電動(dòng)車電路的修理技巧與訣竅
電動(dòng)車電路的修理技巧與訣竅
電動(dòng)車有時(shí)候如果沒有注重細(xì)節(jié)的保養(yǎng)就會(huì)使得電動(dòng)車在使用過后出現(xiàn)電路的故障問題，那么對(duì)此應(yīng)該怎么進(jìn)行維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動(dòng)車電路的修理，希望能幫到你。
電動(dòng)車電路的修理
1.目測(cè)法
在超標(biāo)工作環(huán)境下，電容會(huì)發(fā)熱自爆以瀉身心不能承受的壓力，有些質(zhì)量比較差的電容會(huì)自爆到尸首也找不到，號(hào)稱無影無蹤小鞭炮，只留下一些細(xì)小的碎紙屑。電阻：發(fā)熱和過載后，會(huì)變色或冒煙，當(dāng)然電阻也會(huì)自爆，炸斷或自身一部分飛離。有相同特征器件還包括：MOS管、二極管、保險(xiǎn)絲、集成塊、甚至線路板的銅箔都會(huì)由于過流融化掉。
2.電阻法
使用數(shù)字萬用表，對(duì)懷疑部分的電路進(jìn)行測(cè)量，一般使用二極管檔進(jìn)行測(cè)量，就是短路
2支表筆，萬用表會(huì)叫的那個(gè)檔，測(cè)量電阻前做一些必要的放電行為，在確認(rèn)沒有插市電的情況下，一一用鑷子去短路一些電容，電容放電時(shí)會(huì)發(fā)出火花和聲響不要害怕，然后進(jìn)行我們的在路阻值測(cè)量。
例如：對(duì)一只不開機(jī)的充電器進(jìn)行檢查，會(huì)從AC220V入線部分開始測(cè)量，輸入線，保險(xiǎn)絲，整流二極管，NTC、400V濾波電容，到變壓器，MOS管，3842等等，這個(gè)方法十分講究經(jīng)驗(yàn)，沒事的時(shí)候，打開充電器四處量一量，這些都是積累經(jīng)驗(yàn)的方法。
3.電壓法
學(xué)會(huì)測(cè)量電壓是維修的基本技能之一，帶電在路測(cè)量是比較危險(xiǎn)的行為，必要的時(shí)候還是需要這么去做，由于操作出現(xiàn)意外損壞充電器的可能性十分的大，如果出現(xiàn)把充電器測(cè)量壞了，不要沮喪和難，最好的技工，都會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，就算是大師也不能避免。記得測(cè)量電壓有著明確的目的性，千萬不要盲目的帶電四處亂量，這個(gè)是大忌。
4.代換法
代換就是把一些器件，進(jìn)行替換，替換的器件可能是用新的，或是從一個(gè)能正常工作的充電器上面拆下來的，為什么要進(jìn)行代換呢?這個(gè)方法一般我們維修進(jìn)入了相對(duì)來說的瓶頸，就會(huì)產(chǎn)生這么的思路，比如：懷疑3842壞了，那就換一個(gè)試試看吧!代換比較適合于特定的器件如：電容，集成塊等一些可能軟性損壞的器件，對(duì)于其他的硬性器件，我們不用也沒有必要去考慮去代換它，比如：保險(xiǎn)絲，MOS管等，因?yàn)檫@些器件我們用電阻法測(cè)量出來壞了，就是壞了。
5.對(duì)比法
所謂的對(duì)比法，就是找一個(gè)一模一樣的或者相似的充電器我們以它作為一個(gè)模板，進(jìn)行比較，多方面的去排除和縮小故障的范圍，這其中包括：電阻法，電壓法，替換法!
電動(dòng)車上的電機(jī)如何維修
1、檢測(cè)電機(jī)霍爾!用萬用表20v檔位，把紅筆插入霍爾正極，黑筆插入霍爾黃，綠，藍(lán)，打開電源鎖，用手輕轉(zhuǎn)電機(jī)輪如果電壓有變化說明對(duì)應(yīng)的霍爾是正常的，一般變換電壓為0-5v，相反，如果電壓無變換則對(duì)應(yīng)霍爾已壞，進(jìn)行更換。
2、拆卸電機(jī)!將準(zhǔn)備要拆卸的螺絲用除銹劑進(jìn)行噴灑一下，給拆卸帶來一定方便且不費(fèi)力!螺絲不要隨手亂扔，以免安裝時(shí)找不到!
3、電機(jī)螺絲多為六棱絲!最好用“尖錐子”將螺絲內(nèi)的異物進(jìn)行清理，以免六棱扳手將六棱螺絲擰滑帶來麻煩!
4、墩擊電機(jī)時(shí)不要用蠻力，電機(jī)端蓋材質(zhì)是鋁，易擊爛!小技巧：將兩邊的電機(jī)端蓋密封圈用“尖錐子””撬開，往里面噴除銹劑，待十多分鐘在來進(jìn)行拆!拆卸時(shí)由于磁鋼是強(qiáng)磁，避免有鐵的東西讓強(qiáng)磁吸上，振傷磁鋼片!
