新手開(kāi)車上坡有什么技巧

　　如果上坡路段較短，只有數(shù)米或數(shù)十米，在車輛載重量不大(至少應(yīng)不超重)的情況下，通過(guò)提前加速?zèng)_坡，即可達(dá)到坡頂，完成上坡駕駛。那在上坡的時(shí)候要掌握哪些技巧呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手開(kāi)車上坡技巧，希望能幫到你。

　　新手開(kāi)車上坡技巧

　　主要操作如下：

　　(1)沖坡。上坡前如果是平直的道路，在交通條件允許時(shí)，可適當(dāng)加大車速，用高速行駛產(chǎn)生的慣性沖坡。沖坡距離可持續(xù)數(shù)十米。

　　(2)換擋。沖坡持續(xù)一段距離之后，車輛出現(xiàn)乏力狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出明顯的動(dòng)力不足，此時(shí)正是減擋的時(shí)機(jī)。這時(shí)應(yīng)迅速準(zhǔn)確地?fù)Q入低速擋，在一般情況下，二擋較為合適。換擋時(shí)應(yīng)注意動(dòng)作迅速準(zhǔn)確，不拖泥帶水，換擋不準(zhǔn)確不及時(shí)容易造成停車熄火，控制不好會(huì)發(fā)生車輛后溜，這是很危險(xiǎn)的。因此，換擋要一次成功。

　　(3)加油。換擋后油門要迅速跟上，因?yàn)榇藭r(shí)車輛前進(jìn)的阻力已經(jīng)相當(dāng)大，需要的動(dòng)力也應(yīng)相應(yīng)的加大，只有低擋位、大油門才能保證足夠的爬坡動(dòng)力。

　　(4)車速要低而平穩(wěn)。如果坡道持續(xù)數(shù)百甚至數(shù)千米，就應(yīng)保持低擋位大油門，以均勻的車速上坡，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常的擋位上，一直把車開(kāi)上坡頂，不可忽快忽慢，反復(fù)更換擋位。

　　(5)與前車保持適當(dāng)距離，以防前車因動(dòng)力不足或熄火時(shí)后溜而躲避不及時(shí)，發(fā)生追尾事故。

　　(6)在接近坡頂時(shí)，應(yīng)注意相向車輛或行人，防止發(fā)生交通事故，因?yàn)榇朔N路段對(duì)正常觀察會(huì)形成一定的視線盲區(qū)。

　　新手開(kāi)車怎么避免上坡后溜

　　第一、坡路起步時(shí)

　　車輛在坡道起步時(shí)，受到的阻力較大，因此遇到此種情況時(shí)，要按如下操作：

　　1、要拉緊手制動(dòng)，慢慢抬起離合器至結(jié)合點(diǎn);

　　2、立即穩(wěn)住離合器，放下手制動(dòng)后，不要馬上松離合器，先加油等車子慢行駛3、4米(使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右，保證起步動(dòng)力充沛，不出現(xiàn)“抖動(dòng)”現(xiàn)象);

　　3、再把離合器慢慢抬起，這樣操作就不會(huì)起步熄火和溜車了。

　　第二、坡路過(guò)長(zhǎng)或過(guò)陡時(shí)

　　1、如果用高擋硬沖會(huì)使汽車車速急劇下降，造成換擋困難，此時(shí)應(yīng)注意提前換入抵擋;

　　2、如果一直用低擋爬行，要加大油門迫使省油器工作。此時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，但車速卻有限，導(dǎo)致油耗增加。

　　因此，要根據(jù)坡道情況選擇適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偅拱l(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力，當(dāng)動(dòng)力不足時(shí)，應(yīng)迅速減擋，切不可強(qiáng)撐，以免造成拖擋熄火。另外，如果是路段長(zhǎng)、視野好的上坡路，也可以依靠車輛慣性沖坡，以減少油耗。

　　第三、汽車接近坡頂時(shí)

　　在接近坡頂時(shí)，應(yīng)注意相向車輛或行人，防止發(fā)生交通事故，因?yàn)檫@時(shí)對(duì)正常觀察會(huì)形成一定的視線盲區(qū)。

　　對(duì)于上坡溜車的現(xiàn)象，在新手司機(jī)中是經(jīng)常見(jiàn)到的。但是，對(duì)于上坡后溜對(duì)于后面的汽車是很危險(xiǎn)的事情，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)交通事故，因此，新手司機(jī)們應(yīng)該學(xué)好以上三種方法，防止上坡后溜。