最新張超飛行員心得體會
最新張超飛行員心得體會
張超飛行員犧牲的先進(jìn)事跡通過各媒體廣泛報道后，在社會上引起強(qiáng)烈反響。下面是小編整理的張超飛行員犧牲心得體會。歡迎借鑒。
張超飛行員犧牲心得體會
連日來，英雄艦載機(jī)飛行員張超烈士的先進(jìn)事跡經(jīng)解放軍報和其他媒體報道后，在海軍部隊引起強(qiáng)烈反響。官兵通過學(xué)習(xí)討論、座談交流、撰寫體會等多種方式，學(xué)習(xí)張超烈士的英雄事跡和崇高精神。
在張超生前所在的海軍某艦載航空兵部隊，外場機(jī)務(wù)樓、機(jī)關(guān)辦公樓等醒目位置懸掛著“向英雄學(xué)習(xí)”橫幅，電子屏滾動播放張超先進(jìn)事跡和視頻錄像。“向英雄艦載機(jī)飛行員張超學(xué)習(xí)”誓師動員大會上，張超的戰(zhàn)友艾群說：“我們一定會繼承張超遺志，勤奮工作，刻苦訓(xùn)練，為航母艦載機(jī)事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”
感受烈士品質(zhì)，激發(fā)奮進(jìn)力量。北海艦隊某潛艇基地結(jié)合核潛艇精神大討論活動，組織官兵收聽收看張超先進(jìn)事跡。南海艦隊某基地利用網(wǎng)絡(luò)、報紙、微信平臺等媒體資源，開展“學(xué)英雄事跡、當(dāng)精武標(biāo)兵”體會交流。東海艦隊某水警區(qū)開展“和張超比一比、自身差距在哪里”“英雄事跡怎么看、建功崗位怎么干”等群眾性討論，激發(fā)官兵崗位建功的強(qiáng)大動力。
學(xué)習(xí)烈士精神，練就過硬本領(lǐng)。在張超曾經(jīng)工作過的南海艦隊航空兵某團(tuán)，多架戰(zhàn)機(jī)連續(xù)進(jìn)行長途奔襲對海實(shí)彈射擊演練。曾與張超并肩執(zhí)行戰(zhàn)備巡邏任務(wù)的飛行員李光耀說：“向張超學(xué)習(xí)，必須把每次起飛當(dāng)成戰(zhàn)斗，絕不讓祖國海空受到任何威脅。”南海艦隊某潛艇支隊372艇發(fā)出倡議，號召官兵像張超那樣練兵備戰(zhàn)，在強(qiáng)軍興軍道路上奮勇前行。
英雄犧牲，精神永存。從白山黑水到南海島礁，從萬里海疆到遠(yuǎn)海大洋，從海軍機(jī)關(guān)到基層艦連，海軍廣大官兵決心像張超烈士那樣，牢記強(qiáng)軍目標(biāo)，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，奮力開拓進(jìn)取，為建設(shè)強(qiáng)大海軍作出新的更大貢獻(xiàn)。
張超飛行員犧牲心得體會
3日在中央電視臺向全社會公開發(fā)布“時代楷模”張超和張楠的先進(jìn)事跡。
張超生前是海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員。入伍12年來，他始終懷揣“強(qiáng)軍夢”“飛行夢”“艦載夢”，精飛苦練不停歇，履職盡責(zé)不懈怠，超越自我不止步，多次參加重大演習(xí)演練和軍事行動，磨礪成長為優(yōu)秀的航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。今年4月在執(zhí)行任務(wù)中，他不幸以身殉職，年僅29歲，被批準(zhǔn)為革命烈士。張楠生前是武警山東省總隊臨沂市支隊直屬大隊一中隊班長。他自覺接受沂蒙精神滋養(yǎng)熏陶，始終恪守“當(dāng)兵就要當(dāng)好兵”的錚錚誓言，時刻以沖鋒的姿態(tài)頑強(qiáng)拼搏、積極進(jìn)取，先后圓滿完成多項重大任務(wù)。去年7月在擔(dān)負(fù)我駐索馬里大使館安全警衛(wèi)任務(wù)中，他遭遇恐怖襲擊壯烈犧牲，被批準(zhǔn)為革命烈士。
近一段時間，張超和張楠的先進(jìn)事跡經(jīng)媒體宣傳報道后，在全社會引起強(qiáng)烈反響。廣大干部群眾和部隊官兵認(rèn)為，張超和張楠身上生動體現(xiàn)了從軍報國、聽黨指揮的堅定信念，矢志強(qiáng)軍、精武強(qiáng)能的使命擔(dān)當(dāng)，不畏犧牲、沖鋒在前的英雄氣概，崇德向善、無私奉獻(xiàn)的高尚品格，不愧為“四有”新一代革命軍人的優(yōu)秀代表。
張超飛行員犧牲心得體會
