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      汽車常見問題及修理

      時間: 林佳1076 分享

        對有車族來說,維修車子的錢是一筆不小的花費,其實有些異常問題是常見的不必維修的。那么汽車哪些異常不必修理呢?下面和學(xué)習(xí)啦小編一起來看看吧

        汽車常見問題及修理

        1、行走不平路面或是通過減速隔離帶時有“咯吱”的響聲。

        原因:一般情況下,無論新車還是舊車,在行走不平路面或是通過道路減速隔離帶時,會有“咯吱”的響聲。新車聲音會小一些,舊車會大一些,這不是故障。

        解決:這是由于不少車采用了獨立懸架結(jié)構(gòu),連接的部位為了實現(xiàn)減振采用了橡膠件,當(dāng)車輛振動達(dá)到一定的程度時,因橡膠件的變形而發(fā)出聲音,當(dāng)振動的幅度比較小時,發(fā)出的聲音相對較小。

        2、新車發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重,故障指示燈還會偶爾閃亮。

        原因:原因可能是使用不清潔的燃油導(dǎo)致了供油系統(tǒng)的污染或堵塞。目前一些先進(jìn)的車輛配備了尾氣排放監(jiān)測系統(tǒng),由于這種控制系統(tǒng)能非常靈敏地檢測汽車尾氣排放和燃油清潔狀況,所以使用不潔的燃油會引發(fā)燃油供給、點火、排放系統(tǒng)污染,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障指示燈點亮和不同程度的發(fā)動機(jī)抖動。

        解決:徹底清潔被污染的系統(tǒng)后,持續(xù)地添加指標(biāo)性能穩(wěn)定的汽油并添加定量的油路清潔劑,情況即可改善。

        3、車輛后門從內(nèi)部打不開

        原因:目前的車輛一般都在車輛的后門處安裝有兒童鎖,來防止乘坐在后座的孩童出于誤操作使車門打開,出現(xiàn)安全事故。很多人在清洗車輛時由于不注意,搬動了兒童鎖的手柄,出現(xiàn)乘坐在后座的乘員從內(nèi)側(cè)打不開門。

        解決:這不是故障,只要從車輛外側(cè)打開車門然后再把兒童鎖的手柄搬到開的位置就可以了。

        4、冬季清晨有時車門鑰匙不能旋轉(zhuǎn)汽車不必維修的10個常見異常汽車不必維修的10個常見異常。

        原因:這不是故障,是由于洗車后殘留的水進(jìn)入鑰匙孔造成的,當(dāng)鑰匙插入鎖孔后里面的鎖止機(jī)構(gòu)不能彈起,出現(xiàn)鑰匙無法擰動。

        解決:千萬不要大力去擰,否則會造成鑰匙的損壞或是變形而無法使用。應(yīng)采取使用遙控器開啟車門或是給門鎖加熱的方式打開。

        5、在啟動汽車時,發(fā)現(xiàn)鑰匙擰不動了。

        原因:這時候千萬別硬擰!事實上,這很可能是方向盤鎖死了,這個是汽車很常見的一個防盜功能。

        解決:車主應(yīng)右手輕擰鑰匙,同時左手輕轉(zhuǎn)方向盤,方向盤就會自然解鎖,愛車也就順利啟動了。如果這些方法還不行,那再聯(lián)系汽車維修點也不遲

        6、已經(jīng)系了安全帶,提示音還是響個不停

        原因:這種情況很可能是車門沒有完全關(guān)閉或者手剎沒有完全松開而造成的。

        解決:看一看儀表盤上的提示燈,如果是車門未關(guān)和手剎未松開都會有提示的,根據(jù)提示把門關(guān)好或把手剎松開就可以了。

        7、離合器踏板踩下的量小時,持檔時不痛快,有時還會出現(xiàn)掛檔時齒輪撞擊的聲音。

        原因:有些車的離合器使用的是拉線式的。當(dāng)使用一段時間后就會出現(xiàn)離合器踏板逐漸變低,踩離合器時感覺行程短,掛檔時不痛快,有時還會出現(xiàn)掛檔時齒輪撞擊的聲音。這是拉線調(diào)整的固定鎖止螺母隨著踩離合器踏板次數(shù)的增加,螺紋自動旋轉(zhuǎn)造成的。

        解決:這不是故障,只要稍微旋轉(zhuǎn)固定鎖止螺母就可以了。

        8、自動變速器車掛D位時,車有輕微振動

        原因:車輛準(zhǔn)備起步時,當(dāng)自動變速器掛入D檔位后,在液力變矩器的作用下,一檔磨擦片接合,產(chǎn)生向前的驅(qū)動力,而此時因踩下制動踏板阻止了這種向前的力,造成車的輕微振動。如果振動過大,有可能是變速器前進(jìn)檔的磨擦片磨損了,需要檢修變速器。還有可能是發(fā)動機(jī)支撐或自動變速器支撐墊損壞,產(chǎn)生共振蔌發(fā)動機(jī)缺火造成的。

