斯柯達(dá)明銳維修與保養(yǎng)有哪些方法

　　達(dá)明銳秉承了斯柯達(dá)百年的悠久造車歷史以及德國大眾集團(tuán)領(lǐng)先的造車技術(shù)，匯集眾多國內(nèi)領(lǐng)先的汽車技術(shù)和裝備，成為中國同級(jí)別車型中最具競爭力的轎車之一。使用車久了難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，那應(yīng)該怎么檢修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的斯柯達(dá)明銳維修與保養(yǎng)，希望能幫到你。

　　斯柯達(dá)明銳維修與保養(yǎng)

　　1：車鑰匙發(fā)熱，金屬部分感覺燙手?

　　車鑰匙發(fā)熱是因?yàn)槊麂J的車鑰匙帶有防盜芯片，車輛的點(diǎn)火開關(guān)用原車匹配的鑰匙打開點(diǎn)火開關(guān)后，原車的電子防盜系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)偵測，點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)置的磁力線圈因磁場變化會(huì)伴有發(fā)熱現(xiàn)象，因此車鑰匙會(huì)有發(fā)熱現(xiàn)象，這是正?，F(xiàn)象

　　2：剎車時(shí)，有時(shí)候坐椅好像有往下陷的感覺，為什么?還有雙排氣有一個(gè)排氣少?

　　斯柯達(dá)明銳座椅采用目前國際通用的發(fā)泡海綿材質(zhì)的軟靠墊，在行車制動(dòng)時(shí)，車輛會(huì)保持慣性向前，而車內(nèi)座椅和車上人員與車身要保持相對(duì)的靜止，因此座椅會(huì)有下陷的情況，這是廠家出于安全和人體工學(xué)的設(shè)計(jì);至于雙排氣管是連接于同一個(gè)消聲器的部件，只要保持排氣通暢，它們的排氣量是相當(dāng)?shù)?/p>

　　3：明銳與速騰都出自PQ35平臺(tái),速騰全系都有ABS+EBD+EBA+ASR+ESP,為什么明銳不配置EBA和ESP呢?

　　ESP是一個(gè)很優(yōu)秀的系統(tǒng);它包含5個(gè)控制單元，明銳裝配包含有其中的四個(gè)(ABS-制動(dòng)防抱死系統(tǒng)/EBD-電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)/MSR-發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)/MASR-加速防滑系統(tǒng));也就相當(dāng)于明銳具有80%ESP的功能，相差的一個(gè)叫動(dòng)態(tài)平衡的程序，它主要是在速度超過120碼之后發(fā)揮作用。如果您車輛不經(jīng)常在市區(qū)使用，而是經(jīng)常跑超過120速度的高速(目前高速公路限速120)，那么ESP對(duì)您是非常必要的;反之明銳的主動(dòng)安全是絕對(duì)足夠的;沃爾沃被譽(yù)為全球最安全的汽車，可是它也沒有裝配ESP。至于EBA(剎車輔助系統(tǒng))它是一套電子輔助程序，明銳車上裝配的主動(dòng)安全系統(tǒng)及被動(dòng)安全系統(tǒng)，已完全能夠提供給駕乘人員全方位的安全保障

　　4：點(diǎn)火后是否要熱車一小會(huì)，等怠速下降?熄火前車是否也要怠速一小會(huì)保護(hù)渦輪?

　　車輛剛啟動(dòng)一段時(shí)間內(nèi)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)及車輛的相關(guān)部件未達(dá)到最佳工作溫度，且發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)器零部件未得到機(jī)油的充分磨合潤滑，因此冷車行駛則除了費(fèi)油外，還會(huì)導(dǎo)致維修費(fèi)用增加;在車輛發(fā)動(dòng)后先預(yù)熱1分鐘再上路，并且讓車子維持在低速擋的速度平緩行駛3~5公里，以此讓車輛達(dá)到熱身目的，最大限度的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。1.8T裝配了渦輪增壓的動(dòng)機(jī)，熄火前的怠速保護(hù)也正是基于以上道理

　　5：掛完R或者D檔放剎車起步時(shí)有“咔咔”異響?

