今天小編為大家?guī)硪恍┢囸B(yǎng)護(hù)的小常識(shí)，對(duì)于新車主不妨一看，可以讓你更全面的了解和保護(hù)你的愛車。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些軒逸新汽車保養(yǎng)常識(shí)方法，希望對(duì)大家有所幫助!

　　軒逸新汽車保養(yǎng)常識(shí)具體如下：

　　一、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的意義

　　汽車在一些路面起伏較大的道路上行駛時(shí)，由于道路起伏的高低差超過了發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的最小離地間隙，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼造成傷害，進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，而從材質(zhì)上分為四類，鋼質(zhì)、強(qiáng)化樹脂、硬塑料。

　　二、輪胎鼓包要更換

　　輪胎很嬌貴，不小心撞到馬路牙子，這些都會(huì)導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時(shí)都會(huì)有爆裂的危險(xiǎn)。出現(xiàn)這些狀況必須更換新輪胎。

　　三、抗磨產(chǎn)品讓車免機(jī)油

　　大多“抗磨產(chǎn)品”的工作原理是靠沉積和吸附來填補(bǔ)活塞與缸壁的磨損間隙，這種產(chǎn)品讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會(huì)沉積加厚，似乎有點(diǎn)夸張;而且加入抗磨劑等添加劑可能會(huì)造成機(jī)油分層等失調(diào)，車主應(yīng)該小心選擇。

　　四、光觸媒的分類

　　光觸媒類產(chǎn)品分成水溶性和油溶性兩種，水溶性光觸媒相對(duì)環(huán)保安全，但技術(shù)的問題是很多光觸媒生產(chǎn)商所面臨的難題;一般生產(chǎn)商都采用油性溶液光觸媒，但由于有機(jī)溶液成分不明，無法保證不會(huì)產(chǎn)生毒害作用。

　　五、勿單側(cè)車輪過減速坎

　　多數(shù)車采用的獨(dú)立式前懸架由彈簧、減震器及多根支臂組成，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)決定了主銷外傾角、主銷內(nèi)傾角、車輪外傾角和前束角等參數(shù)。這些參數(shù)如果因單側(cè)車輪通過減速坎而導(dǎo)致差異，會(huì)出現(xiàn)跑偏、輪胎非均勻磨損等情況。

　　六、不能用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)

　　冷水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙容易造成汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)損害，發(fā)動(dòng)機(jī)中有很多電子元件，雖然這些部件已經(jīng)經(jīng)過防水處理，但如果使用壓力極大的洗車高壓槍沖洗，可能會(huì)使水滲入發(fā)動(dòng)機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙的電子元件中，容易造成電路接觸不良。

　　七、剎車油的更換周期

　　廠家一般要求5萬公里左右即進(jìn)行更換，但實(shí)際沒太大毛病，制動(dòng)未出現(xiàn)異常就不用更換。但需要注意的是，如果車輛曾經(jīng)有進(jìn)水的經(jīng)歷，剎車油可能進(jìn)水那就需要更換了。剎車油快沒了手剎燈會(huì)亮或者閃動(dòng)，這個(gè)時(shí)候換剎車油也不遲。

　　軒逸新汽車保養(yǎng)常識(shí)之各個(gè)年齡保養(yǎng)：

　　1、2年：保修期內(nèi),車子在頭兩年是顛峰期，基本上不會(huì)有什么問題。不見得.......起碼在兩年以內(nèi)大部分車都要更換電瓶，golf用的是免維護(hù)電瓶，也就是說，從電解液加注到電瓶里開始，電瓶的壽命就開始倒計(jì)時(shí)了，通常是兩年。雖然在電瓶上有個(gè)“觀察窗”，只要是綠色的就可以繼續(xù)使用，但也有看著很“綠”卻直接不打招呼就給你“擱了車”的，不過也不用太擔(dān)心，一般電瓶失效都是在你停車后再啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)生，不會(huì)給您直接扔路中間的。

