買車容易養(yǎng)車難，擁有一部”健康”的車子，更能減少你奔波車廠的痛苦，也保障你開車時的安全。但是汽車保養(yǎng)是一項技術性比較高的復雜工作，車主基本上難以自行完成，需要到請專業(yè)的汽車維修場處理。不過到底哪些保養(yǎng)是必須做的?下面是學習啦小編整理的一些鋒范汽車保養(yǎng)常識方法，希望對大家有所幫助!

　　鋒范汽車保養(yǎng)常識具體如下：

　　車內勿忘除濕

　　其實，除濕工作在下雨時就應該做。下雨時應該打開冷風，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除濕的功能。雨停了就更得注意，積聚的濕氣要盡快除掉，否則容易發(fā)生霉變等狀況。車內除了開冷氣除濕外，最好再買一個簡易除濕盒，這樣車內部件在隔夜后就不易受潮。

　　此外，在天晴的時候，車主可找一個陰涼的地方，將所有的車門及后備廂蓋全部打開，讓車內的濕氣排出、通風，然后將車內的腳踏墊、椅套拆下來，沖洗晾干。

　　發(fā)動機與排氣管及時養(yǎng)護

　　發(fā)動機的空氣濾清器是整個汽車的重要部件，在下雨天，空氣濾清器很容易進水，特別是在經過積水的路面時，一旦進水，有可能引發(fā)嚴重的機械事故。專家提醒，當發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的空氣濾清器進水時，千萬不要發(fā)動機器，一旦發(fā)動，水就進入到了發(fā)動機燃燒室，嚴重時會使發(fā)動機報廢。收車后，要及時擦拭發(fā)動機上的雨水，檢查發(fā)電機皮帶是否有裂紋，以免縮短汽車使用壽命。出現(xiàn)積水過深時，應盡量繞道行駛，如果無法繞行，可用一根橡膠管接到排氣管上，將管口對著上方，使水無法進入排氣管。

　　剎車系統(tǒng)與輪胎別忽視

　　下雨天，剎車系統(tǒng)也易進水，從而使剎車遲滯，造成制動時汽車跑偏而發(fā)生事故。因此雨天應保持比平時更遠的車距是很重要的。如果剎車系統(tǒng)進水了，雨停后可將左腳輕點剎車，右腳踩油門，通過制動片與制動盤的摩擦，將水分蒸發(fā)，保證行車安全。同時在雨后還要及時清除輪胎上的石子、沙礫，大家都知道，輪胎的胎紋還有著排水的作用，這些東西附著在輪胎上，會使輪胎的排水量不足。

　　底盤清潔很重要

　　雨季盡量多洗車，因為雨水中的酸性物質對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用。如不及時處理，久而久之，愛車漆面會失去光澤。保護車身漆面的最有效辦法是給車身打蠟和封釉，可防止漆面褪色老化。

　　大雨過后，還應及時清洗汽車底部，否則可能會導致車輛輪腔側和底盤部位有污泥積存，這樣很容易使?jié)駳獠啬淦渲袑е律P，輪腔處甚至還可能松動穿孔。因此，一定要注意汽車底盤的清潔和防銹處理。另外還要注意不要用堿性清洗液沖洗車身及底盤。如沒有做過底盤封塑的車輛最好做一個底盤封塑。

　　鋒范汽車保養(yǎng)常識之汽車火花塞多久換一次

　　根據(jù)火花塞材質的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異。

　　汽車火花塞的使用壽命根據(jù)火花塞的材質不同，也有所不同，不能統(tǒng)一而論，下面，我們就根據(jù)不同材質的火花塞，來介紹使用更換的時間。

　　鎳材質的火花塞，一般是行駛了30000公里后要去跟換一下，不要再堅持使用了。

　　鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里后必須要更換，當然，如果磨損很大的話，要及早更換。

　　銥金火花塞，材質比較耐磨損，行駛100000公里后在更換，也是安全可靠的。

　　無論你的火花塞是什么材質的，都要堅持做汽車保養(yǎng)，延長汽車零部件的使用壽命。

　　鋒范汽車保養(yǎng)常識之火花塞常識

　　(一)火花塞嚴重燒蝕?；鸹ㄈ敹似鸢獭⑵茐幕螂姌O熔化，燒蝕。

　　(1)電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良，也可能是火花塞未按規(guī)定力矩擰緊等。

　　(2)電極變圓且絕緣體結有疤痕。表明發(fā)動機早燃，可能是點火時間過早或者是使用的。汽油標號太低，火花塞熱值過高等原因。

　　(3)絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油標號低。燃燒室內溫度過高，都可能導致發(fā)動機爆震燃燒。

　　(4)絕緣體頂端有灰黑色條紋。這種條紋標志火花塞已經漏氣，應更換新件。

　　(二)火花塞有沉積物。火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物。

　　(1)油性沉積物?；鸹ㄈ嫌杏托猿练e物，表明潤滑油進入燃燒室內。如果只是個別火花塞，則可能是氣門桿油封損。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物，表明氣缸竄油，應檢查空氣濾清器和通風裝置是否堵塞。

　　(2)黑色沉積物?；鸹ㄈ姌O和內部有黑色沉積物，表明混合氣過濃，可以增高發(fā)動機運轉速度、并持續(xù)凡分鐘，就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。