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      參觀水電站心得體會(huì)(2)

      時(shí)間: 戚苗998 分享

        參觀水電站心得體會(huì)篇4

        這些年來(lái),我多次到過(guò)千島湖,也進(jìn)入過(guò)新安江水電站,但沒(méi)有留下一些有益、有趣的記載,似乎還是有那么些許遺憾。

        好在現(xiàn)在有了博客,有了自己愛(ài)好情趣的這么一個(gè)小天地,也就可以自在地往上面記錄幾筆。

        昨日,在新安江,離中餐還有一個(gè)多小時(shí),有同伴提議,到水庫(kù)大壩去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。一行4人說(shuō)走就走。

        進(jìn)入發(fā)電廠,還得買門票,4個(gè)人付了157元,是車子通行、參觀的門票費(fèi)?也不知是怎么個(gè)價(jià)。

        車子行至大壩底下不遠(yuǎn)處就不能往前開(kāi)了,徒步行至電廠大門口,管理人員面無(wú)表情地?cái)r阻著不讓進(jìn),說(shuō)是要到11點(diǎn)一刻才放行。一看表,還得大半個(gè)小時(shí),沒(méi)法子,只能在那兒培養(yǎng)耐心。這悶熱的天氣,人在那兒烤著,整個(gè)人都是汗津津的。

        好不容易總算放行,進(jìn)入電站,仿佛一下子從炎熱的夏季來(lái)到非常涼快的秋季,那陣陣涼風(fēng)吹來(lái),感覺(jué)人是那樣地涼爽舒適。

        走進(jìn)主機(jī)房,進(jìn)入大壩地下室,乘電梯到大壩上,參觀展覽,隨著講解員的解釋,回來(lái)后又查閱了相關(guān)資料,對(duì)于新安江電廠的一些概況,有了如下的了解:

        千島湖原名為“新安江水庫(kù)”, 湖面共有大小島嶼1078個(gè),總庫(kù)容220億m3,水庫(kù)面積580平方公里,蓄水量178億立方米,約相當(dāng)3000個(gè)杭州西湖,水庫(kù)平均水深30余米,壩前最深處90米;

        新安江水電站是建國(guó)后中國(guó)自行設(shè)計(jì)、自制設(shè)備、自主建設(shè)的第一座大型水力發(fā)電站,位于杭州建德市新安江鎮(zhèn)以西6公里的桐官峽谷中,距杭州一百余公里;

        水電站于1957年4月1日動(dòng)工建設(shè),1960年4月22日,第一臺(tái)7.25萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組開(kāi)始發(fā)電,1977年9月,9臺(tái)機(jī)組全部建成發(fā)電,總裝機(jī)容量為66.25萬(wàn)千瓦,年發(fā)電量18.6億kW·h,對(duì)調(diào)節(jié)華東電網(wǎng)的用電負(fù)荷起著重要作用,為華東電網(wǎng)最大的水力發(fā)電站;

        整個(gè)電站由大壩、溢流式廠房、開(kāi)關(guān)站及泄洪結(jié)構(gòu)等組成,大壩為混凝土寬縫重力壩,壩高105米,長(zhǎng)426米,壩體分為26個(gè)壩段,長(zhǎng)466.5m,0~3號(hào)、24~25號(hào)壩段為實(shí)體重力壩,4、23號(hào)壩段只有一側(cè)留有寬縫,壩頂高程115m,最大壩高105m,最大底寬93.664m,擋水段壩頂寬8.5m,溢流段頂寬38.7m,壩體混凝土138萬(wàn)m3,當(dāng)年都是人工操作澆灌制作的。

        有一個(gè)數(shù)字引起我們的極大關(guān)注,當(dāng)年為建設(shè)新安江水庫(kù),淳安、遂安兩縣淹沒(méi)了49個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1377個(gè)自然村,從庫(kù)區(qū)移民289951人,分別安置到了江西、安徽和浙江,如此多的移民,這費(fèi)用竟然只用了區(qū)區(qū)9000多萬(wàn)元,而建造水庫(kù)和電站一共也就用了近4個(gè)億。這個(gè)數(shù)字假若放在今天,現(xiàn)在要建造,那真不知要用多少幾何倍數(shù)來(lái)投入。

        千島湖的形成,是因?yàn)樾掳步畮?kù)的攔河蓄水,蓄水是為了發(fā)電,水庫(kù)、發(fā)電又具有多種調(diào)節(jié)和社會(huì)性能。

        沿著江邊往電站走,仰望那新安江水電站的主體,煞是雄偉壯觀。站在大壩頂上,放眼望去,大壩之西就是高峽平湖。而俯視下游的新安江,那高山峽谷盡收眼底,更見(jiàn)那大壩底下冒出的白茫茫水花,白茫茫,又亮晶晶,不時(shí)地升起乳白色的霧氣,一團(tuán)團(tuán),一簇簇,宛若仙境一般。

        時(shí)光過(guò)去這么多年了,然而人們還是不會(huì)忘記為建造這座水庫(kù)和電站的決策者、參與者,他們?yōu)橹鞒龅木薮筘暙I(xiàn)永存于世。

        那大壩的壩身中間,有兩樣物件讓人注目,一個(gè)是雕塑,應(yīng)該是紀(jì)念什么的吧,另外就是那幅標(biāo)語(yǔ):高舉毛澤東思想偉大紅旗乘風(fēng)破浪!

