩躁不安、精神不振、注意力分散等情緒問題,從而導(dǎo)致疲勞駕駛的情況發(fā)生,構(gòu)成了極大的安全隱患,所以炎熱夏季駕駛?cè)吮仨毧刂坪玫那榫w,注意適當(dāng)休息,避免疲勞駕駛。另一方面受情緒影響,更容易使人產(chǎn)生僥幸心理,促使駕駛員在行駛過程中采取冒險(xiǎn)行動(dòng),使駕駛員在酷暑、雨天等不良的道路交通環(huán)境中更加相信自己的駕駛技能,造成駕駛員在行駛中無所謂的意識滋生。從而主觀故意違反交通法規(guī),開“英雄車”、“冒險(xiǎn)車”等造成的事故也屢見不鮮。

        (二)車輛狀況的影響。夏季,車輛狀況會(huì)因炎熱的高溫而發(fā)生異常,多發(fā)生自燃、油管和輪胎爆裂等意外情況,造成安全事故,因此,必須加大對車輛的檢測和保養(yǎng),特別是客運(yùn)車輛、?;愤\(yùn)輸車輛,應(yīng)嚴(yán)格制定夏季車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)章制度,養(yǎng)成勤檢查的好習(xí)慣。另外,高溫天氣也易使路面瀝清軟化,對車輛制動(dòng)性能造成影響。

        (三)經(jīng)濟(jì)利益的影響。一些機(jī)動(dòng)車駕駛員在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下,遵章守法早已置之度外,不管車況、路況如何,超載、超速、病車上路,給道路交通安全埋下嚴(yán)重隱患。例如:出租車行業(yè)由于油費(fèi)逐年上升造成客運(yùn)成本增加,因此,許多駕駛員為了提高營業(yè)收入而違法行車,爭道搶行、疲勞駕駛、超速行駛、隨意停車、違法掉頭等違法行為成了家常便飯;從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸車輛由于行業(yè)競爭激烈,在未超載的情況下難以盈利,為此而經(jīng)常“多拉快跑”,造成超載現(xiàn)象屢禁不止。利益為重、貪多圖快、爭道搶行的行車作風(fēng),往往導(dǎo)致交通事故時(shí)有發(fā)生。

        二、應(yīng)對措施

        交通管理部門應(yīng)針對炎熱條件下道路交通安全工作的特點(diǎn),及時(shí)進(jìn)行安全形勢分析,有針對性地制定預(yù)防高溫環(huán)境下道路交通事故的措施,確保高溫天氣轄區(qū)道路安全形勢的穩(wěn)定。

        (一)調(diào)整警力部署,改變勤務(wù)管理。針對氣溫高、雨水多的天氣,交通管理部門應(yīng)及時(shí)調(diào)整警力部署,使警力集中到基層、落實(shí)到重點(diǎn)時(shí)段、路段;跟著違法行為走、跟著惡劣天氣走,嚴(yán)格管理、規(guī)范執(zhí)法,加大查處超員、超速、超載、無牌、無證行駛等嚴(yán)重交通違法行為,及時(shí)消除不安全隱患,為高溫天氣營造良好的道路交通環(huán)境。

        (二)全力做好事故多發(fā)路段的整治。根據(jù)轄區(qū)道路交通事故發(fā)生情況進(jìn)行匯總,定期對交通事故多發(fā)路段進(jìn)行摸排分析,增強(qiáng)警力加強(qiáng)對該路段的管控力度,有效治理事故多發(fā)點(diǎn)段。

        (三)加強(qiáng)對客運(yùn)車輛管理。一方面加強(qiáng)客車源頭化管理,嚴(yán)禁“帶病”和超員車駛出,一經(jīng)查處必嚴(yán)管重罰,另一方面認(rèn)真摸排客運(yùn)車輛違法的特點(diǎn)和規(guī)律,根據(jù)客運(yùn)車容易發(fā)生超員的重點(diǎn)時(shí)段、路段、特點(diǎn),采取固定設(shè)點(diǎn)與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式,對超員車輛從嚴(yán)查處,并強(qiáng)制卸客轉(zhuǎn)運(yùn),嚴(yán)厲處罰,達(dá)到震懾各類嚴(yán)重交通違法行為。

        (四)不斷提高交通管理的科技含量。牢固樹立向科技要警力,向科技要效率的思想觀念,協(xié)調(diào)相關(guān)部門,進(jìn)一步加大交通管理的科技含量,特別是電子警察的應(yīng)用,加大對超速的治理,緩解警力嚴(yán)重不足的矛盾,提高路面管理的工作效率。

        (五)建立交通管理新機(jī)制。本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,逐級簽訂交通安全責(zé)任狀,使各企、事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)重視交通安全管理工作,強(qiáng)化駕駛員的日常教育和管理,抓好安全學(xué)習(xí),落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)厲處罰違法駕駛員,培養(yǎng)駕駛員的守法自覺性。交通管理部門應(yīng)組織實(shí)施各類目標(biāo)管理的檢查考核,通過各項(xiàng)檢查措施的嚴(yán)落實(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化對駕駛員隊(duì)伍的管理力度,以此起到充分制約效應(yīng),努力形成部門配合,齊抓共管的交通管理新機(jī)制。

        (六)深入開展“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)。從本地實(shí)際出發(fā),統(tǒng)籌部署交通宣傳工作,形成良好的交通安全氛圍,增強(qiáng)廣大市民對交通動(dòng)態(tài)的了解和關(guān)注。針對夏季高溫引發(fā)道路交通事故的因素增多等實(shí)際情況,加大宣傳力度,組織民警深入客運(yùn)公司、村莊、大型有車單位利用多種形式對群眾和客車駕駛員開展交通安全教育活動(dòng),大力開展有針對性的交通安全宣傳教育活動(dòng),在社會(huì)上努力營造濃厚的輿論氛圍。并要求一線民警認(rèn)真執(zhí)行教育為主,處罰為輔的原則,認(rèn)真作好群眾的宣傳教育工作,耐心解答群眾疑問,努力預(yù)防和減少夏季道路交通事故的發(fā)生。

        總之,牢固樹立“關(guān)愛生命、安全出行”的意識,思想上高度重視,行動(dòng)上嚴(yán)格落實(shí),全面構(gòu)建全社會(huì)綜合治理、齊抓共管的良性機(jī)制,就一定能有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,為廣大人民群眾安居樂業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

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