8月中旬，渤海某海域，云翻浪卷，遼寧艦?zāi)骘L(fēng)疾馳。“起落架襟翼尾鉤放好，安全帶鎖緊!”飛行員艾群向塔臺報告，“嘭!”隨著最后一架戰(zhàn)機(jī)呼嘯而落，尾鉤牢牢掛住阻攔索，轟鳴巨響中一道新的著艦痕跡“刻”在了飛行甲板上——我軍新一批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員駕駛著殲-15飛機(jī)在遼寧艦上成功完成了阻攔著艦和滑躍起飛考核，并通過航母飛行資質(zhì)認(rèn)證。
現(xiàn)場指揮的海軍領(lǐng)導(dǎo)介紹，這批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員成功著艦，實(shí)現(xiàn)了由軍地協(xié)作向部隊自主培訓(xùn)的重大轉(zhuǎn)變，標(biāo)志著我海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員自主培養(yǎng)體系日趨完善，是海軍航母建設(shè)的又一重要里程碑。幾年來，面對風(fēng)險挑戰(zhàn)多、安全壓力大等情況，海軍各相關(guān)單位始終把航母事業(yè)舉過頭頂，把該批次飛行員上艦作為飛行訓(xùn)練的重中之重，精心籌劃、穩(wěn)扎穩(wěn)打，嚴(yán)把飛行員選拔關(guān)、改裝質(zhì)量關(guān)、風(fēng)險管控關(guān)，科學(xué)優(yōu)化訓(xùn)練流程，確保了各項訓(xùn)練任務(wù)有序推進(jìn)。
據(jù)了解，這批飛行員和在陸基模擬著艦訓(xùn)練時英勇犧牲的張超烈士同一批次選調(diào)到艦載航空兵部隊，他們主動投身到航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行事業(yè)，在訓(xùn)練中，面對困難銳意進(jìn)取，遇到挫折勇于攀登，地面苦練，空中精飛，在較短時間內(nèi)掌握了過硬的飛行技術(shù)和本領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)了從一名普通飛行員向艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的蛻變。
飛行員艾群在爬下飛機(jī)時向戰(zhàn)友們展示張超生前所用手電筒，并說：“這是張超的。”
面對訓(xùn)練任務(wù)重、安全風(fēng)險高等困難，航母部隊官兵自覺叫響“學(xué)英雄張超、做英雄傳人、建標(biāo)桿部隊”口號，嚴(yán)格訓(xùn)練秩序，嚴(yán)把技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)控安全風(fēng)險，結(jié)合這批飛行員晝間上艦資格認(rèn)證，同時組織已獲得資質(zhì)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員進(jìn)行了艦基起降技術(shù)保持和提高訓(xùn)練，母艦同步開展了長時連續(xù)航行，艦載直升機(jī)夜間著母艦訓(xùn)練、飛行甲板損管及醫(yī)學(xué)救援和夜間航空保障流程驗證等訓(xùn)練演練。
海軍副司令丁毅中將為取得航母資質(zhì)認(rèn)證的艦載機(jī)飛行員頒發(fā)證書。
遼寧艦此次海上訓(xùn)練，在飛行員隊伍規(guī)模、艦載機(jī)駐艦數(shù)量、艦載戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練架次和強(qiáng)度均創(chuàng)歷史新高，組織艦載機(jī)多批次、多課目、多機(jī)種同場組訓(xùn)，多項任務(wù)統(tǒng)籌并行，航母官兵崗位能力有了明顯提高，實(shí)際檢驗了航母飛行組織指揮流程，航母部隊的戰(zhàn)斗力又得到了進(jìn)一步提高。
4月27日,29歲的解放軍一級飛行員張超在完成兩架次的海上超低空訓(xùn)練后,執(zhí)行陸基模擬著艦訓(xùn)練，但電傳飛行控制系統(tǒng)在滑行時突發(fā)故障,導(dǎo)致殲-15機(jī)頭超過80度角上仰，張超因事故犧牲。
隨后，海軍將艦載機(jī)飛行員訓(xùn)練暫停了近兩個月，直到6月中旬。新華社報道,“6月16日,渤海灣畔,一架架殲-15飛機(jī)再次展翅海天間”,并稱此次事故沒有影響解放軍航母艦載機(jī)事業(yè)的前進(jìn)步伐。
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