　　掛擋起步在放開剎車時(shí)，聽到的“咔咔”異響，是正?，F(xiàn)象，因?yàn)樵谕＼嚂r(shí)車輛剎車片和制動(dòng)盤是通過制動(dòng)泵、卡鉗等緊密嚙合在一起，防止車輛溜滑發(fā)生危險(xiǎn);在松開剎車時(shí)，剎車片和制動(dòng)盤開始分離，產(chǎn)生讓車輪正常轉(zhuǎn)動(dòng)的間隙，制動(dòng)卡鉗的回位銷軸開始復(fù)位，車輛起步在這時(shí)可能產(chǎn)生聲響。目前針對(duì)這種起步時(shí)的“咔咔”的正常聲音，隨著車輛行駛里程的增加，能夠改善減輕，無法徹底消除。

　　6：是否要加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板?定速巡航實(shí)不實(shí)用?還有就是明銳玻璃已有帶點(diǎn)淡綠色，是否要貼膜?

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)板是否加裝主要取決于車輛的使用環(huán)境，若主要在郊區(qū)和路況較差的道路使用則建議到服務(wù)站加裝，可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行有效的保護(hù);定速巡航我個(gè)人認(rèn)為是非常實(shí)用的，特別是針對(duì)經(jīng)常出差和長途駕駛的朋友非常合適，在駕駛中可以有效杜絕超速行駛，有效緩解駕駛疲勞。明銳全車采用防紫外線的綠色隔熱玻璃能有效的阻止紫外線和熱量，而作為專用車窗隔熱防護(hù)膜在防護(hù)紫外線和熱量方面有著比原車綠色防護(hù)玻璃更強(qiáng)的效果，只是在品牌、質(zhì)量等方面的選擇上要注意，盡量選擇知名品牌，到正規(guī)專業(yè)的商家加裝，這樣質(zhì)量有保障，也不容易受騙

　　7：6速手自一體變速箱,使用注意事項(xiàng)及保養(yǎng)?D和S檔之間切換是否在任意車速都行?手動(dòng)模式應(yīng)如何使用?

　　六速手自一體變速箱使用中應(yīng)注意：1、嚴(yán)禁空檔(N檔)滑行;2、盡量避免長時(shí)間連續(xù)制動(dòng)，容易造成制動(dòng)器過熱，制動(dòng)效能降低，制動(dòng)距離變長;3、在切換檔位時(shí)，必須踩住制動(dòng)車輛停穩(wěn)或禁止時(shí)進(jìn)行(即使是D檔和S檔切換，必需松開油門，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行);4、嚴(yán)禁換擋時(shí)踩油門;5、建議兩年或6萬公里對(duì)自動(dòng)變速箱油進(jìn)行更換。手動(dòng)模式設(shè)置：車輛啟動(dòng)后，踩剎車踏板，將換擋手柄移動(dòng)到D檔位置，然后連續(xù)向右側(cè)推至手動(dòng)位置，然后通過油門控制轉(zhuǎn)速，手柄向上(+)推一下進(jìn)檔;向下(—)推一下減檔，另外還可用松油門降低轉(zhuǎn)數(shù)方法讓車自己減檔。

　　8：兩個(gè)前門密封條為什么靠門鎖的這邊沒有呢?還有就是后門為什么比前門輕很多?明銳四門的限位器為什么和大眾的其它車型?

　　車門密封膠條的加裝與否，是根據(jù)不同車型的具體情況決定的;在實(shí)際的裝配中，明銳同同一平臺(tái)的速騰一樣均采用了非常先進(jìn)的車門三層密封技術(shù)，確保車身的密封性;明銳靠門鎖的這邊沒有車門密封條，正是在確保車身密封性的大前提下，提高車輛的整體性價(jià)比。至于明銳的車門都是采用相同材質(zhì)、相同工藝制造的，后門并不會(huì)像您所講的那樣比前門輕很多;車門限位器明銳和速騰的可以說各有優(yōu)缺點(diǎn)，明銳的顯得比較輕便，沒有特別明顯的檔位感，而速騰的存在明顯的三個(gè)檔位;雖然同為大眾車型但是各款車的車身設(shè)計(jì)各不相同，具體到車門限位器自然也就不同了。

　　9：D檔在加速時(shí)，踩下油門，感覺車子提速慢一拍，速度要過一秒左右才發(fā)力明顯?這是因?yàn)殡娮佑烷T的原因?

