10.發(fā)動機起動時嚴禁腳踩油門，以確保怠速起動，并且應讓發(fā)動機怠速運轉4分鐘，保持一定的機油壓力，以充分潤滑渦輪增壓器，避免其因潤滑不良而損壞。發(fā)動機高速或高負荷運轉后停車前，應怠速運轉1分仲或右，待增壓器降溫后才能熄火， 以免損壞增壓器和發(fā)動機。

　　11.在行駛過程中應根據(jù)路況、實際車速和發(fā)動機轉速及時選擇相應的檔位，如果檔位選擇不正確將會造成傳動部件產(chǎn)生撞擊，造成機械部件早期磨損。嚴禁高檔低速行駛(拖檔)、猛踩油門及超載，以防止車輛冒黑煙。

　　12.根據(jù)不同的季節(jié)選擇相應標號的柴油(0#柴油、-10#柴油、-20#柴油)。加油請到正規(guī)加油站，嚴禁使用劣質柴油。柴油濾清器應每1000公里放水一次。當發(fā)現(xiàn)燃油濾清器報警指示燈亮時，說明燃油濾清器中有污水，應及時排除，否則，將引起高壓油泵的柱塞、凸輪盤等零部件的銹蝕或磨損。

　　13.高壓油泵進、出油管的接頭不能互換，有“OUT”字樣的為出油管接頭。噴油系統(tǒng)的栓修必須同南京依維柯汽車特約維修單位專業(yè)人員進行。

　　14.當發(fā)現(xiàn)液力轉子向裝置油液面指示燈亮時說明液面過低，需及時補加，加注時應使車輛前輪處于直線行駛方向。

　　15.車輛嚴禁超速超負荷行駛。

　　16.當發(fā)動機怠速在750~800轉/分鐘的狀態(tài)下，臨時停車怠速時間不宜超過5分鐘，以免造成噴油器因低速燃油霧化不化，噴孔積炭過多而堵塞、燃燒惡化,發(fā)動機溫度過高、動力下降和早期磨損等不良后果。

　　17.不要頻繁點動制動踏板，以免引起真空不夠而剎車沉重，即使車輛下長坡時也如此，應選擇相應檔位，利用發(fā)動機的輔助制下坡。

　　18.汽車出廠時已加注DOT4-901-4汽車制動液，嚴禁使用或混用其它牌號制液。加注后請立即旋緊制動領教液罐蓋，以防止制液吸收空氣中的水份而影響制動性能。切勿將制動液滴在車身表碘，因其會腐蝕車身漆膜。