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      開(kāi)車(chē)交通規(guī)則的注意事項(xiàng)與細(xì)節(jié)

      時(shí)間: 春燕1108 分享

      開(kāi)車(chē)交通規(guī)則的注意事項(xiàng)與細(xì)節(jié)

        一般在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,很多人都會(huì)忽略掉一些細(xì)微的交通規(guī)則,從而養(yǎng)成一種不好的交通習(xí)慣,那么你知道有哪些交通規(guī)則需要注意的嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)交通規(guī)則的注意事項(xiàng),希望能幫到你。

        開(kāi)車(chē)交通規(guī)則的注意事項(xiàng)

        1、停車(chē)距離路邊30厘米以上罰款50元

        我國(guó)部分城市,為了整治靠邊停車(chē)不規(guī)范的現(xiàn)象,對(duì)車(chē)身右側(cè)距道路邊緣超過(guò)30厘米的車(chē)輛進(jìn)行違規(guī)停車(chē),將處罰款50元的處罰。

        2、不是所有綠燈情況下都能通行

        機(jī)動(dòng)車(chē)遇到有前方交叉路口交通阻塞時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候,即便是綠燈也不能通行。

        3、綠燈不走也屬于違反交通法

        不按交通信號(hào)燈指示行駛,將被處于罰200元扣6分的處罰。

        4、車(chē)頂放單車(chē)被罰

        3月29日,深圳一臺(tái)漢蘭達(dá)因?yàn)檐?chē)頂放置了自行車(chē),受到了深圳交警的處罰。不少人都覺(jué)得難以理解:老外們不都喜歡把自行車(chē)放車(chē)頂上嗎?

        交警:載客汽車(chē)載物,裝載的長(zhǎng)度、寬度不得超出車(chē)廂;車(chē)頂行李架載貨,從車(chē)頂算起高度不得超過(guò)0.5米。把自行車(chē)站在車(chē)頂上就超高了,罰200元,記1分。

        5、交通逃逸并非一定全責(zé)

        發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。

        6、違停引發(fā)事故也要負(fù)全責(zé)

        停車(chē)被人撞還要賠錢(qián)給對(duì)方?這還不算最背的,如果違停引發(fā)事故導(dǎo)致他人傷亡的話(huà),甚至有可能還要被判刑。

        7、不得一次性變更兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道

        知道為什么嗎?可以挑個(gè)保險(xiǎn)的路段試試就知道了,一次性變更兩條以上車(chē)道,駕駛員會(huì)出現(xiàn)視覺(jué)盲點(diǎn),尤其是變換到第二條車(chē)道時(shí),很容易出事故。

        8、左右車(chē)道同時(shí)變中間時(shí),左讓右

        左右兩側(cè)車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)向中間車(chē)道變更時(shí),左側(cè)車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)讓右側(cè)車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)先予變更。

        9、罰款不繳,滯納金不得超過(guò)本金

        尤其要注意不要被騙了。到期不繳納罰款的,每日按罰款數(shù)額的百分之三加處罰款,但是滯納金不超過(guò)本金。

        10、不是線多的地方就能停車(chē)

        人形橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)是絕對(duì)不能停車(chē)等候的,違法在黃色網(wǎng)狀線內(nèi)停車(chē),交警可罰100元。

        11、左側(cè)車(chē)門(mén)不能下車(chē)

        根據(jù)規(guī)定,在機(jī)動(dòng)車(chē)道上乘客不得從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē)。

        12、身體超出車(chē)外就是違法

        汽車(chē)行駛過(guò)程中,身體任何部位都是不能伸出車(chē)外的,換句話(huà)說(shuō),只要超出車(chē)外的都是違法的。

        13、公交車(chē)不走專(zhuān)用車(chē)道是違法

        根據(jù)規(guī)定,只要在允許通行的道路上,牽、趕、騎牲畜靠道路右邊通行,不得影響其他車(chē)輛、行人的正常通行。

        14、駕照考不過(guò),超過(guò)五次就得重新報(bào)名

        在駕駛技能準(zhǔn)考證明有效期內(nèi),科目二和科目三道路駕駛技能考試預(yù)約考試的次數(shù)不得超過(guò)5次,第五次預(yù)約考試仍不合格的,已考試合格的其他科目成績(jī)作廢。

        15、超載一個(gè)人沒(méi)事?不可以

        5座小車(chē)咱照樣塞6個(gè)人沒(méi)事?大人抱著孩子超載也沒(méi)事?太天真了,被查了,照罰。小車(chē),哪怕多載一個(gè)人,也達(dá)到超載20%的標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定扣6分!

