在制作手抄報的過程中，學生會學習到更多的消防安全知識，明白消防安全責任，以達到宣傳消防安全知識的目的，下面學習啦小編為大家?guī)硇W五年級消防安全伴我行手抄報的內(nèi)容，希望大家喜歡。

　　小學五年級消防安全伴我行手抄報的圖片

　　小學五年級消防安全伴我行手抄報圖(1)

　　小學五年級消防安全伴我行手抄報圖(2)

　　小學五年級消防安全伴我行手抄報圖(3)

　　小學五年級消防安全伴我行手抄報圖(4)

　　小學五年級消防安全伴我行手抄報的相關(guān)資料：客車起火后該如何逃生

　　一旦發(fā)生火災(zāi)，后果都是無法預(yù)料的。那面對火災(zāi)，我們到底該如何逃生?客車上又有哪些逃生口和逃生工具呢?

　　按照國家標準，全封閉客車的車窗玻璃質(zhì)量非常好，不會輕易破碎。所以，在所有正規(guī)車商生產(chǎn)的車輛里都會配備一種特制的救生錘，呈紅色，懸掛于車框處。車內(nèi)如果發(fā)生意外，將救生錘拿下，用尖銳的錘尖敲擊玻璃的四個角。

　　但有些車輛救生錘配備不齊或者遺失，乘客可以利用身邊的尖銳物臨時充當救生錘，例如女生的高跟鞋。另外，客車都有一個放氣閥，通過順時針方向轉(zhuǎn)動放氣閥，可切斷門氣路，在此狀態(tài)下，車內(nèi)或車外手動就可打開前后門，方便撤離。

　　在客車車門打不開的情況下不要撬車門，這樣會耽誤時間，而應(yīng)該趕快打開窗戶，側(cè)窗或者是天窗逃生。乘客只要旋轉(zhuǎn)車頂天窗上的紅色扳手，就能將天窗打開，從而迅速逃生。同時，大部分空調(diào)客車都在車廂后部設(shè)置了逃生門和逃生氣窗，坐在車廂后部的乘客可就近迅速打開這兩個通道逃生。

　　客車起火后，司機應(yīng)保持清醒的頭腦，根據(jù)“先人后車”的原則，及時讓乘客逃生。如果客車是在加油站等容易發(fā)生爆炸的場所起火，司機應(yīng)該立即將車駛離，以免造成更大的事故。

　　同時，乘客也要保持冷靜，聽從司機指揮，不要擁擠，并盡可能潤濕衣物，捂住口鼻。

　　小學五年級消防安全伴我行手抄報的相關(guān)資料：夜間熟睡時發(fā)生火災(zāi)怎么辦

　　夜間熟睡發(fā)生火災(zāi)　不必驚荒應(yīng)對有方，當熟睡時，聽到報警信號，許多人都慌張地把門打開，試圖一下子沖出去，這種做法很危險，正確的做法是：

　　(1)爬到臥室的門邊，用手背試一試門是否熱;

　　(2)準備好濕毛巾;

　　(3)自制救生繩索，但切勿跳樓;

　　(4)利用自然條件作為救生滑道。怎樣正確判斷隔門房間的著火情況?

　　當隔門房間內(nèi)已經(jīng)著火，如果自己將關(guān)閉的房門貿(mào)然打開，那么往往會遭到猛烈高溫與濃煙的襲擊，這樣不僅無法外逃而且不能重閉房門，反而引火入室。判斷隔門房間的著火情況，一般可通過如下一些途徑。當手感門面有升溫時，表示隔門已發(fā)生嚴重火患。手摸門面確定是否升溫應(yīng)以離地面越高越好。離開門的周邊來感覺門面溫度，對空心金屬門甚為有效。但對絕熱性金屬防火門和實心木板門確無效，所以有時冷的門面并不能保證隔門無患。查看有無煙氣從門縫中流入是很有效的方式，大部分的煙氣應(yīng)是從門的上部流入。但當受房屋通風系統(tǒng)運轉(zhuǎn)或裝上耐火的硬質(zhì)門縫封閉裝置時，單靠煙氣來確定火患威脅也并不都是可靠的。當門面暴露在火焰1分鐘以內(nèi)，金屬門把的臼底部即可感到升溫，所以用手接觸全金屬貫穿門上把手臼底部是否升溫來察覺隔門有無火情，通常是一個有效的可靠的方法。

　　小學五年級消防安全伴我行手抄報的相關(guān)資料：消防安全標語

　　1. 全民關(guān)注消防，生命安全至上

　　2. 火無情人有情，齊防火共安寧。

　　3. 人人知防火，戶戶齊歡樂

　　4. 立足本崗，與時俱進，為全面建設(shè)小康社會而努力奮斗。

　　5. 消防常識天天講，家家防火日日寧。

　　6. 注意防火別放松，免得大火一場空。

　　7. 疏忽消防一瞬，毀掉幸福一生

　　8. 防火減災(zāi)心有數(shù)，家中莫存爆炸物。

　　9. 人人樹立防火觀念，戶戶清除火災(zāi)隱患。

　　10. 學一點消防知識，多一份安全保障。