地鐵火災(zāi)的逃生方法有哪些
地鐵火災(zāi)的逃生方法有哪些
在列車上:
按動(dòng)車廂的緊急報(bào)警裝置及時(shí)報(bào)告。
用座位下的滅火器滅火。
如果火勢(shì)蔓延,乘客應(yīng)先行疏散到安全車廂。
如果列車無(wú)法運(yùn)行,需在隧道內(nèi)疏散乘客,乘客要在司機(jī)指引下通過(guò)車頭或車尾疏散門進(jìn)入隧道,或通過(guò)打開(kāi)的疏散平臺(tái)往鄰近車站撤離。
在車站內(nèi):
利用車站站臺(tái)墻上的“火警手動(dòng)報(bào)警器”或直接報(bào)告地鐵車站工作人員。
在有濃煙的情況下,捂住口鼻貼近地面逃離。
緊急情況下三大誤區(qū)
車沒(méi)停穩(wěn)時(shí),扒開(kāi)車門或砸開(kāi)玻璃
這種逃生方式在地鐵運(yùn)行時(shí)使用,是相當(dāng)危險(xiǎn)的。因?yàn)榈罔F在地下運(yùn)行,風(fēng)速很大。貿(mào)然扒開(kāi)車門后,火借風(fēng)勢(shì),將越燃越烈。此外,還有觸電的危險(xiǎn)。
以為每一扇門都能打開(kāi)
地鐵在行駛時(shí),只有兩側(cè)的門能打開(kāi),中間的門打不開(kāi)。所以,逃生時(shí)一定要沿著車頭和車尾兩側(cè)。老弱病殘和行動(dòng)不便的人,在逃生時(shí)要靠向兩邊。
不辨方向到處亂沖
地鐵通常會(huì)每隔一公里左右設(shè)一個(gè)車站。在逃生時(shí)要判斷好方向,哪一個(gè)站臺(tái)離自己更近一些,以贏得救援的時(shí)間。最關(guān)鍵是牢記往上風(fēng)口跑,就是逆著風(fēng)跑。