經常開車上下班的朋友想必都知道其中的痛苦，原本運動就不多的生命，連擠地鐵的鍛煉時間也遭到了壓榨。腰痛腰酸，精神不振等等，那么作為久坐族的我們，如何在下車后好好放松疲勞的身體呢?以下是學習啦小編為你整理的怎么緩解開車疲勞，希望能幫到你。

　　怎么緩解開車疲勞

　　【第一招】 轉：轉腰運動

　　兩腿分開站立，與肩同寬，雙臂向前平伸，按順時針和逆時針方向旋轉腰部各100圈。通過旋轉運動，可增強腰部關節(jié)的靈活性，改善腰椎的營養(yǎng)狀況。

　　【第二招】 抻：抻腰運動

　　兩腿并緊站立，雙手手指交叉，手心向上，舉過頭頂，兩腿站穩(wěn)，雙臂用力上舉，腰部用力向上抻，并微向后傾，直到抻不動時為止，堅持半分鐘，連做8～16次。通過抻腰運動，可使長期負重的腰椎得以伸展，增大關節(jié)間隙，緩解腰肌的緊張狀態(tài)。

　　【第三招】 彎：彎腰運動

　　先向前彎，兩腿并緊站立，雙臂自然下垂，向前彎腰，盡量讓手指觸到地面，然后還原，連做36～72次。再向后彎，頭部慢慢后仰，腰部向后彎曲，直到不能再彎時為止，然后還原，連做16～32次。通過彎腰運動，改變直立時腰椎的承重狀態(tài)，增強腰椎韌帶和骨質的韌性。

　　當親們駕車疲勞或者坐久腰痛時，就練習這三招吧，畢竟身體健康永遠是第一位!

　　駕駛車輛容易疲勞的幾個時段

　　人們在駕車時，有幾個很容易讓人感到疲倦的時段，會給安全行車帶來很大的危害。需要注意.

　　飯后的十五分鐘，也稱危險的十五分鐘。人，剛吃完飯時，要適當?shù)男菹⒁幌?，這段時間最容易感到疲倦。

　　黃昏時分。天色到黑不黑時，開燈也不是，不開燈也不是，這個時候，也是讓人很容易乏困的時候。

　　打麻將打到深更半夜，人感到迷迷糊糊，眼花繚亂，這個時候會很容易出事。

　　跑夜車，深夜11點多到1點左右，這個時段，也是會很容易疲倦的。需要注意，最好停車吹吹涼風，休息片刻。

　　黎明時分，這個時段，天快亮，又到亮不亮，開車也很不好開。需要注意。

　　長途駕駛，連續(xù)作戰(zhàn)，連續(xù)不停地開了五、六個小時還不休息，這個時候，人，很快就會感到疲倦。影響行車安全。

　　開車上路認路秘訣

　　01.路線規(guī)劃法

　　有經驗豐富的老司機告誡身邊的新手，在自己開始獨自駕駛時，可以用按圖 索驥的方法找路，通常是有疑惑時，把車停在一邊，然后看清楚了地圖再出發(fā)。不過，傳統(tǒng)的紙質地圖、行車手冊對于很多女性車主來說，可沒有工夫看下去。因 此，GPS導航儀對于她們來說，就成了救星。其實在記者對幾款主流的導航儀進行對比測試時，就發(fā)現(xiàn)即使目前的產品進步明顯，但想讓其準確無誤地護航，實在 有些苛求。記者曾經發(fā)現(xiàn)，且不說導航儀有時衛(wèi)星信號尋找速度會比較慢，而且有時顯示“已到達”，卻與實際目的地距離有幾百米的偏差。因此，即使有GPS在 手上，也不可對其過分依賴，出發(fā)前可以查找它的“路線規(guī)劃”功能，輸入出發(fā)點和目的地后，讓它規(guī)劃出幾條路線，并且從中得知所經過哪些路，每條路之間大約 的距離。

　　02.手機短信法

　　不過，GPS只能作為參考，它的升級始終很難與城 市交通發(fā)展的速度同步，因此，有時甚至可能存在誤導。而且，它的路線規(guī)劃，也并非適用于所有車主。這時，想去某個地方的車主，也可以讓身邊熟悉該路線的親 友們，花那么十來分鐘，將具體路線發(fā)到自己的手機上，自己熟悉一遍，然后再按照上面的路線實踐一遍。最好臨行前求助的對象剛剛行駛過該路段，因此，他們提 醒需要注意的事項會更加真實、具體，而且是經驗之談。不管走到什么地方，隨時向自己熟悉的親友電話問路，將自己所在的位置告訴對方，讓對方告訴下一步如何 行駛，這也比較簡單，可是，每次電話是否都可以順利溝通，也是一個問題。

　　03.特征記憶法

　　在需要重復走某些路線時，最好記住自己所經過路口前的環(huán)境特征或其它標記特征，如明顯的建筑、人行天橋等，作為提示自己行車的指示。憑借這些線索，駕駛 者就可以很方便地提示自己及時切線，或者做好轉向、掉頭準備。這種方法尤其適合新手采用，不必記住那些復雜的路名地名，一邊看著“風景”一邊就準確到達目 的地了。

　　這里需要注意的是，首先，坐別人的車或者旁邊坐車者給自己指路的時候，要用心記，不要只是機械地跟著人家的口令走。沿途看到 的信息點，都應作為記憶信息儲存到腦子里。一旦有機會重新經過的時候，這些信息便會給你一種似曾相識的感覺。每個交叉路口都有其不同的特征，如不同的建筑 物、不同的景物設置，一家小店、一幢建筑物，都可能將這個路口與其它的路口區(qū)別開來。如果沒有這類的參照物，也要想方設法尋找能代表這個路口的標記。

　　04.距離分段法

　　將行車路線用公里數(shù)分段表示出來，結合相應的地形、路形、標志、地名，使完整的行駛路線變成分段的公里記憶。如：過小橋后5.1公里處路口左轉，800 米三叉路右行……事實上，許多道路標識的指示都是運用了類似方法。這種方法運用起來準確性較高，掌握起來也不難，但在路口多、頻繁轉向時使用起來易出差 錯。此外，遇到道路變化時無法操作。

　　05.老馬識途法

　　必須要熟記的路線，就 像數(shù)學里必須要熟記的公式，最簡單最實用的就是反復溫習加強記憶了。不過這個需要花費您點時間，在一條固定的路線上刻意地重復走上幾遍之后，大多數(shù)人都應 該可以準確地到達目的地，但不排除有少數(shù)人還是記不太清楚，尤其是一個人駕駛的時候，那就多來幾遍，熟才能生巧。這種“老馬識途”似的方法能夠不斷地增強 信心，但它的適用范圍也比較有限，限于客觀條件，比較長的路途肯定沒有太多的機會反復走，這就需要不斷積累了。