初三物理熱機知識

　　熱機是利用燃料燃燒時產(chǎn)生的能量對外做功的機器。下面是學習啦小編網(wǎng)絡(luò)整理的初三物理熱機知識以供大家學習。

　　初三物理熱機知識：

　　1.物理學習中已經(jīng)學習過機械效率、爐子效率等效率問題，所謂效率是指有效利用部分占總體中的比值。熱機是利用燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能做功的裝置，用來做有用功的部分能量與燃料完全燃燒放出的能量之比叫熱機的效率。

　　2.由于燃氣的內(nèi)能一部分被排出的廢氣帶走，一部分由于機器散熱而損失，還有一部分用來克服摩擦等機械損失，用于做有用功的部分在總體中的比例不可能達到 IO0%，一般情況下：蒸汽機效率 6%～15%，汽油機的效率 20～30%，柴油機的效率 30%～45%。

　　3.熱機效率是熱機性能的重要指標，人們在技術(shù)上不斷改進，減小各種損耗，提高效率。在熱機的各種損失中，廢氣帶走的能量在總體中所占比例最大，對這部分余熱的利用是提高熱機效率的主要途徑。熱電站就是利用發(fā)電廠廢氣余熱來供熱，既供電，又供熱，使燃料的各種利用率大大提高。

　　核心知識

　　熱機效率比較低，說明熱機中燃料完全燃燒放出的能量中用來做有用功的部分比較少，即熱機工作過程中損失的能量比較多，歸納起來有如下原因：第一，燃料并未完全燃燒，使一部分能量白白損失掉，例如從汽車排出的氣體中我們可以嗅到汽油的味道，這說明汽油機中的汽油未完全燃燒;第二，熱機工作的排氣沖程要將廢氣排出，而排出的氣體中還具有內(nèi)能，另外氣缸壁等也會傳走一部分內(nèi)能;第三，由于熱機的各部分零件之間有摩擦，需要克服摩擦做功而消耗部分能量;第四，曲軸獲得的機械能也未完全用來對外做功，而有一部分傳給飛輪以維持其繼續(xù)轉(zhuǎn)動，這部分雖然是機械能，但不能稱之為有用功。據(jù)上所述，熱機中能量損失的原因這么多，所以熱機效率一般都比較低。

　　提高熱機效率的途徑

　　根據(jù)前面所歸納的損失能量的幾個原因，我們只要有針對性地將各種損失的部分盡可能減小，便可使效率提高。

　　(1)改善燃燒環(huán)境，調(diào)節(jié)油、氣比例等使燃料盡可能完全燃燒;

　　(2)減小各部分之間的摩擦以減小磨擦生熱的損耗;

　　(3)充分利用廢氣的能量，提高燃料的利用率，如利用熱電站廢氣來供熱。這種既供電又供熱的熱電站，比起一般火電站，燃料的利用率大大提高。

　　初三物理熱機練習題：

　　一、填空題

　　1.熱機是把_______能轉(zhuǎn)化為_______能的機器.

　　2.常見的內(nèi)燃機有 和 兩種。四沖程內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)是由 、 、 和 四個沖程組成的。在一個工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)動 周，燃氣對活塞做功 次。

　　2.內(nèi)燃機的特點是：燃料在__________燃燒，生成_______的燃氣，燃氣推動活塞_______，將_______能轉(zhuǎn)化為_______能.

　　3.內(nèi)燃機的工作的四個沖程中，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是_______沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)為機械能的是_______沖程.

　　4.在內(nèi)燃機工作的四個沖程中，只有 沖程對外做功，其他三個輔助沖程要靠飛輪的 來完成。

　　5.內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)有四個沖程，如圖2-3所示表示的其中的__________沖程;它將__________能轉(zhuǎn)化成__________能。

　　二、選擇題

　　6.汽油機在某個沖程中，進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，此沖程是

　　A.吸氣沖程B.壓縮沖程

　　C.做功沖程D.排氣沖程

　　7.在內(nèi)燃機工作的一個循環(huán)中，其四個沖程的順序應(yīng)當是

　　A.乙、甲、丁、丙

　　B.甲、乙、丙、丁

　　C.乙、丁、甲、丙

　　D.甲、乙、丁、丙

　　8.關(guān)于熱機錯誤的說法是

　　A.利用內(nèi)能來做功的機器叫熱機

　　B.蒸汽機、內(nèi)燃機、燃氣輪機、噴氣發(fā)動機都叫熱機

　　C.一切熱機的工作過程都包括四個沖程?

　　D.用來做有用功的那部分能量和燃料完全燃燒放出的能量之比叫做熱機的效率?

　　10、如圖所示，水沸騰后會將軟木塞沖開，其能量轉(zhuǎn)化情況和四沖程內(nèi)燃機的哪一個工作沖程相似( )

　　A.吸氣沖程 B.壓縮沖程 C.做功沖程 D.排氣沖程

　　11、單缸四沖程內(nèi)燃機的四個沖程，下列關(guān)于這種內(nèi)燃機一個工作循環(huán)中四個沖程的順序排列正確的是( )

　　A、丙、丁、乙、甲 B、乙、丁、甲、丙

　　C、乙、甲、丁、丙 D、甲、乙、丙、丁

　　12、單缸四沖程內(nèi)燃機工作時，依靠飛輪慣性來完成的是( )

　　A、只有吸氣和壓縮兩個沖程。 B、只有壓縮和排氣兩個沖程

　　C、只有排氣和吸氣兩個沖程 D、有吸氣、壓縮和排氣三個程

　　13.下面關(guān)于汽油機與柴油機的說法中，不正確的是( )。

　　A.汽油機與柴油機使用的燃料不同

　　B.柴油機采用壓燃式點火，汽油機采用點燃式點火

　　C.柴油機氣缸頂部有個噴油嘴，汽油機氣缸頂部有個火花塞

　　D.柴油機與汽油機除使用的燃料不同外，在構(gòu)造上完全相同