很多新手司機(jī)在開(kāi)車(chē)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遭遇到刮蹭的情況，這樣也就算了。如果無(wú)緣無(wú)故被刮蹭呢?新手開(kāi)車(chē)怎么避免防止刮蹭呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手開(kāi)車(chē)防刮蹭技巧，希望能幫到你。

　　新手開(kāi)車(chē)防刮蹭技巧

　　各自走好各自的路

　　新手一開(kāi)始上路時(shí)建議選擇慢車(chē)道行駛，如果上了快車(chē)道，就跟小說(shuō)中常說(shuō)的“看不清高手過(guò)招”一樣，“只見(jiàn)兩個(gè)身影稍錯(cuò)即分，還未看清這之間發(fā)生了什么，勝負(fù)已出”。在快車(chē)道上行車(chē)，新手很有可能還不清楚發(fā)生了什么，自己的車(chē)就被蹭了，所以，還是先在慢車(chē)道上磨練磨練、避避災(zāi)禍再說(shuō)吧!

　　貼好“護(hù)身符”

　　我們不講求神拜佛那一套，這里說(shuō)的“護(hù)身符”其實(shí)就是“實(shí)習(xí)標(biāo)志”，貼上了實(shí)習(xí)標(biāo)志，一些有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)看到后都會(huì)自覺(jué)地與新手朋友們的車(chē)離得遠(yuǎn)一些，這樣車(chē)距大了，也就不容易被后面的車(chē)剮蹭到了。

　　通過(guò)路口、人行道時(shí)減速

　　通過(guò)路口或者人行道時(shí)，很容易被來(lái)自左右兩側(cè)的行人、車(chē)輛撞到，這時(shí)候最容易受到剮蹭的就是車(chē)的左右兩側(cè)了，撞擊稍微嚴(yán)重，側(cè)面碰撞的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正面碰撞，所以建議新手在通過(guò)路口或人行道時(shí)除了注意觀察道路兩旁的交通情況外，還要適當(dāng)降低速度。

　　此外，如果需要在路口轉(zhuǎn)彎，也要先打轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)按喇叭警示路口行人或車(chē)輛避讓。

　　倒車(chē)或停車(chē)，注意規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)

　　倒車(chē)時(shí)的速度一定要慢，除了注意不要?jiǎng)幉涞絼e人的車(chē)外，也要注意自己的車(chē)不被經(jīng)過(guò)的車(chē)剮蹭到。同樣的道理，停車(chē)時(shí)也需要避免自己的車(chē)成為“受害者”，在做到“害人之心不可有”的同時(shí)，也要恪守著“防人之心不可無(wú)”。

　　掉頭時(shí)先觀察再行動(dòng)

　　一些新手朋友的愛(ài)車(chē)發(fā)生剮蹭就有掉頭時(shí)沒(méi)有注意其他車(chē)輛的原因，這也告誡其他人掉頭的時(shí)候一定要按照駕校里教練教的方法來(lái)操作。如果是因?yàn)殄e(cuò)過(guò)路口想要掉頭的話，小編建議先觀察前方有無(wú)允許掉頭的標(biāo)志，有的話再伺機(jī)快速掉頭。

　　雪天開(kāi)車(chē)怎樣避免事故

　　1、上車(chē)前查胎壓，除積雪

　　雪天路面摩擦系數(shù)低，胎壓不可太高，更不可過(guò)低，氣溫低，輪胎脆，輪胎氣壓低會(huì)導(dǎo)致揉胎而加速車(chē)胎老化。行車(chē)前，先清除車(chē)身積雪，保持視線良好。(注：車(chē)頂雪也要除，防止車(chē)輛急剎時(shí)，積雪滑到前擋風(fēng)玻璃上來(lái)。)

　　2、適當(dāng)配戴有色眼鏡

　　雪天行車(chē)常有眩目的情況，有色眼鏡，可以防止眩目。

　　3、保持車(chē)內(nèi)外能見(jiàn)度

　　車(chē)內(nèi)外溫差大，容易產(chǎn)生霧氣，千萬(wàn)不可拿毛巾去擦!小動(dòng)作可能引來(lái)大禍!可利用空調(diào)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，消除擋風(fēng)玻璃上的霧氣。

　　4、注意易結(jié)冰路面

　　陰暗的地方、橋梁上、高架道路及小路口是容易結(jié)冰的地方，開(kāi)車(chē)路過(guò)時(shí)要加倍小心。

　　5、雪天停車(chē)有技巧

　　盡量避免在雪地泊車(chē)，盡量把車(chē)停在陽(yáng)光照得到的地方，以免結(jié)冰起步困難。

　　6、上坡時(shí)用抵擋大油門(mén)

　　上坡時(shí)，爭(zhēng)取一氣呵成完成爬坡，中途不宜換擋，以免上坡時(shí)減速或者打滑。下坡時(shí)，須平穩(wěn)的換至一擋，利用低速擋降低車(chē)速行駛。

　　坡道起步時(shí)怎樣做才不熄火

　　首先聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲會(huì)由原來(lái)的轟響轉(zhuǎn)為明顯下沉低調(diào)的聲音，這就是“半聯(lián)動(dòng)”。當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，離合器踏板會(huì)有一種輕微頂腳的感覺(jué)，這時(shí)便說(shuō)明離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　其次抬離合器的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)輛有一種微微想往前的時(shí)候，這時(shí)就說(shuō)明離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。在起步過(guò)程中，要避免長(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門(mén)加速，只要車(chē)輛被油門(mén)帶動(dòng)，就不會(huì)后溜了，盡管放心松開(kāi)離合器踏板，踩油門(mén)起步。

　　只要離合器一抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，就別再抬了，如果再抬，會(huì)導(dǎo)致熄火，也別往下踩了，如果往下踩，車(chē)就會(huì)后溜。坡道起步的時(shí)候一定要記得打左轉(zhuǎn)向燈。

　　最后如果發(fā)現(xiàn)車(chē)子有要后溜的跡象，就把離合輕輕松一點(diǎn)就別松了，控制油門(mén)保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車(chē)子就會(huì)起步了。這樣做一般就不會(huì)造成熄火。