5、查找原來檢測(cè)損壞的那只霍爾!用“尖錐子”輕輕敲下!看準(zhǔn)霍爾正反方向，安裝新霍爾時(shí)請(qǐng)按原樣安裝!在焊接霍爾時(shí)烙鐵不要在霍爾上停留超過三秒，以防“熱量”將霍爾擊穿!然后把安裝的新霍爾用101膠將其沾住，以防安裝時(shí)撞擊而脫離!造成運(yùn)轉(zhuǎn)不正常!
6、檢查電機(jī)兩邊端蓋軸承!如果有“哐當(dāng)”和“卡頓”現(xiàn)象請(qǐng)將軸承一并更換!安裝電機(jī)軸承時(shí)請(qǐng)適當(dāng)加入潤(rùn)滑油，因?yàn)楸旧碜詭Ш苌?，添加些更耐?
7、安裝電機(jī)端蓋時(shí)用像皮錘適度敲打端蓋周圈讓軸承慢慢歸位，電機(jī)端蓋螺絲請(qǐng)對(duì)角“上絲”，不然一邊偏移造成安裝困難容易“傷絲毀蓋”!
8、將電機(jī)線用線束子固定在車架，以免輪胎或減震把線磨斷，造成損壞!
電動(dòng)車電機(jī)的保養(yǎng)細(xì)則
1、當(dāng)您在電動(dòng)車使用過程中，一般不需對(duì)電機(jī)內(nèi)部各部件進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，只需注意檢查電動(dòng)輪轂裝在后叉件上的緊固件狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)有螺母松動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)擰緊螺母或請(qǐng)專業(yè)人士檢查處理。
2、電機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，及時(shí)清除電機(jī)外部灰塵、油泥，保持電機(jī)清潔防止油、水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，清潔時(shí)勿用水直接噴沖。
3、檢查電機(jī)引出線是否有刮破，電機(jī)運(yùn)行時(shí)是否有異響，必要時(shí)應(yīng)送去雅迪專賣店處理，需請(qǐng)專業(yè)人士檢查處理。
4、有配備鏈條電機(jī)應(yīng)定期給鏈條加注潤(rùn)滑油。
電動(dòng)車電池該如何保養(yǎng)
一、要勤充電
冬天電動(dòng)車電池易把電用光，所以有條件的話隨用隨充，切不可虧電使用。即便您對(duì)續(xù)行要求不遠(yuǎn)，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣有利于電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。
二、要充滿電
每次給電池充電時(shí)都應(yīng)充滿后再使用，經(jīng)常不充滿就使用，電池將產(chǎn)生一種“記憶”性，影響其續(xù)行里程，同時(shí)也損耗電池使用壽命。新購(gòu)電動(dòng)車首次充電，最好連續(xù)充電12個(gè)小時(shí)，但以后每次充電時(shí)間最好不要超過12個(gè)小時(shí)。使用半年后，最好到維修點(diǎn)做一個(gè)電池保養(yǎng)。
三、學(xué)會(huì)保暖
電池充電最佳的環(huán)境溫度是25攝氏度，在冬季寒冷情況下，一定要提高充電電壓和延長(zhǎng)充電時(shí)間，并采取保溫防凍措施，比如，電動(dòng)車電池不用時(shí)可以放在溫度較高的屋內(nèi)，切忌直接置放在地面。電池?zé)o法拆卸的，可以將電動(dòng)車停在屋內(nèi)過夜。
四、善于助力
騎行的時(shí)候應(yīng)盡可能利用助力、滑行。如下坡的時(shí)候，盡可能的利用慣性，提前斷電滑行減速。在遇到紅綠燈的時(shí)候提前進(jìn)入滑行，最大限度的減少剎車。另外，在啟動(dòng)的時(shí)候，最好加入騎行助力，用腳蹬一下地面，幫助車子起步，不僅僅可以提高啟動(dòng)速度，而且可以減少電池的電量損失。
五、重視防潮
電池從室外低溫狀態(tài)進(jìn)入溫暖的室內(nèi)的時(shí)候，電池的表面會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜凝露。為了避免結(jié)霜凝露引起的電池漏電或短路，應(yīng)該及時(shí)擦拭干凈，干燥后再進(jìn)行充電。冬季雨雪較多，不要騎入深水、深雪處，以防電池、電機(jī)受潮，同時(shí)也要注意防潮，比如將電動(dòng)車可移至室內(nèi)，或用防潮布遮蓋。
六、養(yǎng)好習(xí)慣
養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，不要頻繁剎車，不要把限速器拔掉，不要過載，緩慢啟動(dòng)，不要猛拉電門。
七、配好電池
電池是電動(dòng)車的核心部件，因此大家在選購(gòu)電動(dòng)車或更換電池的時(shí)候還是要選擇知名廠家或品牌。一份價(jià)錢一份貨，千萬不要貪便宜。特別便宜的有可能是翻新電池、劣質(zhì)電池，質(zhì)量無法保證。有條件的話，盡量選擇鋰電池，這不僅能夠保障電池的壽命和效能，而且能確保在關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子。
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