開(kāi)車(chē)技巧方法大全有什么
開(kāi)車(chē)的技巧有很多呢,雨天怎么開(kāi)車(chē),怎么使用車(chē)燈,怎么省油,這些技巧掌握在手上則是菜鳥(niǎo)變高手的華麗的轉(zhuǎn)身。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)技巧的掌握,希望能幫到你。
雨天駕駛技巧
雨天駕駛的危險(xiǎn)主要有三點(diǎn),一是雨水和泥濘使車(chē)輪打滑,二是排氣管進(jìn)水熄火,三是雨水使制動(dòng)系統(tǒng)失靈。
1、雨中制動(dòng)要提前
泥水路面的制動(dòng)距離最大的能達(dá)到正常路面的3倍!雨天剎車(chē)不靈了,慢點(diǎn)悠,提早剎車(chē)。
2、不要降低胎壓
有人每逢雨季,就將胎壓降低一些,希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對(duì)地面的壓力,使排開(kāi)輪胎與地面之間水膜的力量減弱,使輪胎更容易打滑。因此,降低胎壓不能防滑,增加胎壓反而防滑。
3、地面未濕透時(shí)更容易打滑
胎紋可以有效排開(kāi)水膜,但是不能有效排開(kāi)泥膜。剛下雨時(shí),路面的塵土還沒(méi)有被雨水沖走,這些塵土吸收了雨水后,變成膠體狀的泥膜,使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時(shí)也要當(dāng)心。
4、視線不清要停車(chē)
在大雨中開(kāi)車(chē)視線不清是最大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動(dòng),也無(wú)法撥開(kāi)玻璃上的雨水,使你無(wú)法看清前方。這時(shí),你最好趕緊靠路邊停車(chē)等待,同時(shí)打開(kāi)雙閃燈。
5、打雷不下車(chē)
即使閃電擊中汽車(chē),電流會(huì)經(jīng)車(chē)身表面?zhèn)鞯降孛?,?chē)內(nèi)反而安全。不過(guò)車(chē)窗一定要全部關(guān)緊,收音機(jī)的天線一定要收起來(lái)。
6、過(guò)積水路段
路過(guò)積水路段時(shí),觀察其他車(chē)輛行駛的情況,確保避開(kāi)深坑、闇阱等障礙物。當(dāng)積水淹沒(méi)排氣管時(shí),還要防排氣管進(jìn)水。為此,必須在入水前掛上低速擋,穩(wěn)住大油門(mén)勻速直線開(kāi)過(guò)去。為防止排氣管進(jìn)水,入水后不能收油;為防止驅(qū)動(dòng)輪失去牽引力,中途不得換檔;為減少行進(jìn)中的阻力,要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進(jìn)水憋滅火,甚至氣缸進(jìn)水,決不可再打火了,只能靠救援。汽車(chē)經(jīng)過(guò)積水路段或在暴雨中行駛后,制動(dòng)摩擦片進(jìn)水能使制動(dòng)失效??刹捎玫退傩旭傊型瑫r(shí)踩油門(mén)和腳剎的辦法,讓剎車(chē)片發(fā)熱排掉水分。
7、自動(dòng)檔汽車(chē)涉水技巧
自動(dòng)檔汽車(chē)在水深超過(guò)排氣管時(shí)涉水的要點(diǎn)和手動(dòng)擋車(chē)相同。具體操作是:掛2擋,右腳踩油門(mén),固定較大的油量,直至出水前保持不變。一旦需要減速,用左腳踩腳剎減速。這樣操作,尾氣足不進(jìn)水,可順利駛過(guò)積水路段。
8、過(guò)泥濘地段
路過(guò)泥濘地段一是防滑,二是防陷,所以必須按前車(chē)的車(chē)轍走。進(jìn)入泥濘地段之前先換低速檔,中途不可換擋,要一口氣勻速直線開(kāi)出去。中途換檔車(chē)就會(huì)瞬間失去動(dòng)力而停車(chē),想再起步就難啦。
萬(wàn)一陷入泥濘,千萬(wàn)不要冒然踩油門(mén),否則驅(qū)動(dòng)車(chē)輪只會(huì)使車(chē)愈陷愈深。如果沒(méi)有其他墊車(chē)輪的東西,可將打滑輪胎的氣放到快要扁了,使輪胎發(fā)軟變形,增加抓地的摩擦力。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后掛2檔,半離合,加油,慢慢起步,大都能順利通過(guò)。
若僅有一側(cè)輪胎打滑,則輕拉手剎加大油門(mén)。因手剎的作用,空轉(zhuǎn)的車(chē)輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng),而另一邊的車(chē)輪增加驅(qū)動(dòng)力,這就有可能輕松地駛出泥濘地了。
使用車(chē)燈技巧
汽車(chē)上所有的車(chē)燈都由電瓶供電,電瓶的電是汽油轉(zhuǎn)化的。無(wú)效使用車(chē)燈浪費(fèi)汽油,損耗燈泡,損耗燈殼。燈泡是易損件,應(yīng)有備件,隨時(shí)更換。
1、夜行照明燈,俗稱"大燈"
大燈有遠(yuǎn)光、近光兩種形式。在市區(qū)有路燈的道路上用近光,在無(wú)路燈道路或高速公路行駛時(shí)開(kāi)遠(yuǎn)光。通過(guò)路口或者超車(chē)時(shí),交替變換遠(yuǎn)近光來(lái)提示。
