交通的發(fā)展與進(jìn)步，是人類文明的重要表現(xiàn)。下面是學(xué)習(xí)啦小編收集整理的中考?xì)v史《隋唐大運(yùn)河》的備考資料以供大家學(xué)習(xí)。

　　中考?xì)v史備考資料：隋唐大運(yùn)河

　　隋唐大運(yùn)河始建于公元605年，動(dòng)用200多萬(wàn)民工來(lái)挖通濟(jì)渠，連接黃河淮河;同年又動(dòng)用十萬(wàn)民工疏通古邗溝，連接淮河長(zhǎng)江，構(gòu)成下半段。在三年后，動(dòng)用河北民工百萬(wàn)余，挖永濟(jì)渠，到北京南，構(gòu)成上半段。又過(guò)了兩年，重開(kāi)江南運(yùn)河，直抵余杭(杭州)。至此，共動(dòng)用五百余萬(wàn)民工，費(fèi)時(shí)六年，大運(yùn)河全線貫通，全長(zhǎng)2700公 里，成為世界上最偉大的工程之一，也是人類創(chuàng)造的人工奇跡之一。這條運(yùn)河運(yùn)營(yíng)了五百多年，歷經(jīng)了唐朝、五代、北宋，直到南宋末年，因部分河道淤塞而衰落，取而代之的是京杭大運(yùn)河。元朝取代金和南宋之后，在北京建都，將大運(yùn)河南北取直，不再經(jīng)過(guò)洛陽(yáng)、西安，縮短了九百多公里，又運(yùn)行了大約七百多年，直至今日。因此， 運(yùn)河向西北經(jīng)安徽、河南通洛陽(yáng)、長(zhǎng)安段逐漸堙沒(méi)，廢棄不使用。 挖掘運(yùn)河與構(gòu)筑長(zhǎng)城是完全不同的用意，筑長(zhǎng)城是為了設(shè)置難以逾越的障礙，而挖運(yùn)河是為了最大限度的溝通。在鐵路、公路出現(xiàn)之前，隋唐大運(yùn)河固然可以用來(lái)運(yùn)送兵員、糧草，但是，在漫長(zhǎng)的歲月中，它還擔(dān)負(fù)著運(yùn)送來(lái)往客商、柴米油鹽、綾羅綢緞等，當(dāng)然也就密不可分地使祖國(guó)東西南北互相交流著思想、感情、科技和文化。

　　中考?xì)v史備考資料：貞觀之治

　　在唐代貞觀年間(公元627 —649 年)，唐太宗統(tǒng)治下的唐代王朝進(jìn)入了中國(guó)封建社會(huì)歷史上少有的空前盛世時(shí)期： 也就是貞觀之治。關(guān)于貞觀之治的盛況 ，在《貞觀政要·政體》中有這樣的記載：“商旅野次，無(wú)復(fù)盜賊， 囹圄?？?，馬牛布野，外戶不閉。又頻致豐稔，米斗三四錢，行旅自京師至于嶺表，自山東至于滄海，皆不赍糧， 取給于路。”貞觀之治取得的巨大成就，不僅受到歷代統(tǒng)治者的重視， 也被學(xué)界所密切關(guān)注。眾多學(xué)者們對(duì)貞觀之治的成因、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)作了大量的研究，取得了豐碩的成果。然而，迄今為止，對(duì)于貞觀之治的研究，大多是從純史學(xué)的角度來(lái)展開(kāi)的，哲學(xué)界對(duì)此很少涉足。而事實(shí)上，貞觀之治與儒家思想特別是先秦儒家的德治思想存在著十分密切的聯(lián)系。因此，深入地研究貞觀之治與先秦儒家德治思想的關(guān)系，對(duì)于我們能夠認(rèn)清先秦儒家德治思想的實(shí)質(zhì)，以及它的價(jià)值和缺陷，具有十分重要的歷史意義。

　　中考?xì)v史備考資料：史記

　　《史記》是西漢杰出的史學(xué)家司馬遷所寫(xiě)的，是一部不朽的史學(xué)巨著，記錄了從黃帝到漢武帝時(shí)期的3000多年歷史，是我國(guó)的歷史上第一部紀(jì)傳體通史。

　　《史記》記載了從黃帝時(shí)代至漢武帝元狩元年間共3000多年的歷史?！妒酚洝纷畛鯖](méi)有固定的書(shū)名，或稱“太史公書(shū)”，或稱“太史公傳”，也有省稱“太史公”。“史記”一詞本是古代史書(shū)的通稱，自從三國(guó)時(shí)期開(kāi)始，“史記”由史書(shū)的通稱逐漸成為“太史公書(shū)”的專稱?！妒酚洝放c后來(lái)的《漢書(shū)》、《后漢書(shū)》、《三國(guó)志》合稱“前四史”。劉向等人認(rèn)為此書(shū)“善序事理，辯而不華，質(zhì)而不俚”。

中考?xì)v史備考資料：都江堰

　　歷史上，秦昭王后期李冰任蜀郡守期間(約公元前276-前251年)，李冰在經(jīng)過(guò)深入調(diào)查研究、總結(jié)前人治水經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，精心選擇在成都平原頂點(diǎn)的岷江上游干流出山口處作為工程地點(diǎn)，團(tuán)結(jié)和組織西蜀各族人民，經(jīng)過(guò)艱苦奮斗，終于在公元前256年前后建成都江堰水利工程。實(shí)踐證明，在經(jīng)歷了2000多年效益不衰的都江堰水利工程，地理位置十分優(yōu)越合理，工程布置適合自然規(guī)律，分水堤、溢洪道、寶瓶口三項(xiàng)工程相互制約、相輔相成，聯(lián)合發(fā)揮引水、分洪、排石輸沙的重要作用。而在今天，都江堰仍然發(fā)揮著巨大的效益，并造福著百姓。

　　由此看來(lái)，李冰在當(dāng)時(shí)是一位出色的水利專家。