冬季開車小貼士有哪些
在冬季,有車族往往會面臨很多意想不到的問題,解決問題并不一定是靠“笨”辦法,掌握技巧,會讓你事半功倍。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的冬季開車小貼士,希望能幫到你。
冬季開車小貼士
【結(jié)冰的擋風玻璃讓你的清晨一團糟?】
怎樣免去清除擋風玻璃上冰霜的煩惱呢?在霜凍的前一天晚上用生洋蔥在你的車窗和擋風玻璃上擦一擦,這種奇怪的小妙招會讓你的愛車遠離霜霧和冰凍的煩惱。另一種避免冰凍的方法是什么呢?就是用橡膠浴墊蓋好你的擋風玻璃。
【雨刷器凍在了擋風玻璃上?】
用一塊柔軟的抹布用力地沾上外用酒精,擦拭雨刷。酒精可以防止雨刷器凍在玻璃上,所以即使是在一年中最冷的天氣里,這招也絕對管用。
【車門的鎖被凍住?】
可以用火柴或者是打火機給你的車鑰匙進行適當?shù)募訙兀缓髮⒏邷氐蔫€匙輕輕插進鎖眼里,讓鎖眼的冰遇到高溫可以融化掉。另一種方法就比較常規(guī),用吸管對準鎖眼吹氣,你氣息中的高溫會將冰凍很快融化。
【霧氣繚繞的擋風玻璃模糊了你的視線?】
想要將霧除去而不弄花車窗和玻璃,可以將一個黑板擦放在車里?;蛘呤前衍嚧皳u下來,讓新鮮的空氣進入到車里,這樣可以很快讓霧散去。
【冬季行車如何正確制動?】
冬季行車制動,突出一個“早”字和一個“柔”字,即便是在無冰雪的路面上行駛。在冰雪路上,盡量不踩制動,而運用減檔讓發(fā)動機制動,必要時還可運用駐車制動,但應(yīng)按住駐車制動的放松鈕,不要讓駐車制動卡死。需要注意的是,上路前和停車休息再上路時,一定要試著踩幾腳制動,以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。如果出現(xiàn)滑胎,要保持冷靜,采用點剎的方法,即松開踏在制動踏板的右腳,然后再踏下,快速地重復(fù)數(shù)次,便能有效地將汽車停下。
什么開車習(xí)慣可以保護汽車
1:離合器不踩到底――磨損三大件
高速拐彎時,有的人一邊踩離合器,一邊踩剎車,以為這樣行駛最安全。其實,無論在任何情況下,踩離合器行駛會增加汽車的慣性,應(yīng)該將擋位換低后再踩著剎車行駛。
有的時候,紅燈亮了,前面堵車了,由于是暫時性的停車,有的人以半踩離合半點剎車的辦法使汽車在坡路上不后退;還有的人在行車過程中,左腳閑著沒事或者換擋的時候?qū)⒆竽_移來移去嫌麻煩,干脆左腳一直不離開離合器;或者急于換擋,離合器沒完全踩到底……如果您在無意中養(yǎng)成了這些習(xí)慣,其直接后果將是離合、變速器和發(fā)動機的更大的磨損。當汽車的“心臟”和“大腦”都不聽您的使喚時,您就該將愛車送進修理廠了。
提示:別因為您的方便而讓愛車的某個部件太受累。正確的做法是:上坡時要用剎車將車子停住,當您必須暫時停車一段時間時,應(yīng)換至空擋,或?qū)l(fā)動機關(guān)掉。
2:安全帶搭在身上不扣舌――安全無保障
眾所周知,開車時系好安全帶尤為必要,這是一旦實施緊急制動保障人身安全的重要措施。安全帶同汽車上的其他重要設(shè)施一樣,同樣要經(jīng)常使用和養(yǎng)護。有的人為了應(yīng)付警察,只把帶子搭在身上不扣舌,這樣一旦發(fā)生撞車,安全帶就難起作用;還有的人系安全帶時穿過厚的衣服,或懷抱物品,或讓安全帶壓在堅硬或易碎的物體上,如衣兜里的眼鏡、鋼筆、鑰匙鏈等,這樣容易使安全帶損傷,無法發(fā)揮正常作用。還有的人在安全帶承受過強拉直負荷后也不及時更換。有關(guān)汽車設(shè)計人員稱,這樣的安全帶即使看不出損壞也應(yīng)更換,更換新安全帶時,應(yīng)采用原車配產(chǎn)品,以免影響其功能。
提示:安全帶用過后或座位上無人時,應(yīng)將安全帶送回卷縮器,使扣舌處于收縮位置。另外,安全帶還必須與座椅配套安裝,不得隨意拆卸,車與車之間也不應(yīng)互換。
3:大力急剎車――失控沒商量
急剎車的目的是在最短的時間里、最短的距離內(nèi)將車速降為零,以阻止車輛碰撞的發(fā)生。于是,很多人采用大力剎車的方法,將車輪鎖死。他們以為這樣做,剎車的效果最好,剎車距離最短。殊不知,很多事故就是這樣造成的。第一,車輛剎車距離與摩擦力有直接關(guān)系,剎車時,車輛的與地面發(fā)生滑動前的臨界點是摩擦力的最大值,大力剎車后如果車輛發(fā)生滑動,摩擦力減小,剎車距離加長;第二,當車輪鎖死后,方向不起作用,車輛是按慣性方向的軌跡運行的,車輛處于失控狀態(tài),事故隨時都可能發(fā)生。
提示:剎車時要保持最大的摩擦力,使車輛在最短的距離內(nèi)停下來。這種剎車方法的另外一個優(yōu)點在于剎車時車輪未抱死,方向可以有效地動作,車輛在可以控制的范圍內(nèi),可繞開正面的障礙物。
4:原地熱車――發(fā)動機遭了殃
在這寒風呼嘯的冬天里,您的愛車很可能會發(fā)脾氣,滅火或者根本就點不著火。不少車主往往選擇這樣的招數(shù):先熱車,等到足夠長的時間,如一兩分鐘,或者更長的時間后再上路。汽車的這顆“心臟”一旦需要大修或者更換的話,麻煩就大了。另外,這種情況下的排氣管內(nèi)的積水無法排除,排氣管容易生銹直至被腐蝕穿孔。當您在沒有察覺、沒有采取補救措施的情況下駕車,很可能會因為這個事故而導(dǎo)致一氧化碳中毒。
提示:不要養(yǎng)成原地熱車的習(xí)慣。下面的方法您可以試一試:啟動后約三十秒至四十秒鐘,以中等速度慢慢上路,等溫度指針升起后再加速。
5:拐彎或并線先看反光鏡――危險不打折
有的人在拐彎或并線時先去看反光鏡,其實這是錯誤的習(xí)慣。正確的做法是先扭頭看一下車的后面,然后再看反光鏡,因為,有時反光鏡調(diào)節(jié)得不好會有死角現(xiàn)象。此外,轉(zhuǎn)向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率,僅從反光鏡不能進行正確的判斷。
提醒:如果開車時,您以為什么都能看見那就錯了,因為凡車就有盲區(qū),或多或少,或大或小,盲區(qū)往往在車身附近,平時一些交通問題很多是由此而產(chǎn)生。您在并線時如果只是簡單地瞄一眼反光鏡就打輪那可太危險了,很有可能會漏看盲區(qū)位??不同的車反光鏡的視野也不同。
提示:在并線或拐彎時,一定要做一個標準的回頭動作。
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