怎么除去車內(nèi)的霧氣
怎么除去車內(nèi)的霧氣
尤其在寒冷的冬天，開車的時候車內(nèi)出現(xiàn)霧氣對視野的影響太大了，非常的不安全。那么應該怎么高效的除霧呢?以下是學習啦小編為你整理的怎么除去車內(nèi)的霧氣，希望能幫到你。
怎么除去車內(nèi)的霧氣
招數(shù)：洗滌液
優(yōu)勢：最省錢
弊端：需提前進行，無法救急
“汽車車窗起霧原理很簡單，雨天濕度大，水汽在玻璃外表面聚集，會以微小的水珠形式滲析出來從而形成霧汽。”合肥工業(yè)大學教師周惠稱，解決的辦法很簡單，用“任何洗滌用品加水調成溶液”，再拿干燥的毛巾蘸取混合液涂抹在玻璃內(nèi)側，等干燥后再用干毛巾擦掉水痕。洗滌劑可以是洗潔精、沐浴液等，這些洗滌液都含有表面活性劑，涂上后與水的親和力變小，無法生成球狀水珠。
在一般情況下，一個月擦拭一下就可以。在如今的梅雨季節(jié)，最好是一周兩次左右。不過，這個屬于預防性措施，必須事先處理，如果等到發(fā)現(xiàn)起霧再來弄已經(jīng)來不及了。
招數(shù)：吹冷風
優(yōu)勢：最省時
劣勢：耗油
在實驗中，當記者打開空調，并將溫度設定在“低擋”后，吹向擋風玻璃的冷氣只用一分鐘時間就將霧氣消滅干凈。
乘用車電氣設計工程師余學偉解釋稱，空調的主要部件就是壓縮機，目前大部分汽車廠商的空調系統(tǒng)在啟動除霜或者除霧功能時，壓縮機都會自動開啟，需要除霧時，按下除霜按鍵、鼓風機風量根據(jù)實際情況進行大小調整，此時即可起到除霧作用。但是，一旦關閉，霧氣就會重生。余學偉表示，想通過空調制冷除霧，增加油耗是不可避免的。
招數(shù)：暖風
優(yōu)勢：治標治本
劣勢：耗時
曾有網(wǎng)友稱，除了空調除霧，使用暖風同樣可以除霧。昨天下午，記者嘗試用暖風吹前擋風玻璃除霧。
記者將暖風調至中檔(約25℃)，希望加快除霧速度?？墒牵趧偞蜷_暖風的時候，前擋玻璃內(nèi)側的霧氣變得更大。出人意料的是，幾分鐘之后，吹暖風竟然可以“治本”，不到五分鐘，車內(nèi)的水氣不僅全部烘干。即便是關閉暖風后，車內(nèi)也不再反復起霧。
此外，除了前風擋，側面的車窗有時也會起霧，影響駕駛員觀察后視鏡。余雪偉提醒稱，如今大多數(shù)汽車都有單獨吹前排側窗的小型出風口，如果車主想讓側窗除霧效果明顯，最好關閉兩個中央出風口，讓兩側出風口獲得更大風量吹散霧氣。
招數(shù)：開窗，冷熱空氣對流
優(yōu)勢：零耗油
劣勢：耗時、雨停時才能用
昨天下午，趁著雨停，記者將車窗全部打開。目的是通過打開兩側車窗，讓車內(nèi)外空氣形成對流，促使車內(nèi)溫度慢慢接近車外溫度去除霧氣。
不過在嘗試時，約5分鐘才讓車窗上的霧氣退去。也就是說，對于“踩點”上班的車主們來說，要提前五分鐘上車開窗去霧。
下雨天開車擋風玻璃有霧氣怎么辦
1.使用空調的除霧擋，可快速除霧。缺點：費油!
