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      發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障維修的方法與技巧

      時(shí)間: 春燕1108 分享

      發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障維修的方法與技巧

        現(xiàn)在有很多人家中都會(huì)備有一臺(tái)車輛,因?yàn)槭褂檬值姆奖悖梢允沟萌藗兂鲂惺值谋憷?,那么?duì)于汽車中的發(fā)動(dòng)機(jī)壞了你知道應(yīng)該如何清洗才好嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及維修策略,希望能幫到你。

        發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及維修策略

        ⒈潤(rùn)滑油消耗異常

        汽車在行駛過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的消耗量也比平時(shí)多,行駛一段里程,儀表盤很快就顯示潤(rùn)滑油油量不足,這樣的情況通常是因?yàn)橐韵?點(diǎn)原因:

       ?、倏赡苁怯捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)活塞的密封有問題,導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過大,出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。

       ?、诳赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)的零部件磨損嚴(yán)重,使零部件之間間隙過大,導(dǎo)致潤(rùn)滑油消耗異常。

       ?、蹅€(gè)別發(fā)動(dòng)機(jī)使用的潤(rùn)滑油不達(dá)標(biāo),致使?jié)櫥拖漠惓!?/p>

        【維修策略】

        ①首先應(yīng)該檢查油質(zhì)、油量,必要時(shí)更換潤(rùn)滑油,避免因油質(zhì)問題造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)行。

       ?、谠谂懦唾|(zhì)問題后,應(yīng)該逐一排查相關(guān)零部件,可能由于零部件嚴(yán)重磨損,配件間隙過大或者機(jī)油壓力過高,導(dǎo)致機(jī)油上躥進(jìn)燃燒室。

        ③而機(jī)油的滲漏主要是因?yàn)槊芊鈮|變硬老化,氣門卡死。

       ?、舶l(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障

        由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊構(gòu)造,在運(yùn)行中,易出現(xiàn)冷卻液溫度過高現(xiàn)象,一旦冷卻液溫度超出正常值,發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常散熱,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

        【維修策略】

        冷卻液溫度異常時(shí),會(huì)在汽車儀表盤上報(bào)警提示,在發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度異常時(shí)

        ①應(yīng)停車檢查,看冷卻液是否泄漏。需要注意的是,熱車時(shí)不能馬上停機(jī),也不能馬上加注冷卻液,而是要等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后再操作。

       ?、谌绻鋮s液不少,應(yīng)排查發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器,風(fēng)扇散熱器故障,水箱是否堵塞。

        ⒊發(fā)動(dòng)機(jī)艙異味

        ①受到發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的影響,其周邊易出現(xiàn)導(dǎo)線燒焦或融化,散發(fā)出刺鼻氣味。

       ?、谶€有可能是保養(yǎng)維護(hù)的過程中大量的涂抹潤(rùn)滑油脂,隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而揮發(fā)產(chǎn)生的氣味。

        【維修策略】

        車輛在使用過程中,如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙有刺鼻的氣味或燒焦味,應(yīng)立即停車

       ?、贆z查發(fā)動(dòng)機(jī)周圍是否有線路軟化或被燒焦,對(duì)燒焦或短路的線路及時(shí)修復(fù),避免更大的安全事故。

       ?、谂懦€路故障之后仍存在難聞氣味,應(yīng)考慮是不是有附著在發(fā)動(dòng)機(jī)表面的油液、異物受熱揮發(fā)或者燃燒之類的因素。

       ?、次矚忸伾惓?/p>

        汽油正常燃燒后的尾氣顏色應(yīng)該是無色的,而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),尾氣顏色會(huì)有所變化。

       ?、傥矚獬屎谏?,就是因?yàn)槿加腿剂蠜]有充分的被燃燒。

       ?、谌剂蠜]有達(dá)到燃燒標(biāo)準(zhǔn),或汽油里含有水份會(huì)排出白色尾氣。

        ③尾氣顏色為藍(lán)色時(shí),可能是因?yàn)榛钊h(huán)因磨損過大或油環(huán)的對(duì)口等原因,致使機(jī)油上躥,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,或從氣門導(dǎo)管處滲下來的機(jī)油參與燃燒。

        【維修策略】

       ?、傥矚獬屎谏珪r(shí),這種情況要檢查與進(jìn)氣相關(guān)的傳感器。

       ?、谖矚忸伾拾咨珪r(shí),火花塞故障和燃油品質(zhì)不良的可能性較大。

       ?、廴粑矚獬仕{(lán)色,則要解決燒機(jī)油問題,可能是火花塞或氣門油封出現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)排查,必要時(shí)更換新件。

        發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的妙招

        1、不定期保養(yǎng)

        發(fā)動(dòng)機(jī)的定期保養(yǎng)十分重要,不少專業(yè)維修師傅表示,在他們所經(jīng)手維修的車輛中因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%??梢姲l(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi)要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù),在駕駛經(jīng)過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時(shí),都要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng)。

        2、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢

        不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會(huì)惡化,可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種問題。機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過時(shí),把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機(jī)油則不能順暢通過濾芯,會(huì)脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位,促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快,內(nèi)部的污染加劇。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。機(jī)油不要加少了,但也不要加多了,不是越貴的國(guó)際名牌機(jī)油就越好,適合你的愛車的機(jī)油才是最好的。

        3、空氣濾芯堵塞

        發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣管道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,空氣濾芯一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的,清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。購(gòu)買質(zhì)量好的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要。

        4、進(jìn)氣管道過臟

        如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域,就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道,保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要,如果進(jìn)氣管道過臟,會(huì)導(dǎo)致效率下降,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。盡量少走灰塵多的區(qū)域,同時(shí),空調(diào)格也要注意更換。