        16、新手實(shí)習(xí)期被扣完12分要重考

        剛考出駕照的人開(kāi)車(chē)上路,都必須在車(chē)背后貼一個(gè)大大的“實(shí)習(xí)”,這是法律規(guī)定,同時(shí)上高速必須由持相應(yīng)或更高車(chē)型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃T趯?shí)習(xí)期內(nèi)被扣滿(mǎn)12分的,將被注銷(xiāo)駕駛證,就是說(shuō),你得重新報(bào)駕校。

        17、疲勞駕駛被扣12分

        連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的等行為被查出扣12分。

        18、非機(jī)動(dòng)車(chē)橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道要下車(chē)推行

        不論電動(dòng)自行車(chē)、自行車(chē)、人力三輪車(chē),如果騎著橫穿馬路發(fā)生交通事故,都要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

        19、馬路不僅可以走馬

        馬路馬路,馬可以上路,牛羊可以嗎???梢?,羊也可以。根據(jù)規(guī)定,只要在允許通行的道路上,牽、趕、騎牲畜靠道路右邊通行,不得影響其他車(chē)輛、行人的正常通行。

        新手第一次開(kāi)車(chē)上路要準(zhǔn)備的須知

        一、開(kāi)車(chē)過(guò)程中心態(tài)也非常重要,我們?cè)诿鎸?duì)緊急情況的時(shí)候心態(tài)要放穩(wěn),比如拐彎的時(shí)候,高速行駛的時(shí)候,以及人群多的情況下我們都要,保持一顆鎮(zhèn)定自若的心態(tài),這樣我們才能保證有一顆清醒的頭腦,在遇到突發(fā)狀況的時(shí)候能夠從容應(yīng)對(duì)。

        二、新手開(kāi)車(chē)上路,在坐入駕駛位置之后,要信心觀察,調(diào)整自己的座椅高度,保證自己有一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境,以及座位高度要能夠透過(guò)前方的車(chē)玻璃,看到外面的路況,情形。保證自己在看車(chē)的時(shí)候能夠,全方位的觀察到周?chē)那闆r,為自己安全駕駛提供保證。

        三、新手上路之前要對(duì)車(chē)整體屬性一邊,熟悉一下車(chē)的油門(mén),剎車(chē)的具體位置,以及使用的放松,安全帶系好。防止在路上駕駛的時(shí)候把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)使用,造成不必要的損失。

        四、新手開(kāi)車(chē)上路為了保證自己開(kāi)車(chē)過(guò)程中的順暢,避免突發(fā)狀況的發(fā)生。我們要帶好個(gè)人的駕駛證,身份證,車(chē)檢等各項(xiàng)與我們駕駛有關(guān)的證件,保證我們?cè)谛旭偟倪^(guò)程中,萬(wàn)一出現(xiàn)緊急情況,不會(huì)不知所措,最好被認(rèn)為是無(wú)證駕駛,會(huì)處罰的更嚴(yán)厲。

        五:駕駛的過(guò)程中一定要保持安全的行車(chē)距離,許多交通事故的產(chǎn)生都和車(chē)距不安全有直接的關(guān)系,所以我們?cè)隈{駛的過(guò)程中一定要注意車(chē)距,在拐彎或者人多的地方主義減慢車(chē)速,鳴笛示意。保證我們駕駛過(guò)程中的安全,保證行人的個(gè)人安全。

        六、新手在第一次上路的時(shí)候如果對(duì)自己的駕駛技術(shù)不是太放心,可以找一個(gè)駕駛技術(shù)過(guò)硬的朋友一起陪同駕駛,這樣一方面可以在駕駛的過(guò)程中學(xué)到很多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),另一方面又可以在突發(fā)狀況的時(shí)候,有人替我們出謀劃策不至于到時(shí)候六神無(wú)主。

        七:在行駛之前我們要熟悉一些常用的交通規(guī)則即使我們之前知道,也要熟悉一邊加深自己的印象,紅綠燈,什么地方可以停車(chē),什么地方可以轉(zhuǎn)彎等等。交通準(zhǔn)則我們一定要牢記于心,必要的時(shí)候可以在車(chē)外部的顯眼位置貼上一個(gè)新手上路的標(biāo)語(yǔ)。

        新手上路注意事項(xiàng)

        1.貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)

        根據(jù)北京市交管局上周作出的規(guī)定,9月1日起,凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的司機(jī)都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。有駕駛證的實(shí)習(xí)司機(jī),10月1日前需要到車(chē)管所各分所免費(fèi)領(lǐng)取該標(biāo)志。

