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      國際民航日是什么時候

      時間: 燕華640 分享

        國際民航日是什么時候?下面一起隨學(xué)習(xí)啦小編來看看吧。
        發(fā)展歷史

        1996年12月6日,聯(lián)合國大會(第51/33號決議)宣布12月7日為國際民航日,并促請各國政府以及有關(guān)國家組織、區(qū)域組織、國際組織和政府間組織采取適當(dāng)步驟,紀(jì)念國際民航日。為使慶祝“國際民航日”的活動更具有實(shí)際意義,國際民航組織每年確定不同的主題在世界范圍內(nèi)舉行活動。

        組織機(jī)構(gòu)

        國際民航組織(ICAO)協(xié)調(diào)各國有關(guān)民航經(jīng)濟(jì)和法律義務(wù),并制定各種民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航行規(guī)則的國際組織。第二次世界大戰(zhàn)后,為解決戰(zhàn)后民用航空發(fā)展中的國際性問題,1944年11月1日至12月7日在美國芝加哥召開了有52個國家參加的國際民航會議,簽訂了《國際民用航空公約》(簡稱《芝加哥公約》),并按國際民用航空臨時協(xié)定設(shè)立了“臨時國際民航組織”。1947年4月4日公約生效,“國際民航組織”正式成立。同年5月成為“聯(lián)合國”的一個專門機(jī)構(gòu)。1990年,已有161個締約國。總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾。

        意義

        開展“國際民航日”活動的主要目的是,為在全世界樹立和加強(qiáng)對國際民航在各國社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要性的認(rèn)識,同時強(qiáng)調(diào)國際民航組織在促進(jìn)國際航空運(yùn)輸?shù)陌踩⒏咝Ш驼7矫嫠鸬降淖饔谩?/p>

        設(shè)立宗旨

        “全球航空運(yùn)輸—可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)、社會和文化發(fā)展的驅(qū)動力量”是2007年國際民用航空日的主題。國際民用航空日是在每年的12月7日,以紀(jì)念在1944年的這一天創(chuàng)立的國際民用航空組織(ICAO)。 每年舉行慶祝活動的目的,是在全世界樹立和加強(qiáng)對國際民用航空在各國社會及經(jīng)濟(jì)發(fā)展中之重要性的認(rèn)識。此時,國際民用航空組織在促進(jìn)國際航空運(yùn)輸?shù)陌踩⑿屎驼7矫嫠鸬淖饔脮玫綇?qiáng)調(diào)。

        第一次慶祝國際民用航空日是在1994年12月7日,以紀(jì)念國際民用航空組織的憲章《國際民用航空公約》簽訂50周年。1996年,根據(jù)國際民用航空組織的倡議并在加拿大政府的協(xié)助下,聯(lián)合國大會以決議形式正式承認(rèn)12月7日為國際民用航空日,并將其列為正式的聯(lián)合國日。

        每年都鼓勵各國制定活動方案。升旗儀式、頒獎儀式、航空表演、航空展覽、參觀和研討會等,都可以是全年活動計劃的組成部分。

        國際民用航空組織理事會主席羅伯特·高貝·岡薩雷斯先生和秘書長塔耶布·謝里夫博士的聯(lián)合致辭

        目睹一架巨型噴氣式航空器起飛或降落,仍然使得我們當(dāng)中許多人感到敬畏。這也激發(fā)了前往遠(yuǎn)方的土地或踏上探親訪友旅途的夢想。隨著節(jié)日的到來,飛機(jī)載著賀卡和禮物送給那些不能和我們共慶佳節(jié)的親人們。

        活動內(nèi)容

        該組織的主要活動是:通過制定《國際民用航空公約》的18個技術(shù)業(yè)務(wù)附件和多種技術(shù)文件以及召開各種技術(shù)會議,逐步統(tǒng)一國際民航的技術(shù)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理國際航路的工作制度。通過雙邊通航協(xié)定的登記,運(yùn)力運(yùn)價等方針政策的研討,機(jī)場聯(lián)檢手續(xù)的簡化,統(tǒng)計的匯編等方法以促進(jìn)國際航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展;通過派遣專家、顧問,建立訓(xùn)練中心,舉辦訓(xùn)練班及其他形式,以執(zhí)行聯(lián)合國開發(fā)計劃署向締約國提供的技術(shù)援助;管理公海上的聯(lián)營導(dǎo)航設(shè)備;研究國際航空法,組織擬訂和修改涉及國際民航活動的各種公約。根據(jù)統(tǒng)約國的建議和議事規(guī)則,通過大會、理事會、地區(qū)會議以及特別會議討論和決定涉及國際航空安全和發(fā)展的各種重要問題。 1944年12月9日,當(dāng)時的中國政府在《芝加哥公約》上簽字,并于1946年2月20日批準(zhǔn)該公約。1971年11月19日國際民航組織第74屆理事會通過決議,承認(rèn)中華人民共和國政府為中國唯一合法的政府,驅(qū)逐了國民黨集團(tuán)的代表。1974年2月我國決定承認(rèn)《國際民用航空公約》,并自該日起參加該組織的活動。中國從1974年起連續(xù)當(dāng)選為理事國,并在蒙特利爾設(shè)有常駐該組織理事會的中國代表處。

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