2、夜行示寬燈,俗稱"小燈"
用來(lái)在夜間顯示車(chē)身寬度和長(zhǎng)度的,提示其他車(chē)輛和行人看到自己。當(dāng)你從后視鏡看不清楚后邊的時(shí)候,就該點(diǎn)亮小燈,包括下雨天。
3、轉(zhuǎn)向燈
應(yīng)在轉(zhuǎn)彎路口前100米左右時(shí)打開(kāi)。開(kāi)得過(guò)晚會(huì)使后面尾隨車(chē)輛、對(duì)面車(chē)輛、過(guò)往行人思想準(zhǔn)備不足,忙中出錯(cuò)。在紅綠燈道口排隊(duì)等待轉(zhuǎn)向時(shí),只要不是排第一,就不需要長(zhǎng)時(shí)間閃爍,等車(chē)可以轉(zhuǎn)彎移動(dòng)時(shí)再閃不遲,否則費(fèi)電費(fèi)燈,跟在后面的司機(jī)晃得心煩。
4、剎車(chē)燈
剎車(chē)尾燈用來(lái)告知后車(chē)要減速或停車(chē)。如果有故障極易造成后車(chē)追尾事故。剎車(chē)燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍,會(huì)產(chǎn)生高溫,長(zhǎng)時(shí)間踩著腳剎,會(huì)讓剎車(chē)尾燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮,影響使用壽命,浪費(fèi)電。
5、霧燈
可以幫助駕駛員在霧天提高能見(jiàn)度,告示對(duì)面來(lái)車(chē),互相避讓,安全會(huì)車(chē)。所以,霧天行駛一定要開(kāi)霧燈,決不能用小燈取代。霧燈的功率通常為55W/盞,與大燈相似,但散熱空間遠(yuǎn)不如大燈。所以,停車(chē)后一定立刻關(guān)閉,防止過(guò)熱,烤壞燈罩。
省油技巧
1、控制最佳轉(zhuǎn)速
行駛中,一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位,均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車(chē)走不動(dòng),耗油不走道,還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗,也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、保持最佳車(chē)速
最省油的行車(chē)狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車(chē)速小排量車(chē)是時(shí)速60-80公里,中排量車(chē)是80-100公里。
3、控制換檔轉(zhuǎn)速
換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油,讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺(jué),還得加油找回來(lái),反而要多耗油。
4、不變道、不超車(chē)
在路上一會(huì)兒變道,一會(huì)兒超車(chē),一會(huì)兒急加油,一會(huì)兒急剎車(chē),費(fèi)油又費(fèi)車(chē),危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍,非常不值得、不必要。自家車(chē)行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車(chē),保持中速、勻速行駛,安全省油。
5、不要狠剎車(chē)
如果前面需要停車(chē),應(yīng)該提前收油,帶檔滑行減速,而不是沖到跟前狠剎車(chē)。剎車(chē)實(shí)際消耗的是寶貴的汽油,剎的越狠,浪費(fèi)的越多。
6、走好路,走車(chē)少的路
如果想走的近路堵車(chē)歷害,車(chē)速很低跑不起來(lái),油耗反而很大,還不如找一條繞遠(yuǎn)但路面好的路,省油省車(chē)。
7、胎壓要正常
確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低,都會(huì)增加耗油量。汽車(chē)輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車(chē)說(shuō)明書(shū)的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱,特別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱,輪胎內(nèi)氣體膨脹,壓力增加許多,可略減一點(diǎn)氣壓,減10%。
8、半箱油
減輕車(chē)身重量,就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道,這就是“油耗油” !考慮到汽油泵裝在油箱里,靠汽油散熱降溫,所以如果不出遠(yuǎn)門(mén),保持半箱油最好。同時(shí),車(chē)內(nèi)一定精簡(jiǎn),少一分重量,省一分油。