如何判斷汽車空調(diào)壓縮機故障
如何判斷汽車空調(diào)壓縮機故障
汽車空調(diào)壓縮機它對汽車壓縮和輸送制冷劑蒸汽起著非常大作用,汽車制冷系統(tǒng)能正常的運轉(zhuǎn),也離不開它的作用。遇上故障該怎么處理呢?以下是學習啦小編為你整理的汽車空調(diào)壓縮機修理,希望能幫到你。
如何判斷汽車空調(diào)壓縮機故障
一、冷氣輸出不足
檢查:
1、進氣孔是否關閉;2、冷凝器線圈與散熱片是否清潔;3、系統(tǒng)中致冷劑是否充足;4、鼓風機電機是否工作正常;5、鼓風機通道是否阻塞;6、進氣濾芯是否阻塞;7蒸發(fā)器是否阻塞。
判斷:
1、如果高壓表顯示正常壓力,而低壓表顯示高壓,說明蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器、熱氣旁通閥、進氣節(jié)流閥故障或調(diào)節(jié)不當;
2、如果排出空氣溫度較高,而壓力表壓力指示正常、或高,低壓略有增加,則膨脹閥濾網(wǎng)阻塞;
3、如果高壓表指示超過正常壓力,低壓表指示低于正常壓力,而接收棗干燥器和管路奶冰,則接收棗干燥器濾網(wǎng)阻塞;
4、如果高壓表指示超過正常壓力,系統(tǒng)中可能有過多的潮氣。如果在觀察窗口發(fā)現(xiàn)有氣泡,說明系統(tǒng)中混入空氣。
二、冷氣斷斷續(xù)續(xù)
檢查:
1、電路開關、風機開關、風機電機是否有故障;2、壓縮機線圈和電磁閥是否開路或接地不良及連接是否松動;3、壓縮機連接裝置是否松動;4、儀表控制板真空管路;5、蒸發(fā)器是否阻塞。
判斷:
1、如果低壓表指示過高或過低,而調(diào)節(jié)調(diào)溫器又不起作用,則調(diào)溫器故障;
2、如果低壓表與高壓表指示壓力過低,則系統(tǒng)中有潮氣,堵塞熱氣旁路閥或吸氣節(jié)流閥。
三、無冷氣
檢查:
1、壓縮機驅(qū)動皮帶是否松動或斷裂;2、保險絲;3、保險絲連接導線;4、連接導線是否斷開;5、壓縮機偶合線圈與電磁閽;6、調(diào)溫器電氣觸頭是否正常,溫度感應元件是否有故障;7、風機;8、點火開關和繼電器;9、壓縮機是否凍結;10、冷媒管路是否泄漏;11、空調(diào)系統(tǒng)元件是否有泄漏;12、壓縮機油封是否有泄漏。
判斷:
1、如果加熱器中有熱水,蒸發(fā)器放出熱氣,則加熱器閥不工作。
2、在發(fā)動機處于任一轉(zhuǎn)速時,高低壓表的讀數(shù)只有輕微的變化,則壓縮機舌型閥故障。
四、系統(tǒng)有噪音
檢查:
1、排氣窗葉片是否松動;2、壓縮機驅(qū)動皮帶是否松動、磨損;3、壓縮機安裝螺栓是否松動;4、仔細聽壓縮機是否有雜音;5、壓縮機連線和電磁閥。
判斷:
1、壓縮機線圈和電磁閥故障;2、壓縮機液位太低;3、風扇式風機故障;4、若系統(tǒng)中潮氣太多,則膨脹閥有噪音;5、若高壓側(cè)伺服閥關閉,壓縮機會產(chǎn)生敲擊噪音。
汽車空調(diào)壓縮機修理
1、壓縮機異響
如今汽車空調(diào)已經(jīng)是汽車的必備裝備,但很多車主朋友在行駛的過程中發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)壓縮機異響,不知道如何是好,這該怎么維修呢?汽車空調(diào)壓縮機異響維修有哪些方法呢?
當汽車空調(diào)壓縮機在工作當中出現(xiàn)異樣的聲音時,您就需要注意了,不要粗心大意,這可是出現(xiàn)故障最直接的地方,因此,您一定要留意,出現(xiàn)異樣的聲音是由于壓縮機的電磁離合器安裝位置一般離地面較近,而且經(jīng)常在高負荷下從低速到高速變速運轉(zhuǎn),難免就會接觸到雨水和泥土,當電磁離合器內(nèi)的軸承損壞時就會產(chǎn)生異響。
先檢查空調(diào)皮帶,安裝螺絲是否松動,皮帶是否有油,皮帶是否磨損。若電磁離合器有問題,只要更換電磁離合器,而不必更換離合器總成。若仍無法解決,需要繼續(xù)深入判斷,當然是請專業(yè)人士維修嘍。
2、工作中出現(xiàn)卡住
空調(diào)壓縮機在工作過程中,壓縮機卡住是時有的現(xiàn)象,卡住的原因主要是潤滑不良,當常出現(xiàn)缺少潤滑油時,就需要重視了,因為可能會使壓縮機內(nèi)部就會產(chǎn)生嚴重異響,甚至造成壓縮機的磨損報廢。
出現(xiàn)這種情況時,您應該檢查是否是離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,或者傳送帶的問題。
3、壓縮機泄漏
制冷劑泄漏是空調(diào)系統(tǒng)的最常見問題。壓縮機泄露有兩種情況,漏油和漏氣。壓縮機泄漏的部位通常在壓縮機與高低壓管的結合處,空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力很高,空調(diào)壓縮機上都有泄壓保護閥,泄壓保護閥通常是一次性使用,在系統(tǒng)壓力過高進行泄壓后,應該及時更換泄壓保護閥。