開(kāi)車(chē)時(shí)怎么判斷汽車(chē)寬度和位置
對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),通常車(chē)技會(huì)隨著時(shí)間越來(lái)好。不過(guò)有些司機(jī)對(duì)汽車(chē)位置的感知能力一直很差,比如前方道路寬度是否能通過(guò),車(chē)子到不到位之類(lèi)的,這些位置距離拿捏不準(zhǔn)就可能會(huì)發(fā)生剮蹭。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)時(shí)怎么判斷汽車(chē)寬度和位置,希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)時(shí)怎么判斷汽車(chē)寬度和位置
如何判斷左輪壓線?
網(wǎng)絡(luò)中流傳一種判斷方法,駕駛員平視前方,當(dāng)左側(cè)雨刮器與車(chē)身結(jié)合點(diǎn)重合于車(chē)道左側(cè)白線與車(chē)頭機(jī)器蓋的結(jié)合點(diǎn)時(shí),左側(cè)已經(jīng)壓線。不過(guò)我們使用多款車(chē)輛驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn),這樣的方法有一定的參考性,但是還不算嚴(yán)謹(jǐn)。因?yàn)槊總€(gè)車(chē)的雨刮器位置和大小都不同,所謂的結(jié)合點(diǎn)并不統(tǒng)一。
幾次實(shí)驗(yàn)后我們發(fā)現(xiàn),當(dāng)車(chē)道左側(cè)分道線與車(chē)頭結(jié)合點(diǎn)距離左側(cè)A柱大約20cm左右時(shí),左側(cè)車(chē)輪已經(jīng)或即將壓線。
如何判斷左輪距線60cm?
在日常駕駛中,壓線行駛肯定是不太安全的,保持車(chē)道中央行駛是最安全的。目前城市中的車(chē)道寬度在3米左右,所以行車(chē)時(shí)左右預(yù)留60cm左右就比較合適。
駕駛員合適坐姿平視前方,如下圖地面分道線與車(chē)輛左前角重合點(diǎn)延伸線與前擋風(fēng)左下角距離10cm左右,這時(shí)車(chē)輛距左側(cè)車(chē)道線剛好 60cm左右。
如何判斷右輪壓線?
因?yàn)轳{駛員位置在左側(cè),所以判斷右側(cè)車(chē)輪位置的方法與左側(cè)稍有不同。如下圖當(dāng)右側(cè)的車(chē)道白線與機(jī)器蓋中央位置重合時(shí)車(chē)輛就基本壓線了。
如何判斷右輪距線60cm?
右側(cè)車(chē)輪距右側(cè)車(chē)道線60cm的判斷方法其實(shí)并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)椴煌?chē)輛的參照點(diǎn)也有所不同,通常只要保證路面白線在機(jī)器蓋中央偏右一些位置就沒(méi)有問(wèn)題,基本不會(huì)壓到右側(cè)分道線。
靠邊停車(chē)
靠邊停車(chē)其實(shí)道理和上面講到的情況類(lèi)似,只是車(chē)道線變成了車(chē)位線或是馬路牙子。當(dāng)然在停車(chē)位空間足夠的情況下,不用刻意貼馬路牙子太近,避免發(fā)生對(duì)輪胎輪轂的刮蹭。實(shí)在沒(méi)把握時(shí)通過(guò)后視鏡觀察后方車(chē)道線或者探頭觀察更保險(xiǎn)。
如何判斷寬度能否通過(guò)
在沒(méi)有車(chē)道線的狹窄路面上怎么判斷車(chē)輛能否通過(guò)呢,這就要綜合上面兩種情況要判斷了。首先駕駛員應(yīng)當(dāng)對(duì)路面寬度有一個(gè)大概的預(yù)估,應(yīng)當(dāng)放慢車(chē)速。因?yàn)轳{駛員位于車(chē)輛左側(cè),所以左側(cè)距離把握相對(duì)比右側(cè)從容,車(chē)輛可以適當(dāng)?shù)馁N左。
將車(chē)輛貼近錯(cuò)車(chē)點(diǎn)時(shí),觀察兩側(cè)障礙物,把障礙物外側(cè)邊緣當(dāng)做上文提到的車(chē)道線,判斷左右兩側(cè)車(chē)輪是否可以同時(shí)在“線”內(nèi)通過(guò)。需要注意的是,兩側(cè)后視鏡的寬度也要考慮在內(nèi),同時(shí)預(yù)留出一些判斷誤差的距離。當(dāng)然如果實(shí)在對(duì)寬度的判斷沒(méi)信心,可以先觀察其他車(chē)輛是否可以通過(guò),這也算一個(gè)辦法。
曲線行駛?cè)绾巫龅讲粔壕€
曲線行駛操作:
入口有兩種方向,左入口和右入口。左入口時(shí),車(chē)輛盡量靠近右邊線后,再左轉(zhuǎn)方向盤(pán);右入口時(shí),相反,車(chē)輛盡量靠近左邊線后,再右轉(zhuǎn)方向盤(pán)。因?yàn)榭紤]到內(nèi)輪差,避免在轉(zhuǎn)彎時(shí),后輪壓線。
行進(jìn)過(guò)程中,車(chē)頭壓著邊線走。左轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)頭壓著右邊線行進(jìn);右轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)頭壓著左邊線行進(jìn)。
出曲線行駛時(shí),有兩種方向,左出口和右出口。左出口時(shí),當(dāng)前輪剛好離開(kāi)時(shí),往右回半個(gè)圈方向,避免后輪壓線;右出口時(shí),相反,當(dāng)前輪剛好離開(kāi)時(shí),往左回半個(gè)圈方向,避免后輪壓線。