行車記錄儀的選購竅門二：

　　看鏡頭

　　首先行車記錄儀屬于攝像類產(chǎn)品，重點(diǎn)是鏡頭，大家都有一個(gè)誤區(qū)，決定一個(gè)鏡頭的好和壞并不再于它的像素，為什么1200萬的單反相機(jī)會(huì)比1600萬像素的卡片機(jī)貴，其主要原因在于鏡頭，鏡頭的做工和質(zhì)量是直接關(guān)系到行車記錄儀的好壞的，行車記錄儀是攝影設(shè)備，現(xiàn)在最高清的播放器也支持4K的分辨率，但如何分辨好鏡頭呢?

　　1.最大光圈：最大光圈的真正價(jià)值表現(xiàn)在監(jiān)控?cái)z像頭提高弱光情況下的進(jìn)光量，從而達(dá)到最佳曝光組合，你可以僅憑肉眼來看攝像頭的直徑來判斷

　　2.鏡頭的透光度：這個(gè)就要用一點(diǎn)感覺來看了，好的鏡頭開上去很亮、很透，差的鏡頭看上去色澤就沒有那么透了

　　告訴大家 ，差值已經(jīng)算是一個(gè)公開的秘密了，一個(gè)30W像素可以差值到1200W像素，在商家眼里卻成了一個(gè)大賣點(diǎn)， 擴(kuò)大的宣傳像素就是畫質(zhì)的“基本單位”其實(shí)呢，像素只是一個(gè)用來計(jì)算數(shù)碼影像的一種單位，如同攝影的相片一樣，數(shù)碼影像也具有連續(xù)性的濃淡階調(diào)，我們?nèi)舭延跋穹糯髷?shù)倍，會(huì)發(fā)現(xiàn)這些連續(xù)色調(diào)其實(shí)是由許多色彩相近的小方點(diǎn)所組成，這些小方點(diǎn)就是構(gòu)成影像的最小單位“像素”(Pixel)。

　　看方案

　　方案也是決定一個(gè)行車記錄儀的質(zhì)量的重要因數(shù)之一，現(xiàn)在行車記錄儀常見的方案有,安霸,聯(lián)詠,SQ,全職等! 方案就像電腦的操作系統(tǒng),一個(gè)好的操作系統(tǒng)不僅可以讓硬件發(fā)揮到極致還可以支持更好的硬件.目前最好的方案是安霸和聯(lián)詠，高端行車記錄儀品牌主要使用安霸和聯(lián)詠方案。這兩款方案的主要特點(diǎn)是, 支持500萬像素鏡頭 1920*1080p高清,H.264高壓縮解碼,最高60幀每秒,不漏秒,穩(wěn)定等特性。

　　看廣角

　　行車記錄儀不同于一般的攝像機(jī)，需要記錄車輛前面的影像，當(dāng)車輛從旁邊經(jīng)過的時(shí)候，很多行車記錄儀就沒辦法拍攝了!現(xiàn)在行車記錄儀有70、90、120、140度的廣角，發(fā)展到今天目前最大的單鏡頭已擁有170度廣角，甚至更大!但是現(xiàn)在商家基本會(huì)虛假宣傳，夸大廣角。那么我們應(yīng)該怎樣區(qū)分廣角的大小呢? 很簡單， 你可以直接看鏡頭的拱起弧度就可以了。越廣角，鏡頭的弧度就越大!

　　看夜視

　　一款好的行車記錄儀必須具備超高的夜視效果，大多額磕磕碰碰， 碰瓷等都發(fā)生在晚上，寬動(dòng)態(tài)技術(shù)是解決行車記錄儀夜視效果的一項(xiàng)新技術(shù)。購買前可以看看商家或者網(wǎng)友分享的夜晚行車記錄。

　　每秒幀數(shù)

　　往往商家會(huì)把每秒的幀數(shù)和拍高速運(yùn)動(dòng)的汽車結(jié)合起來，認(rèn)為幀數(shù)越高就能拍清告訴運(yùn)動(dòng)的汽車， 其實(shí)并不是這樣。會(huì)使用相機(jī)的人都知道，需要拍攝運(yùn)動(dòng)的物體需要設(shè)置更快的快門，同時(shí)也需要更大的光圈。錄像設(shè)備使用的是電子快門，所以構(gòu)成一段視頻也是需要相機(jī)無數(shù)次的高速拍攝，需要拍攝高速運(yùn)動(dòng)的物體， 不僅需要大光圈，還需要超快的快門，同時(shí)也需要產(chǎn)品本身的拍攝質(zhì)量。人眼識(shí)別一個(gè)流暢的畫面的25幀每秒 也就是超過了25幀 人就會(huì)認(rèn)為這是一個(gè)流暢的畫面的，電腦屏幕的刷新頻率是 30、50、60幀， 一般影像設(shè)備達(dá)到30幀就已經(jīng)很好了!