北京高二地理會考知識

　　在北京的地理會考中，要考哪些知識點呢?下面是學習啦小編收集整理的北京高二地理會考知識以供大家學習。

　　北京高二地理會考知識(一)

　　工業(yè)地域的形成

　　1、工業(yè)集聚和工業(yè)地域的形成

　　(1)導致集聚的主導因素：道路、供水、供電等基礎設施;廉價勞動力;資源和能源分布等。

　　(2)集聚的效益(作用)——規(guī)模效益——(降低成本，提高利潤)

　?、?可以加強企業(yè)間的信息交流和技術協(xié)作;

　　② 降低中間產品的運輸費用和能源消耗;

　?、?共同利用工業(yè)區(qū)的道路、供水、供電、通信等基礎設施，節(jié)約生產建設投資;

　　④ 有利于集中處理生產過程中的環(huán)境污染問題。

　　2、工業(yè)分散和工業(yè)地域聯(lián)系

　　(1)工業(yè)分散的原因：為了充分發(fā)揮不同地方的區(qū)位優(yōu)勢(如跨國公司在全球范圍尋找最佳區(qū)位)。

　　(2)工業(yè)分散的條件：① 現代化的交通運輸方式——方便、快捷、廉價;

　?、?現代化的通信技術和手段——世界的“同時性”。

　　傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)

　　1、區(qū)位選擇的主導因素：傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)多在豐富的煤、鐵資源基礎上形成和發(fā)展起來的。

　　我國鞍鋼發(fā)展的條件：煤鐵資源豐富、交通便利

　　我國寶鋼發(fā)展條件：交通便利、市場廣闊(鐵礦石主要從澳大利亞、印度等國進口)

　　2、存在的問題：① 以重工業(yè)為主，生產結構單一;

　　② 原料、能源消耗量大，運輸量大，經濟效益下滑;

　?、?環(huán)境污染嚴重等。

　　3、解決措施(以德國魯爾區(qū)為例)

　　(1)調整經濟結構：發(fā)展新興工業(yè)和第三產業(yè)，改造煤炭和鋼鐵工業(yè)，促進經濟結構多樣化

　　(2)發(fā)展科技：發(fā)展科技，促進旅游，繁榮經濟，促進可持續(xù)發(fā)展

　　(3)優(yōu)化環(huán)境：消除污染，植樹造林，美化環(huán)境

　　4、資源枯竭型城市(工業(yè)區(qū))的轉型：對于資源枯竭型城市來說，城市的發(fā)展歷程和城市資源(無論是礦產、土地和人力資源)都各不相同，因此不能走一條固定的模式，要按照自身的特點進行經濟轉型。如山西大同轉型的方向主要集中在旅游、煤炭的深加工和新興工業(yè)，河南平頂山的轉型方面除煤化工外海發(fā)展鹽化工。

　　北京高二地理會考知識(二)

　　交通運輸布局

　　1、主要區(qū)位因素：經濟因素;自然因素(地形、河流、自然災害等);技術因素;線路的總體走向決定于經濟因素，而某一段的具體走向可能取決于地形、地質或技術條件。

　　2、區(qū)位因素變化：過去自然因素是最重要的影響因素;隨著科技進步，經濟因素越來越重要。

　　3、上海港的主要區(qū)位因素：水域條件(航行條件，停泊條件)，陸域條件(筑港條件，腹地條件，以城市為依托)

　　4、機場建設：①要有平坦開闊、坡度適當的地形，以保證排水;②要有良好的地質條件，以保證地基穩(wěn)定;③要避開低濕地點;④與城市保持適當距離：用地廣、城市有煙幕等。