2.將車窗打開一小縫，使車內(nèi)外空氣流通。缺點：需忍受寒冷。
3.在風擋內(nèi)側涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，可保持短時間不結霧。缺點：短暫有效，一擦就沒。
4.手動擦霧。 缺點：增加行車危險。汽車維修養(yǎng)護網(wǎng)
5.納米技術的除霧防霧產(chǎn)品，可避免霧氣凝結，據(jù)說有效期長達三個月。不但可處理前風擋，還可處理前門的角玻璃，便于全面觀察周邊路況。缺點：要額外花錢。
霧天開車需要注意哪些問題
一、大霧天氣里行車要合理的使用汽車燈光
汽車車燈的正確使用是確保霧天行車安全的一個重要因素。在霧天行駛時，駕駛員應將前后霧燈全部開啟，如果霧氣非常大，還可將雙閃燈打開，開啟霧燈和雙閃燈的主要作用，是為了讓其他車輛司機能更好地觀察到你，避免追尾和刮擦事故的發(fā)生。
特別提醒的是，有的司機會以為開啟遠光燈效果會更好，其實不然，遠光燈開啟后會讓視線變得更加不好，因此建議司機可將遠光燈當作信號燈使用，以確保會車時讓對方更容易發(fā)現(xiàn)你，但遠光燈閃動的時間應當極短，以免影響對方視線釀成事故。
此外，出行前應檢查雨刷是否完好，行駛中當霧氣落在風擋上時，要確保雨刷能順利將水氣刮掉，以確保有良好的視線。
二、注意限速行駛
即使在輕霧區(qū)也要適當降低行駛速度，適當加大行車間距。當能見度在500—200米時，必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80公里，行車間距應保持在150米以上。能見度在200—100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時速不超過60公里，行車間距保持在100米以上。能見度在100—50米時，除打開上述燈光外，時速不能超過40公里，行車間距保持50米以上。
三、注意限速行駛 保持安全車距
能見度在50米以下時為特濃霧，公安機關按照規(guī)定可采取局部或全路段封閉高速公路的交通管理措施，此時已經(jīng)進入高速公路的車輛，駕駛員必須按規(guī)定開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)，但時速不得超過20公里，也可找就近的服務區(qū)暫避，等霧散后再行車。
四、、行車過程中要頻繁和平緩踩剎車
大霧中行車頻繁和平緩踩剎車，一是可以控制車速，二是剎車時尾燈變亮，可提醒后面的車輛注意保持車距。在霧區(qū)行車時，一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時，先緩緩放松油門，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，防止追尾事故的發(fā)生。
五、要注意行車路線的選擇
霧天行車要盡可能靠路中間行駛，不要沿著路邊行車，以防刮、碰、撞防護欄，避免與路邊緊急?？康能囕v相撞。
六、適時靠邊停車
遇到濃霧突然降臨，來不及進入就近的服務區(qū)時，應盡快把車?？吭诟咚俟肪o急?？繋?，同時打開霧燈、示寬燈和尾燈。并在來車方向150米以外設置警告標志。
停車后，從右側下車，離路盡量遠一些，千萬不要坐在車里，避入護欄外以免被過路車撞到，等到視線恢復到一定程度時，盡快離開緊急?？繋?，或根據(jù)實際情況到服務區(qū)找安全地帶?？?。
七、前擋風玻璃除霧技巧
霧天駕車，前擋風玻璃上很容易起霧，此時千萬不要邊擦霧邊開車，因為這會分散駕車人的注意力，容易導致交通事故的發(fā)生。遇到前擋風玻璃起霧時，應打開冷氣，或稍微打開車窗，這樣可消除或避免玻璃起霧。
八、耳聽八方，聽覺很重要
在高速公路上駕車，聽覺對我們同樣重要，一旦聽到前方有車輛撞擊的聲音，應在確保安全的情況下，迅速將車停在路邊，開啟所有燈光，車上人員需要翻過護欄在路邊等候，并沿著路外側走到車后150米以外設立警告標志，完成后迅速離開路面。霧天高速公路上一旦有追尾事故發(fā)生，大部分都是連環(huán)追尾事故，此時人員要快速離開路面，確保自己的安全。
九、遇交通事故應急處理
一旦發(fā)生交通事故時，應迅速采取安全措施，保護好現(xiàn)場，及時報案，以求最快處理現(xiàn)場。此時人必須遠離車輛，最好避入護欄外，以確保自己的安全。后面來的車輛不要擠占緊急停車道，以免給交通管理部門的疏導交通、搶救傷員、清障救援等工作造成不便。
十、遇大霧滯留，要等視線完全恢復后再行車
遇到大霧天氣，駕駛員一定要耐心等待，不能為了搶時間而貿(mào)然駛入霧區(qū)。因為大霧初散時，高速公路沿線的霧經(jīng)常時濃時淡，造成車速難以控制，更容易發(fā)生交通事故，因此更不能掉以輕心。
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