        這雕塑已是有些灰暗了,而這標(biāo)語(yǔ),原本應(yīng)該是大紅色的油漆,現(xiàn)今也是斑駁陸離,字跡也不是那樣清晰,甚至要細(xì)細(xì)辨認(rèn)才會(huì)依稀可見(jiàn)。但我仍然以為,這雕塑,這標(biāo)語(yǔ),現(xiàn)如今依然磅礴有力著,依然光彩奪目著!

        參觀水電站心得體會(huì)篇5

        摘要:水工認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)水工建筑物等水工專業(yè)課程的重要環(huán)節(jié),我于XX年3月21日至XX年3月30日參加了對(duì)三峽水利樞紐工程等偉大的水利樞紐進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),收獲很大。對(duì)在建的中國(guó)最大水利樞紐工程——三峽工程感觸頗深。結(jié)合實(shí)習(xí)實(shí)際和本人認(rèn)識(shí)對(duì)三峽工程發(fā)表不成熟的看法。

        關(guān)鍵詞:三峽 水利樞紐 參觀 實(shí)習(xí)

        水工認(rèn)知實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)水工建筑物等水工專業(yè)課程的重要環(huán)節(jié),我們于XX年3月21日至XX年3月30日對(duì)葛洲壩、三峽等偉大的水利樞紐工程進(jìn)行了認(rèn)知實(shí)習(xí),收獲很大。尤其對(duì)在建的中國(guó)最大水利樞紐工程——三峽工程感觸頗深。結(jié)合實(shí)習(xí)實(shí)際和本人認(rèn)識(shí)對(duì)三峽工程發(fā)表不成熟的看法。

        一.壩址及基本樞紐布置

        三峽工程大壩壩址選定在宜昌市三斗坪,在已建成的葛洲壩水利樞紐上游約40公里處。壩址區(qū)河谷開(kāi)闊,兩岸岸坡較平緩,江中原有一小島(中堡島),具備良好的分期施工導(dǎo)流條件。樞紐建筑物基礎(chǔ)為堅(jiān)硬完整的花崗巖體。修建了宜昌至工地長(zhǎng)約28 公里的專用高速公路及壩下游4公里處的跨江大橋——西陵長(zhǎng)江大橋。還修建了一批壩區(qū)碼頭。壩區(qū)具備良好的交通條件。

        二.重要水工建筑物

        1 大壩

        攔河大壩為混凝土重力壩,壩長(zhǎng)2309米,壩頂高程185米,最大壩高181米。

        泄洪壩段位于河床中部,總長(zhǎng)483米,設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔,其中深孔進(jìn)口高程90米,孔口尺寸為7×9米;表孔孔口寬8米,溢流堰頂高程158米,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。

        電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè),設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108米。壓力輸水管道為背管式,內(nèi)直徑12.40米,采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。

        校核洪水時(shí)壩址最大下泄流量102500立方米/秒。

        2 水電站

        水電站采用壩后式布置方案,共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,其中左岸廠房14臺(tái),右岸廠房12臺(tái),地下廠房6臺(tái)。水輪機(jī)為混流式,機(jī)組單機(jī)額定容量70萬(wàn)千瓦。

        3 通航建筑物

        通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)(技術(shù)公關(guān)中,計(jì)劃用螺旋桿技術(shù)取代原計(jì)劃的鋼纜繩提升技術(shù)),均位于左岸。

        永久船閘為雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘。單級(jí)閘室有效尺寸為280×34×5米(長(zhǎng)×寬×坎上最小水深),可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)。

        升船機(jī)為單線一級(jí)垂直提升式設(shè)計(jì),承船廂設(shè)計(jì)有效尺寸為120×18×3.5米,一次可通過(guò)一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)總重量為11800噸,總提升力為6000牛頓。

        三. 樞紐工程量及工期安排

        工程主體建筑物及導(dǎo)流工程的主要工程量為:土石方開(kāi)挖10283萬(wàn)立方米,土石方填筑3198萬(wàn)立方米,混凝土澆筑2794萬(wàn)立方米,鋼筋46.30萬(wàn)噸,水輪發(fā)電機(jī)組制安32臺(tái)套。全部工程施工任務(wù)分三個(gè)階段完成,全部工期為17年。

        第一階段(1993-1997年)為施工準(zhǔn)備及一期工程,施工需5年,以實(shí)現(xiàn)大江截流為標(biāo)志。

        第二階段(1998-XX年)為二期工程,施工需6年,以實(shí)現(xiàn)水庫(kù)初期蓄水、第一批機(jī)組發(fā)電和永久船閘通航為標(biāo)志。

        第三階段(XX-XX年)為三期工程,施工需6年,以實(shí)現(xiàn)全部機(jī)組發(fā)電和樞紐工程全部完建為標(biāo)志。

        一、二工程均已如期完成,三期工程也在計(jì)劃內(nèi)施工,升船機(jī)攻關(guān)在緊張進(jìn)行中。

        四.三峽工程的巨大效益

        三峽工程是中國(guó)、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫(kù)正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米;水庫(kù)全長(zhǎng)600余公里,平均寬度1.1公里;水庫(kù)面積1084平方公里。它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等巨大的綜合效益。


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