不管是離合、剎車還是油門，對于很多新手學(xué)員來說都是很難正確的使用的技巧。油門該怎么正確的踩呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手開車怎么踩油門，希望能幫到你。

　　新手開車怎么踩油門

　　用右腳操縱加速踏板，腳的踏法與離合器踏板相同，用腳關(guān)節(jié)的伸屈動作踩下或放松加速踏板。踩加速踏板時，用力要柔和，徐徐加速，不宜過急。

　　要做到連續(xù)輕踩，緩慢松抬，不可忽踩、忽放或連續(xù)抖動。除必須使用制動踏板外，其余時間右腳都應(yīng)輕放在加速踏板上。一般情況下，千萬不能無故扇動加速踏板，以防止傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。

　　在冷車起動后，應(yīng)采用減小加速踏板的方法，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)至正常工作溫度，禁止在冷車起動時加大加速踏板，否則，將造成發(fā)動機在潤滑狀態(tài)不良的情況下因高速運轉(zhuǎn)而導(dǎo)致燒瓦、拉缸等。

　　正確使用汽車的五大操縱機構(gòu)的原則

　　1、減檔加“空油”的原則

　　車速快“空油”大，車速慢‘.空油”小;低速檔“空油”大，高速檔“空油”小;平路“空油”大，上坡“空油”小。

　　2、離油對動原則

　　在踩下離合器踏板時，必須同時放松加速踏板;抬起離合器踏板至半接合狀態(tài)時，應(yīng)酌情踩下加速踏板。

　　3、離變聯(lián)動原則

　　在未完全踩下離合器踏板前，不得摘掛變速桿。

　　4、制離分動原則

　　踩下制動踏板時，在汽車未完全降低到lOkm/h之前，不應(yīng)該踩下離合器踏板;但在車速降低到lOkm/h以下時，應(yīng)迅速踩下離合器踏板。

　　5、油制逆動原則

　　制動踏板和加速踏板不得同時踩踏。

　　以上是有關(guān)于汽車油門的使用方法，對于油門我們要慢踩，不要一下子就踩到底，這樣子的話是很容易出現(xiàn)事故的，過快加速對汽車也是很不好的。

　　如何踩剎車

　　1.點剎

　　在剎車距離足夠的前提下，請緩慢持續(xù)踩下剎車踏板，均勻減速，當車身趨于停下的時候，要緩慢抬升剎車踏板，直到停穩(wěn)時完全松開。

　　2.緩踩剎車踏板，保持剎車力，再根據(jù)前車速度增大或減小力度

　　當發(fā)現(xiàn)前車開始剎車(剎車燈點亮)就將腳放在剎車踏板上，均勻加力，平穩(wěn)減速至與前車速度基本一致，保持剎車踏板位置，然后再觀察前車的速度變化，調(diào)整剎車力度。如果前車的速度不再下降，此時可以緩慢松開剎車踏板，加速前行，繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。

　　3.上下坡剎車

　　上坡剎車的技巧與平路上差不多，但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用，剎車力比平路行駛要稍 小一些。上坡剎車同樣要緩踩剎車，要比平路行車更緩一些，但松開剎車踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由于車速過快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況，過低的擋位會使車身抖動，因此上坡剎車后要注意及時換擋。下坡剎車就復(fù)雜一些了，不但要用剎車系統(tǒng)，還要利用發(fā)動機剎車。下坡時特別是長坡不要長時間使用剎車，這樣容易導(dǎo)致剎車摩擦片過熱，致使剎車效能下降，為了防止這一點，手動擋車型采用低擋位下坡是必須的，一般來說采用3擋就可以了。對于自動擋的車，下坡初期不能加油，駕駛員小編提醒一定要保持車速緩慢增加，必要時采用點剎車控制一下車速。

　　4.緊急剎車

　　緊急情況時就麻煩不要考慮車身是否“點頭”了，要以最短的時間、最短的距離減速至停車。千萬不能驚慌失措，頭腦空白!此時，首先必須迅速將剎車踏板踩到底，同時還要準備緊急并線。你或許覺得這個動作很簡單，其實也的確不復(fù)雜，但關(guān)鍵的是你要夠狠，要真的做到把剎車踏板踩到底。如果緊急剎車能夠讓車在障礙物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考慮能不能避讓。緊急避讓也就是剎車并線，要領(lǐng)是在剎車踏板踩到底的同時打方向，繞開障礙物。