        5、曲軸箱油泥過多

        發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中,使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當(dāng)量大時(shí)從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難,從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。選擇高質(zhì)量的燃油以及合成型柴油機(jī)潤(rùn)滑油對(duì)于減少油泥產(chǎn)生來說,是尤為重要的,因此建議各位車主盡可能通過正規(guī)渠道購(gòu)買適合您愛車的合成型柴油機(jī)潤(rùn)滑油和燃油。另外,請(qǐng)經(jīng)常檢查自己愛車的機(jī)油油位,不足時(shí)應(yīng)盡快補(bǔ)充。

        6、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不當(dāng)

        燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括按保養(yǎng)要求更換燃油濾清器,清除燃油濾網(wǎng)中的沉淀物,妥善地保養(yǎng)油箱和管路。

        7、水箱生銹、結(jié)垢

        要避免發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢的產(chǎn)生,就要注意冷卻液的選用。有些車主不重視冷卻液的使用及質(zhì)量,通常加入水箱的只是普通的水。冷卻系統(tǒng)中最常見的就是生銹、結(jié)垢、腐蝕等問題。而造成這些的主要原因就是沒有使用好的冷卻液。好的冷卻液不僅有低凝點(diǎn),而且有其它各種功能的添加成分,能抑制泡沫、防銹、防電解和防水垢等等,所以還是提醒廣大車主要慎重選擇對(duì)水箱有益的冷卻液。

        8、冷卻系統(tǒng)狀況不良

        發(fā)動(dòng)機(jī)最常見的故障,如活塞拉缸、氣缸穴蝕、工作粗暴產(chǎn)生的嚴(yán)重噪音、加速動(dòng)力下降等,都是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度異常,壓力過大,冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成。冷卻系統(tǒng)狀況不良將直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的溫度下工作,隨之而來就會(huì)產(chǎn)生上述嚴(yán)重的故障現(xiàn)象。因此需要定期使用水箱強(qiáng)力高效清洗劑清洗水箱以及冷卻系統(tǒng)中的銹跡和腐蝕物,再添加合適的冷卻液。這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,而且延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。

        發(fā)動(dòng)機(jī)形式的選擇

        當(dāng)前汽車上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是以往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)為主。它分為汽油機(jī)、柴油機(jī)兩類。

        與汽油機(jī)比較,柴油機(jī)具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性,使用成本低,在相同的續(xù)駛里程內(nèi),可以設(shè)置容積小些的油箱。柴油機(jī)壓縮比可以達(dá)到1 5~23,而汽油機(jī)一般控制在8~10;柴油機(jī)熱效率高達(dá)38%,而汽油機(jī)為30%;柴油機(jī)工作可靠,壽命長(zhǎng),排污量少。

        柴油機(jī)的主要缺點(diǎn)是:由于提高了壓縮比,要求活塞和缸蓋的間隙盡可能小,加工精度比汽油機(jī)要求更高;因自燃產(chǎn)生的爆發(fā)壓力很大,因此要求柴油機(jī)各部分的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度比汽油機(jī)高,使尺寸和質(zhì)量加大,振動(dòng)與噪聲大。

        柴油機(jī)主要用于貨車、大型客車上。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,輕型車和轎車用柴油機(jī)有日益增多的趨勢(shì)。

        根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列形式不同,發(fā)動(dòng)機(jī)有直列、水平對(duì)置和V型三種。氣缸直列式排列具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、寬度窄、布置方便等優(yōu)點(diǎn)。但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)多時(shí),長(zhǎng)度尺寸過長(zhǎng),在汽車上布置困難,因此直列式適用于6缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,直列式還有高度尺寸大的缺點(diǎn)。

        與直列發(fā)動(dòng)機(jī)比較,V型發(fā)動(dòng)機(jī)具有長(zhǎng)度尺寸短因而曲軸剛度得到提高,高度尺寸小,發(fā)動(dòng)機(jī)系列多等優(yōu)點(diǎn)。其主要缺點(diǎn)是用于平頭車時(shí),因發(fā)動(dòng)機(jī)寬而布置上較為困難,造價(jià)高。

        水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是平衡好,高度低。 V型發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于中、高級(jí)和高級(jí)轎車以及重型貨車上,水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)在少量大客車上得到應(yīng)用。

        根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式不同,發(fā)動(dòng)機(jī)分為水冷與風(fēng)冷兩種。大部分汽車用水冷發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樗哂欣鋮s均勻可靠、散熱良好、噪聲小和能解決車內(nèi)供暖問題,以及加大散熱器面積后,能較好適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后散熱的需要等優(yōu)點(diǎn)。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的主要缺點(diǎn)是冷卻系結(jié)構(gòu)復(fù)雜;使用與維修不方便;冷卻性能受環(huán)境溫度影響較大,夏季冷卻水容易過熱,冬季又容易過冷,并且在室外存放,水結(jié)冰后能凍壞氣缸缸體和散熱器。

        當(dāng)選用尺寸和質(zhì)量小的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不僅有利于汽車小型化、輕量化,同時(shí)在保證客廂內(nèi)部有足夠空間的條件下,還能節(jié)約燃料。

        由于天然氣資源充足,在今后一個(gè)階段內(nèi)天然氣汽車將得到應(yīng)用。無排氣公害、無噪聲的電動(dòng)汽車,是理想的低污染車,在解決高能蓄電池和降低成本后會(huì)在汽車上得到推廣使用。太陽能汽車也是理想的低污染汽車,目前還未達(dá)到商品化階段。

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