電動(dòng)車電機(jī)的維修方法有什么
電動(dòng)車的電機(jī)是促使電動(dòng)車快速運(yùn)轉(zhuǎn)的重要部件之一，那么在使用的時(shí)候如果出現(xiàn)了故障那么應(yīng)該如何維修處理呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動(dòng)車電機(jī)的維修方法，希望能幫到你。
電動(dòng)車電機(jī)的維修方法
1、電機(jī)不轉(zhuǎn)
1)用萬用表測量電機(jī)引線有無電壓，可以立即判斷出線路或電機(jī)故障(有電的情況下，打開電門鎖)。用萬用表DC擋測量控制器輸出線，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把測出有無電壓、即可查出故障。如測量結(jié)果有電壓則斷定電機(jī)損壞或控制器至電機(jī)的引線有斷路故障，應(yīng)進(jìn)一步檢查。也可將電機(jī)輸入線短路,轉(zhuǎn)動(dòng)輪子看是否有阻力現(xiàn)象,正常的回力,內(nèi)部有斷線或碳刷接觸不良無阻力的。
2)測量方法。把控制器剎車斷電插頭斷開，再轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把。若車轉(zhuǎn)動(dòng)，則剎把已壞，需更換：若還不轉(zhuǎn)，將控制器的轉(zhuǎn)把三根線+(正)紅極和一般綠線信號(hào)線短路，這時(shí)如果電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，說明轉(zhuǎn)把或控制器到轉(zhuǎn)把線路及插頭接觸不良或損壞。(注意控制器端的轉(zhuǎn)把線紅(正)和黑(負(fù))不能短路!) 則用一個(gè)好轉(zhuǎn)把替換原來的轉(zhuǎn)把。如車動(dòng)則斷定轉(zhuǎn)把壞，需更換;車不動(dòng)說明控制器已壞，需更換。
3)測量電池盒兩觸點(diǎn)，可以立即判斷因電源部分造成車不轉(zhuǎn)的故障。若無電壓則可能是保險(xiǎn)管壞或連接線脫落;若有電壓則可能為電源鎖壞。
2、打開電源鎖車轉(zhuǎn)不停
把控制器轉(zhuǎn)把插頭斷開，若打開電源鎖，車不轉(zhuǎn)，則轉(zhuǎn)把壞。若打開電源鎖，車在轉(zhuǎn)，則控制器已壞。
3、電源鎖開就燒保險(xiǎn)或飛車
斷開控制器電源插頭或電機(jī)插頭可立即判斷故障所在。斷開控制器電源插頭，打開電源鎖若還燒保險(xiǎn)，則為大燈、喇叭、儀表盤等有一處或多處斷路所致;若不燒保險(xiǎn)則為控制器或電機(jī)故障;還有一種情況，若保險(xiǎn)數(shù)值太低，承受不了大電流負(fù)載亦會(huì)燒保險(xiǎn)，應(yīng)選容量為20A即可。飛車現(xiàn)象是控制器已損壞，才出現(xiàn)飛車(電機(jī)飛轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)把不能控制)應(yīng)更換控制器.
4、轉(zhuǎn)速慢
測量控制器高速轉(zhuǎn)把接口電壓，當(dāng)旋轉(zhuǎn)把時(shí)，信號(hào)口的輸出電壓應(yīng)在0.8—4.8V之間變化，否則轉(zhuǎn)把壞;用萬用表DC擋測量電源電壓，再測量電機(jī)電壓(轉(zhuǎn)把調(diào)到最大)，若電壓差大于1V則斷定控制器故障,應(yīng)更換;電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),有異響,或騎行時(shí)電機(jī)外殼過熱(用手摸燙手),則斷定電機(jī)故障;電池電壓過低亦會(huì)造成轉(zhuǎn)速慢(電池超出使用壽命或充電故障充不足電);不能排除電機(jī)本身存在的設(shè)計(jì)和制造缺陷,造成電機(jī)沒勁、轉(zhuǎn)速慢，應(yīng)更換電機(jī);因電機(jī)碳刷磨損而造成的速度慢則應(yīng)更換碳刷。在維修中發(fā)現(xiàn)電機(jī)有吱吱聲，一般是電機(jī)軸承或電機(jī)內(nèi)的磁鋼落，應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。
電動(dòng)機(jī)軸承的故障維修
運(yùn)行中檢查
軸承缺潤滑脂時(shí)，會(huì)聽到“骨碌骨碌”的聲音;若聽到不連續(xù)的“梗梗”的聲，可能是軸承鋼圈破裂;若軸承承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時(shí)，會(huì)產(chǎn)生輕微的雜音。
拆卸后檢查
先查看軸承滾動(dòng)體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、磨痕等，然后用一只手捏住軸承內(nèi)圈，把軸承擺平，另一只手用力推外鋼圈，如果軸承良好，外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動(dòng)中無振動(dòng)和明顯的卡滯現(xiàn)象，停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒有倒退現(xiàn)象，否則說明軸承已損壞。也可以左手卡住外圈，右手捏住內(nèi)鋼圈，用力向各個(gè)方向推動(dòng)，如果推動(dòng)時(shí)感到很松，說明軸承磨損嚴(yán)重。
故障修理方法
從電動(dòng)自行車上卸下電動(dòng)機(jī)，擰出電動(dòng)機(jī)螺釘，先用拉器打開電動(dòng)機(jī)端蓋，再用拉器去下舊軸承，檢查軸承是否缺少潤滑脂或損壞。軸承外表面上的銹斑可用砂紙擦除，然后放入汽油中清洗;若軸承有裂紋、內(nèi)外鋼圈碎裂或軸承過度磨損，應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時(shí)，要選用與原來型號(hào)相同的軸承。安裝新軸承時(shí)把新軸承放在舊軸承位置上，用鋼棒擊打即可安在合適位置上。
電動(dòng)車的保養(yǎng)措施
1、不要隨便更換充電器，要用配套的專用充電器噢。亂用不同型號(hào)的充電器可能導(dǎo)致電池產(chǎn)生泄漏、發(fā)熱、冒煙、火災(zāi)或爆炸的。
2、切記不要讓電動(dòng)車長時(shí)間處于電量不足的狀態(tài)哦，也不要騎一點(diǎn)兒就要充電。車行的師傅都知道，一般電量剩30%的時(shí)候充電最佳哦。
3、冬季寒冷，電池一定要在室內(nèi)存放，并且在室內(nèi)充電。電車的最佳充電環(huán)境是25℃，這樣能增強(qiáng)電池的蓄電能力，延長行駛路程。
4、充電時(shí)間請(qǐng)勿超過24小時(shí)。正常情況下，冬天的充電時(shí)間要保證8個(gè)小時(shí)，夏天可以減少2個(gè)小時(shí)。一充就是一晚上這種行為會(huì)讓電池的壽命縮短的!
5、低溫下可以稍微浮充電。什么叫浮充電?就是在指示燈指示充滿電以后，盡可能繼續(xù)充電1-2小時(shí)。這樣能有效抑制電池硫化。
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