開車右拐直角彎技巧有哪些
開車右拐直角彎技巧有哪些
右直角轉彎是駕駛員考試中的一個考核點，如果沒有好好掌握是不行的，那么對于直角轉彎應該要怎么具體的操作呢?以下是學習啦小編為你整理的開車右拐直角彎技巧x，希望能幫到你。
開車右拐直角彎技巧
1、先將車輛?？吭谥苯寝D彎起始位置，掛入一檔，松開手剎，緩慢抬起離合器并保持半聯(lián)動狀態(tài)開始勻速行進，保持車身與道路左側邊緣線20公分的距離，(如何保持此距離請在操作前自己選擇參照物)。
2、自行調(diào)整20公分的間距并保持車輛勻速前進，然后看車輛右側車門中間門鎖前面一點點切記此點，右前側道路右面邊緣黃線(第一個線)一到此點立即停車。
3、向右打死方向盤后，在啟動汽車以半聯(lián)動勻速狀態(tài)下轉彎慢行，轉過彎感覺車快正了，先慢慢回平方向盤然后在向左轉回正方向盤，車子回正停直即可。
新手開車轉彎注意事項
1、在拐彎時，一定要看好后視鏡，判斷好車后方或側后方?jīng)]人后再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
2、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。
3、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉彎，一定要心中有數(shù)，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，并隨時做好制動停車的準備。
4、對于上坡彎道，進入彎道前應該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道，然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門;在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，在確認路況安全后，加大油門，最后靠著彎道的外側快速駛出彎道。
5、拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎后再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
6、右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
7、在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊的道路，要抄近道轉彎。即進彎時盡量要將車靠內(nèi)側行駛，出彎道時盡量將車靠外側行駛。
8、 在通過下坡彎道時，進入彎道前應該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時輕點油門，最后靠著彎道的外側快速駛出彎道。
如何避免開車盲區(qū)
1、路邊停放的車輛，會給附近朝其駛來的車輛的司機和橫過道路的行人構成視野死角。當行人沒有警惕或是嬉戲、狂奔時，因視野死角未提前發(fā)現(xiàn)行駛車輛，司機也未發(fā)現(xiàn)行人，他們半會行進到前面的交叉點碰撞而發(fā)生事故。若雙方都是車輛(包括自行車)也是如此。
2、交叉路的兩邊及急轉彎路的內(nèi)側是山丘、建筑物或茂密的樹林，也構成駕車司機及行人的視野死角。若不注意，如越線占道路行駛或是狹路相逢而沒有提前減速避讓，都會有在前面的交叉碰撞的可能。
3、上山丘的車輛，前面的山丘也構成司機的視野死角，若不注意也會出事。
4、在車左邊下車的乘客，下車前，車門兩邊的公路都是他們的視野死角。
5、對將要超車車輛而言，前面的慢車會給超車的司機造成視野死角，若不有詳細地觀察前方情況，而過急打方向盤靠左超車，會有可能與慢車前方相對駛來的車輛產(chǎn)生碰撞。
6、超速行駛的司機，視力下降，視野變窄，致使司機難以發(fā)現(xiàn)情況或情況不準。如當車輛以60公里/小時的速度行駛時，司機能看清240米處的標 志，而以80公里/小時的速度行駛時，司機能看清160米以內(nèi)的標志，隨著車速的增加，視力明顯下降，若有突變情況，發(fā)生事故的可能性就很大了。
7、夜晚開車時，對方?jīng)]有關遠光燈，在燈光刺眼的情況下，會造成很大的盲區(qū)。
8、霧天、雨天、大風天以及斜陽刺眼，塵土飛揚也會給司機造成很大的盲區(qū)，稍不注意，也會出事。
9、要認真學習交通安全知識，提高交通安全預見意識。
10、減少視野死角，車輛不亂停亂放;客車勿在繁華的禁停路段慢行或停車上下乘客，以減少視野死角及交通阻塞。
11、駕駛員和行人(包括騎自行車的人)遇有視線受到障礙時，要警惕可能出現(xiàn)的突變情況，即要提防自身(包括車輛)與在視野死角中突然出現(xiàn)的人 或車輛相碰撞。在交叉路口，由支線駛入干線的車輛若出現(xiàn)視野死角，要在行入干線前小心觀察，在確保絕對安全時方可將車輛駛入干線，并要鳴笛(非禁鳴路段) 以引起對方注意。車輛在彎路行駛或上山丘，有時要鳴笛，以防對方越線占道行駛。在路邊下車的人員，必須在出車門前觀察車門右邊公路的交通情況，在確保安全 的情況下方可下車。
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