　　故障表現(xiàn)是雖然全車有電(燈光，音響，儀表....)，但無法啟動(dòng)引擎，起動(dòng)機(jī)在打火的瞬間不能轉(zhuǎn)動(dòng)，隨即儀表盤上全部警報(bào)燈狂閃!不用過分驚慌，那是因?yàn)殡娏鞑环€(wěn)引起的，他們都還沒壞。您沒有別的辦法，用其他車輛的電瓶“勾”著了車直接開到修理廠換新的。

　　另外，兩年也是制動(dòng)液的強(qiáng)制更換期限。制動(dòng)液(也叫剎車油)是非常容易吸濕的油品，如果有水分進(jìn)入油路系統(tǒng)，在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的高溫會(huì)將這部分水氣化，在您踩剎車的時(shí)候壓縮的就只是這部分空氣，而制動(dòng)片不能準(zhǔn)確有力地與盤磨擦....

　　2、3年：更換剎車皮和燃油泵。那些喜歡踩很多油，然后在關(guān)鍵時(shí)候才猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定比較厲害，壽命也比較短。一般通用的叫法是“制動(dòng)盤/制動(dòng)片”，剎車皮更多的是用在自行車三輪車上的。制動(dòng)系統(tǒng)是汽車最重要的部分之一，是“安全項(xiàng)”。發(fā)動(dòng)機(jī)要是有了故障您就走不了了，可要是制動(dòng)有了故障您可就麻煩大了....必須經(jīng)常嚴(yán)格檢查。平常在使用中要注意前后輪四個(gè)制動(dòng)盤的磨損狀況，表面是否光整，如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)制動(dòng)盤上有溝槽，立即維修更換，制動(dòng)片肯定不合格，制動(dòng)盤輕的要“光盤”，就是打磨平整，重的也要更換。

　　3、4年：汽車跑起來時(shí)，可能發(fā)現(xiàn)沒有新車時(shí)那么平穩(wěn)，若遇到這種情況，是該檢查車子的減振器的時(shí)候了。如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害，在下雨天更是特別危險(xiǎn)。我的理解是減震器與彈簧是兩碼事。在車輛的懸掛系統(tǒng)中，對(duì)車重起支撐作用的主要是彈簧和板簧，而減震器實(shí)際上是對(duì)振動(dòng)或沖擊力進(jìn)行吸收或抑制的“阻尼結(jié)構(gòu)”，是個(gè)充滿了油的活塞筒。

　　說白了，如果只有彈簧而減震器壞了,故障的表現(xiàn)是非常典型的，不是高速行駛中的抖動(dòng)，而是“忽悠”，稍微過個(gè)不平的地方，車身就像水中顛簸的小船一樣上下一通亂晃，點(diǎn)頭哈腰地完全沒有了往日的沉穩(wěn)。要是反過來，減震器沒壞而彈簧壞了，車身那一側(cè)的重量會(huì)直接落在那一側(cè)的減震器上，直接壓縮到頭，開起來那動(dòng)靜可就慘了，像騎在石頭上。

　　其實(shí)，檢查減震器是否失效很簡(jiǎn)單，用手在車身的四個(gè)角分別使勁按下去，如果松手后車身的回彈晃動(dòng)不超過一兩次，就正常，要是上下不斷地點(diǎn)頭哈腰，看上去很有彈性的話。。。就壞啦。

　　4、5年：以一般家庭用車情況，注意正時(shí)皮帶是不是該更換了。如果不及時(shí)更換，車子行駛到半途時(shí)突然斷裂，要付出的維修費(fèi)回比較高。正時(shí)皮帶的更換最主要的參數(shù)是行駛里程(圖庫論壇)而不是時(shí)間。建議在規(guī)定的行駛里程內(nèi)稍提前更換。

　　5年以后：很多人在這個(gè)時(shí)候換新車，畢竟過了5年的車子，問題會(huì)比較多。我不是專家，要在這里解釋這些問題不容易。若你擁有的車子超過5年，又想知道多點(diǎn)有關(guān)維修的資料，不妨親自向?qū)Ｈ嗽儐枴?/p>