車用蓄電池哪個(gè)牌子好
車用蓄電池哪個(gè)牌子好
汽車蓄電池又稱電瓶，是汽車的重要部件之一，是發(fā)動(dòng)車輛必備的一個(gè)裝置，如今市面上蓄電池品牌繁多，質(zhì)量參差不齊，那么車用蓄電池哪個(gè)牌子好呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的車用蓄電池哪個(gè)牌子好，供大家參閱!
車用蓄電池哪個(gè)牌子好
1、理士
深圳理士國際技術(shù)有限公司，蓄電池十大品牌，國際化新型高科技上市企業(yè)，廣東省著名商標(biāo)，廣東省優(yōu)秀民營企業(yè)，中國出口著名品牌，電池行業(yè)影響力品牌，高新技術(shù)企業(yè)中國領(lǐng)先的鉛酸蓄電池制造商及最大的鉛酸蓄電池出口商。
2、風(fēng)帆
風(fēng)帆股份有限公司，河北省明星企業(yè)，風(fēng)帆股份有限公司(下簡稱公司)隸屬中國船舶重工集團(tuán)公司，風(fēng)帆電池連續(xù)兩年躋身于“中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)”，已啟用風(fēng)帆電池全國聯(lián)保服務(wù)系統(tǒng)，國內(nèi)市場占有率達(dá)到達(dá)到四分之一。
3、天能
天能集團(tuán)成立于1986年，地處長三角腹地—— “中國綠色動(dòng)力能源中心”浙江長興，主要以電動(dòng)車環(huán)保動(dòng)力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)首屈一指的綠色動(dòng)力能源制造商。
4、超威
超威電源有限公司創(chuàng)立于1998年，是一家專業(yè)從事動(dòng)力型和儲能型蓄電池研發(fā)、制造、銷售的高新技術(shù)企業(yè)，作為浙江的名牌，依托江浙一帶先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)能力，迅速地發(fā)展起來，近幾年的勢頭不錯(cuò)。
5、駱駝
駱駝集團(tuán)股份有限公司，是一家專業(yè)從事鉛酸蓄電池研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售的綜合性高新技術(shù)企業(yè)，中國知名(著名)電動(dòng)車電池品牌，中國馳名商標(biāo)，綜合性高新技術(shù)企業(yè)，國內(nèi)最大的蓄電池制造公司之一。
6、統(tǒng)一
天津杰士電池有限公司，十大電瓶-鉛酸蓄電池品牌，始建于1992年，全球著名跨國公司GS-YUASA集團(tuán)旗下，行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，蓄電池行業(yè)較具影響力品牌，一百多年來GS企業(yè)堅(jiān)持“不斷創(chuàng)造新價(jià)值，造福于支持者”的企業(yè)理念，不斷壯大。
7、VARTA瓦爾塔
美國江森自控有限公司，上海江森自控國際蓄電池有限公司，始建于1888年德國，全球蓄電池領(lǐng)導(dǎo)品牌，領(lǐng)先的汽車動(dòng)力解決方案提供商，大型多元化跨國企業(yè)，全球數(shù)以百萬計(jì)的消費(fèi)者都選擇信賴VARTA瓦爾塔的創(chuàng)新型產(chǎn)品。
8、南都
浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司，蓄電池品牌，中國知名(著名)電池品牌，技術(shù)知識密集型企業(yè)，浙江省名牌產(chǎn)品，全國電池行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，專業(yè)從事電池的開發(fā)研究與生產(chǎn)，電池優(yōu)秀供應(yīng)商。
9、湯淺
湯淺蓄電池(順德)有限公司，創(chuàng)于1918年日本，全球領(lǐng)先的蓄電池制造商，行業(yè)極具影響力品牌，大型跨國公司，專業(yè)長期從事蓄電池的研究、開發(fā)、生產(chǎn)的企業(yè)，引導(dǎo)全球蓄電池的發(fā)展。
10、ABM
深圳瑋麗寶蓄電池有限公司，汽車蓄電池品牌，中國知名十大汽車電瓶品牌，中國著名商標(biāo)，國家重點(diǎn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，專業(yè)從事研究、開發(fā)、生產(chǎn)汽車蓄電池廠家，同時(shí)瑋麗寶蓄電池公司已成為中國領(lǐng)先的鉛酸蓄電池制造商及最大出口的汽車電瓶廠家。
汽車蓄電池的作用是什么
蓄電池不僅可以為車輛提供電能，還能儲存電能，這是蓄電池名稱的由來，供電"和"蓄電"分別對應(yīng)蓄電池的放電和充電過程，蓄電池屬于直流電源，它的主要作用包括：在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者電壓很低，這時(shí)候起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)及車內(nèi)用電設(shè)備所需要的電能，全部由蓄電池供給，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)向車內(nèi)用電設(shè)備供電，同時(shí)給蓄電池充電，當(dāng)汽車用電設(shè)備用電量過大，超過發(fā)電機(jī)的供電能力時(shí)，蓄電池與發(fā)電機(jī)共同向車內(nèi)用電設(shè)備供電，同時(shí)，蓄電池還是一個(gè)大容量電容器，可以吸收車內(nèi)電路中產(chǎn)生的瞬間高壓，從而對車內(nèi)用電設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。
汽車蓄電池使用誤區(qū)
1、凡是在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后仍然長時(shí)間使用車內(nèi)用電設(shè)備的操作，都會導(dǎo)致蓄電池過度放電，例如晚上停車后忘記關(guān)閉車燈，結(jié)果第二天發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不了，很大一部分原因就是由于未及時(shí)關(guān)閉車燈導(dǎo)致蓄電池電量消耗殆盡，此時(shí)蓄電池的性能可能已經(jīng)大大降低。
2、熄火關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，應(yīng)盡量避免長時(shí)間使用電器設(shè)備，如音響、DVD、收音機(jī)、燈光、空調(diào)等，時(shí)間盡量不超過30分鐘，如果一定要使用電器設(shè)備，最好起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)由發(fā)電機(jī)提供電能。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，蓄電池會進(jìn)行大電流放電，但長時(shí)間大電流放電，將極大地傷害蓄電池。每次起動(dòng)時(shí)間不宜超過5 s，如果連續(xù)兩次起動(dòng)，中間要間隔10~15 s。
4、由于制造蓄電池的原材料不可能實(shí)現(xiàn)100%的純度，總會有雜質(zhì)混在中間，所以蓄電池不可避免地存在自動(dòng)放電現(xiàn)象，而防盜報(bào)警器在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后同樣需要用電，因此，對于長時(shí)間停放不用的車輛，蓄電池也有可能產(chǎn)生過度放電現(xiàn)象，如果車輛停放時(shí)間超過一周，請將蓄電池的負(fù)極接頭拆下斷電。
5、應(yīng)盡量避免使用汽車蓄電池外接大功率用電設(shè)備，這類設(shè)備的用電量較大，可能會導(dǎo)致蓄電池過度放電，如果必須要使用的話，最好在使用的同時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由發(fā)電機(jī)和蓄電池共同供電。
6、不要過度充電，如果汽車發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器設(shè)置不正確，就會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)輸出電壓偏高，當(dāng)充電電壓超過蓄電池的最高限制電壓時(shí)，就有可能發(fā)生過度充電的現(xiàn)象，此時(shí)若不及時(shí)檢查并排除故障，蓄電池就會過熱，導(dǎo)致電解液不正常消耗，過度充電會加速蓄電池極板上活性物質(zhì)的分解，導(dǎo)致蓄電池失效。
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