　　目前電噴車輛的加速、供油與原先的化油器車型相比駕駛感覺上會(huì)慢一拍，特別是手自一體的變數(shù)箱，由于供油信號(hào)要經(jīng)過兩次以上電控單元的轉(zhuǎn)化輸出，因此才更感覺明顯

　　10：燃油添加劑有什么作用?如何使用?注意事項(xiàng)?

　　燃油添加劑具有改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能，自動(dòng)清凈汽油、噴油嘴、進(jìn)氣閥和油路系統(tǒng)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和腐蝕等功效;對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工況、降低油耗、減少有害排放，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命具有輔助性的作用。作為1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)在7500公里、15000公里保養(yǎng)時(shí)廠家免費(fèi)贈(zèng)送一瓶。使用注意事項(xiàng)：每一萬公里區(qū)間內(nèi)連續(xù)使用三瓶，在每箱汽油在加油前加注到燃油箱內(nèi)，然后加注燃油。

　　斯柯達(dá)明銳的高效動(dòng)力

　　斯柯達(dá)明銳所搭載的這款1.8TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是德國大眾集團(tuán)最新的EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一款，是1.8TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在中國的首次使用，同時(shí)也是斯柯達(dá)全球產(chǎn)品系列的首次使用。借助先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)與渦輪增壓技術(shù)的配合，這款1.8TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

　　斯柯達(dá)明銳 的動(dòng)力表現(xiàn)令人驚嘆，特別是在5000到6200轉(zhuǎn)和1500到4200轉(zhuǎn)的寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能發(fā)出118千瓦額定功率和250牛米最大扭矩，已是中國同排量發(fā)動(dòng)機(jī)之最。除此之外，1.8TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)還有更加絕妙之處——發(fā)出如此強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，百公里油耗僅僅相當(dāng)于其他1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。Octavia明銳1.8TFSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)讓人真正領(lǐng)略到世界頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的的魄人魅力。

　　特點(diǎn)

　　技術(shù)新：1.8TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)屬于德國大眾最新的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)系列，諸如FSI汽油直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)、E-Gas電子油門、可調(diào)進(jìn)氣渦流技術(shù)等發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)的運(yùn)用，令這款發(fā)動(dòng)機(jī)成為名副其實(shí)的高科技產(chǎn)品。動(dòng)力強(qiáng)：FSI汽油直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)、可控廢氣循環(huán)、可調(diào)進(jìn)氣渦流技術(shù)以及四氣門技術(shù)彼此相互配合，令動(dòng)力源源不斷，強(qiáng)勁有力。油耗低：Bosch全新MED17.5發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)精確控制燃油在氣缸內(nèi)噴射，與FSI汽油直噴技術(shù)相結(jié)合，志在發(fā)揮每一滴燃油的所有潛能。E-Gas電子油門使發(fā)動(dòng)機(jī)供油始終處在于最合理范圍，降低了油耗。噪音

　　斯柯達(dá)明銳 ?。翰捎秒p平衡軸、雙質(zhì)量飛輪、搖臂式挺桿以及凸輪軸驅(qū)動(dòng)靜音鏈條等設(shè)計(jì)，極大的降低了振動(dòng)與噪音。Octavia明銳所采用的Tiptronic6檔手自一體變速箱將自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)合二為一，動(dòng)態(tài)換檔程序(DSP)和液壓電子控制系統(tǒng)令檔位切換平順自如，帶給駕駛者得心應(yīng)手、操控自如的駕駛體驗(yàn)。

　　優(yōu)勢

　　最佳化模式：可以自行分析行駛情況，自動(dòng)尋找與行駛條件相匹配的換檔時(shí)機(jī)。運(yùn)動(dòng)模式：帶給用戶一種超越自我的急速體驗(yàn)。手/自排切換：具有手動(dòng)換檔模式，可以幫助用戶獲得駕駛手動(dòng)檔車型一樣自如的駕駛樂趣。安全鎖止功能：防止變速桿無意中換入行駛擋位，避免車輛在駕駛員無準(zhǔn)備情況下開始運(yùn)動(dòng)。