        解決:要注意平時的車輛狀態(tài),以便能及時發(fā)現(xiàn)異常。

        9、車輪圈發(fā)黑

        原因:車輪圈發(fā)黑的原因是制動器在制動時,制動卡鉗與車輪盤相互摩擦磨下一些炭粉,這些炭粉如不及時清除,車輪的鋁合金輪圈也會發(fā)熱,這些熱量致使炭粉在鋁合金輪圈表面結(jié)焦,就變成了一層深咖啡色的堅硬表層,用水無法清掉汽車不必維修的10個常見異常維修培訓(xùn)。

        解決:勤沖洗輪圈

        10、排氣管冒白煙,冷車時嚴(yán)重,熱車后就不冒白煙了

        原因:這是因為汽油中含有水分,而發(fā)動機(jī)過冷,此時進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動時,常常可以看到排白煙。

        解決:這不要緊,一旦發(fā)動機(jī)溫度升高,白煙就會消失。此狀況不必檢修。

        汽車修理十個基本常識

        1、怕“臟”

        燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟,會導(dǎo)致濾清效果變差,過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi),加劇機(jī)件的磨損,增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞,還會導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會導(dǎo)致散熱不良,溫度過高。因此,對于這類“怕臟”的零件必須及時進(jìn)行清潔維護(hù)。

        2、怕“熱”

        發(fā)動機(jī)活塞溫度過高,易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱,極易燒毀而報廢;車輛軸承應(yīng)保持適當(dāng)溫度,如過熱,會使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì),最終導(dǎo)致軸承燒毀,車輛損壞。

        3、怕“串”

        柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件,驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主從動齒輪,液壓操縱閥塊與閥桿,全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在制造時經(jīng)過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用,切不可互換。一些相互配合件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經(jīng)過一段時間的磨合作用,相對配合較好,在維修時,也應(yīng)注意成對裝配,不要相互“串門”。

        4、怕“反”

        發(fā)動機(jī)汽缸墊在安裝時不能裝反,否則會導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反,應(yīng)根據(jù)不同機(jī)型的要求進(jìn)行裝配;發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時也有方向要求,風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種,不可弄反,否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎,如人字型花紋輪胎,安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部,以保證具有最大的驅(qū)動力。對于并裝的兩只輪胎,不同的車型也有不同的要求,不可隨意安裝。

        5、怕“缺”

        在維修車輛時,有些小件可能會因疏忽而漏裝,甚至有些人認(rèn)為裝與不裝無所謂,這是十分危險和有害的。發(fā)動機(jī)氣門鎖片,應(yīng)成對安裝,如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,在使用中將有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生;發(fā)動機(jī)正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝,會導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油,使發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低;水箱蓋、機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失,會使砂石、塵土等侵入,加劇各部機(jī)件磨損。

        6、怕“油”

        發(fā)動機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯,吸濕性較強(qiáng),如沾上油液,易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi),使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動機(jī)功率下降,柴油機(jī)還可能引起“飛車”;如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化,同時易發(fā)生打滑,導(dǎo)致傳遞效率降低;制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等,如果沾上油液,易發(fā)生打滑、工作不良,從而威脅行車安全;起動電機(jī)和發(fā)電機(jī)炭刷等處,沾有油污是會因接觸不良而導(dǎo)致起動電機(jī)功率不足、發(fā)電機(jī)電壓過低。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感,與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮,短時間的接觸就會導(dǎo)致輪胎的異常損害甚至嚴(yán)重?fù)p壞。

        7、怕“洗”

        一些初駕車或初學(xué)修理的人員,可能會認(rèn)為所有零配件都需要清洗,其實這種認(rèn)識是片面的。對于發(fā)動機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯,在清除其上的塵土?xí)r,就不能用任何油類清洗,只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可;對于皮質(zhì)零部件,也不宜用油類清洗,只需用干凈的抹布擦干凈即可。

        8、怕“壓”

        輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動,就會因擠壓而發(fā)生變形,影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯,如發(fā)生擠壓,會產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓,否則同樣會發(fā)生變形,影響正常使用。

        9、怕“近火”

        輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品,如果靠近火源,將容易老化變質(zhì)或損壞,另一方面還可能引起火災(zāi)事故。尤其是一些柴油汽車,冬季嚴(yán)寒難以啟動,一些駕駛員常用噴燈加熱,一定要防止燒壞線路、油路等。

        10、怕“重復(fù)”

        有些零件本應(yīng)一次性使用,個別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用,這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。一般來說,發(fā)動機(jī)連桿螺栓、螺母、進(jìn)口柴油機(jī)噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸后,必須更換新品;對于發(fā)動機(jī)汽缸墊,檢修時雖然沒有發(fā)現(xiàn)損壞,最好也更換新品,因為舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞,使用不長時間還需更換,費時費力,因此如有新品以盡量更換為佳。

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