        2.待電腦自檢完畢后再啟動(dòng)

        對(duì)很多電噴車(chē)來(lái)說(shuō),車(chē)輛在打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí),行車(chē)電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢,以消除行車(chē)時(shí)的安全隱患,其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車(chē)電腦自檢的時(shí)間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時(shí)最好不要啟動(dòng),待各項(xiàng)儀表都正常后,再啟動(dòng)車(chē)輛。

        3.勿高速時(shí)空擋滑行

        一位汽車(chē)維修專(zhuān)家曾表示:低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和有擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多,有些老司機(jī)做空擋滑行其實(shí)不是為了省油,而是防止車(chē)輛熄火。新司機(jī)對(duì)于一些駕駛習(xí)慣應(yīng)該有所甄別地合理學(xué)習(xí)。

        4.路口前要及時(shí)并線

        老司機(jī)常說(shuō)新手:在路口前(150米左右)不并線,非要等到路口才恍然大悟,然后緊急掰輪、影響交通。

        新手的情況不僅是手生,而且路生。對(duì)道路的不熟悉,最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼,無(wú)所適從。提前想好怎么走,路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌,就不容易犯錯(cuò)了。另外,在長(zhǎng)直路面上行駛,新手要養(yǎng)成眼界開(kāi)闊的習(xí)慣,不要緊盯著車(chē)輛前方的幾十米遠(yuǎn)的地方。

        5.緊急情況下使用雙閃警示燈

        如果新手在路上發(fā)生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示后車(chē)“此車(chē)出現(xiàn)意外情況,請(qǐng)注意”。“雙閃”在儀表控制盤(pán)上是一個(gè)帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打開(kāi)“雙閃”對(duì)后車(chē)進(jìn)行警示,還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車(chē)追尾等事故。

        6.調(diào)整座椅位置、后視鏡位置

        座椅調(diào)整有兩個(gè)目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的話(huà),可能會(huì)影響駕駛員的情緒,從而引發(fā)交通事故。

        出于安全的考慮,踏板(油門(mén)、制動(dòng))踩到底時(shí),腿部應(yīng)仍有些彎曲,以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。

        后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。后視鏡不僅能夠看到車(chē)輛后部和兩側(cè)的交通情況,還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車(chē)和停車(chē)。

        7.松開(kāi)手制動(dòng)

        新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤,就是冷啟動(dòng)走車(chē)時(shí),忘記松開(kāi)手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好,車(chē)輛一樣可以行駛,但是車(chē)輛的損耗會(huì)增加,油耗上升,而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時(shí),拉起手制動(dòng),然而車(chē)輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。

        此時(shí),如果車(chē)輛起步熄火,最容易急得滿(mǎn)頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車(chē)就松開(kāi)手制動(dòng)”的好習(xí)慣,免得車(chē)輛受損,自己著急。

        8.超車(chē)、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈,多看后視鏡

        不打轉(zhuǎn)向燈就超車(chē)、并線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯(cuò)挨罵的“老借口”。對(duì)于“跟車(chē)太緊”的新手來(lái)說(shuō),這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大,容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒(méi)有安裝寬曲率后視鏡的車(chē)輛,如果司機(jī)沒(méi)有掃視到車(chē)身兩側(cè),就容易忽略?xún)蓚?cè)并行的車(chē)輛。如果后面來(lái)車(chē)過(guò)快、車(chē)身過(guò)小的話(huà),前車(chē)在并線時(shí)就容易剮蹭。

        另外,打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡,打右轉(zhuǎn)燈時(shí)主要看右后視鏡,連續(xù)超車(chē)時(shí)必須時(shí)時(shí)觀察左右后視鏡里車(chē)身兩側(cè)的情況。

        9.過(guò)彎時(shí)切忌高速

        車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾,而且側(cè)傾幅度會(huì)隨著車(chē)速的增加而加大。新手由于對(duì)車(chē)輛性能不了解,不知道車(chē)速和道路彎度如何匹配,所以建議不要高速過(guò)彎。

        高速過(guò)彎時(shí)司機(jī)身體容易傾斜,同時(shí)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)方向盤(pán)的控制力不夠。

        10.駐車(chē)時(shí)別忘拉起手制動(dòng)

        停車(chē)后,不要忘記拉起手制動(dòng)。這樣做是為了防止溜車(chē),特別是在坡形路面。老司機(jī)常講:開(kāi)車(chē)首先要從停車(chē)開(kāi)始。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō),“停車(chē)?yán)鹗种苿?dòng)”是養(yǎng)成合理用車(chē)習(xí)慣的第一步。

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