　　5、公路建設：①平原地區(qū)：少占好地，避開沼澤地，處理好與農田水利設施和城鎮(zhèn)發(fā)展的關系。

　?、谏絽^(qū)：在陡坡上成“之”字形彎曲，山谷中的道路應避開陡坡。充分利用自然條件，避開地形、地質、水文條件復雜的地段。

　　交通運輸方式和布局的變化對聚落和商業(yè)網點的影響

　　1、交通運輸方式和布局的變化對聚落的影響

　　(1)交通運輸與聚落的形成：交通便利的地方有利于開展商貿活動，通常會形成較大的居民點。

　　(2)交通運輸與聚落空間布局

　?、俨煌\輸方式對聚落空間布局的影響：南方以水路交通為主，聚落臨水布局

　　②不同環(huán)境對聚落空間布局的影響

　　北方地勢平坦開闊，聚落多呈團塊狀，形態(tài)比較規(guī)則，道路呈棋盤式。

　　南方河流密集的平原地區(qū)，聚落沿河流、鐵路、公路分布，布局形態(tài)呈帶狀。

　　(3)交通運輸與城鎮(zhèn)分布：河流航運的起點、終點、與其他交通線的交點處常形成城鎮(zhèn)。

　　(4)交通方式和布局的變化對聚落的影響：如運河航運地位的變化與揚州的興衰、城市中心的遷移。

　　2、交通運輸方式和布局的變化對商業(yè)網點的影響

　　(1)交通運輸對商業(yè)網點的影響：交通便捷，有利于人流和物流的集散。

　　(2)交通運輸和布局的變化對商業(yè)網點的影響

　　北京高二地理會考知識(三)

　　1、天體系統(tǒng)的級別：總星系——銀河系(河外星系)——太陽系——地月系

　　2、地球上生命存在的條件：①穩(wěn)定的太陽光照條件②比較安全的宇宙環(huán)境③因為日地距離適中，地表溫度適宜(平均氣溫為15度)④因為地球的質量和體積適中，地球能吸引大氣形成大氣層(氮、氧為主)⑤形成并存在液態(tài)水

　　3、太陽活動對地球的影響：

　　(1)太陽活動的標志：黑子、耀斑

　　(2)影響：影響電離層，干擾無線電短波通訊;產生“磁暴”現象和“極光”現象;影響地球氣候。

　　4、地球自轉的地理意義：

　　①晝夜交替：晝半球和夜半球的分界線——晨昏線(圈)——與赤道的交點的時間分別是6時和18時——太陽高度是0度——晨昏圈所在的平面與太陽光線垂直;

　?、诘胤綍r差：東早西晚，經度每隔15度相差1小時。

　?、垩氐乇硭竭\動物體的偏移：赤道上不偏，北半球右偏、南半球左偏。偏向力隨緯度的增大而增大。

　　5、地球公轉的地理意義：

　　(1)晝夜長短的變化：

　?、俦卑肭蛳陌肽辏栔鄙浔卑肭?，北半球各緯度晝長夜短，緯度越高，晝越長夜越短。夏至日——北半球各緯度的晝長達到一年中的最大值，北極圈及其以北的地區(qū)，出現極晝現象。②北半球冬半年，太陽直射南半球，北半球各緯度夜長晝短，緯度越高，夜越長晝越短。冬至日——北半球各緯度的晝長達到一年中的最小值，北極圈及其以北的地區(qū)，出現極夜現象。③春分日和秋分日，太陽直射赤道，全球各地晝夜等長，各為12小時。

　　④赤道全年晝夜平分。南半球的情況與北半球的相反。

　　(2)正午太陽高度的變化：

　　同一時刻，正午太陽高度由太陽直射點向南北兩側遞減，夏至日，太陽直射北回歸線，正午太陽高度由北回歸線向南北兩側遞減，此時北回歸線及其以北各緯度達到一年中的最大值，南半球各緯度達最小值。冬至日，太陽直射南回歸線，正午太陽高度由南回歸線向南北兩側遞減，此時南回歸線及其以南各緯度達到一年中的最大值，北半球各緯度達最小值。春分日和秋分日，太陽直射赤道，正午太陽高度自赤道向兩極遞減。

　　(3)四季的變化(晝夜長短和正午太陽高度隨著季節(jié)而變化，使太陽輻射具有季節(jié)變化的規(guī)律，形成了四季)北半球季節(jié)的劃分：3、4、5月為春季，6、7、8為夏季，9、10、11為秋季，12、1、2為冬季。

　　6、地球的圈層結構以地表為界分為內部圈層和外部圈層。

　　(1)地球內部的圈層根據地震波(縱波、橫波)的特點劃分為地殼、地幔、地核三個圈層。地殼物質主要由巖石(巖漿巖、沉積巖、變質巖)組成，上地幔的軟流層是巖漿的源地，地核主要由鐵鎳物質組成。

　　(2)外部圈層：大氣圈、水圈和生物圈。