中考物理初二易錯(cuò)知識(shí)點(diǎn)
中考物理初二易錯(cuò)知識(shí)點(diǎn)提綱
根據(jù)物理考綱，中考物理考查基本知識(shí)、基本技能、過(guò)程與方法。但是由于有些內(nèi)容相對(duì)復(fù)雜，學(xué)生做題時(shí)容易錯(cuò)誤，具體是哪些?原因是什么?對(duì)策有哪些?小編整理了相關(guān)資料，希望能幫助到您。
四大?？純?nèi)容
1、重點(diǎn)概念
以課程標(biāo)準(zhǔn)為綱，以教材為本，更加注重考查學(xué)生對(duì)概念本質(zhì)能否透徹理解。質(zhì)量、密度、速度、力、壓強(qiáng)，功與功率，內(nèi)能以及電功、電功率等都是近幾年的?？键c(diǎn)。
2、基本規(guī)律、原理
近幾年考查的基本規(guī)律、原理主要有以下這些：光的反射、折射、平面鏡成像、能量守恒定律、歐姆定律、電功率與電流、電壓的關(guān)系，串并聯(lián)電路、二力平衡以及阿基米德原理等。
3、基本技能和思維方法
受力分析，電路分析，數(shù)據(jù)的記錄和處理方法，運(yùn)用幾何圖形、函數(shù)圖象進(jìn)行表達(dá)、分析物理實(shí)際問(wèn)題的方法，信息的分析、歸納及概括基本分析方法。
4、聯(lián)系生活實(shí)際，解決實(shí)際問(wèn)題
近幾年的試題貼近生活實(shí)際，充分體現(xiàn)“從生活走向物理，從物理走向社會(huì)”的標(biāo)準(zhǔn)。溫度及溫度計(jì)，物態(tài)變化及水循環(huán)，密度的運(yùn)用，半導(dǎo)體及導(dǎo)體的運(yùn)用，電流的磁效應(yīng)，電磁感應(yīng)現(xiàn)象，電磁波及其應(yīng)用，串并聯(lián)電路的應(yīng)用等。
五大失分原因
原因一：審題不仔細(xì)
審題不仔細(xì)、不準(zhǔn)確，考慮不周到，缺乏認(rèn)真、全面的審題能力，缺乏抓取關(guān)鍵信息的能力。如“要求畫(huà)出使杠桿平衡的最小動(dòng)力和力臂……”，部分考生只考慮“平衡”，沒(méi)注意 “最小”。
原因二：概念模糊
考生對(duì)物理概念的認(rèn)識(shí)還比較模糊，理解不深，遷移能力差。如填空題的標(biāo)準(zhǔn)答案是“電能(度)表”，但不少考生卻回答“測(cè)電表、電流表、電壓表、電量表”等。
原因三：綜合實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Σ?/p>
考生的物理綜合實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Σ睿瑢?shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)能力不強(qiáng)。如實(shí)驗(yàn)題要求學(xué)生寫(xiě)出用伏安法測(cè)電阻的實(shí)驗(yàn)原理，標(biāo)準(zhǔn)答案是“歐姆定律”。而很多學(xué)生寫(xiě)成了“電流與電壓成正比、伏安法測(cè)電阻、控制變量法“等。
原因四：識(shí)圖能力不強(qiáng)，過(guò)失性失分嚴(yán)重
如學(xué)生運(yùn)動(dòng)與力中的s—t圖像、v?—t圖像中的點(diǎn)、線的物理意義不明確，導(dǎo)致錯(cuò)答題目。
原因五：綜合分析能力較弱
對(duì)于綜合題，很多學(xué)生缺少解題的思路，心里感到害怕，忙中出錯(cuò)。如動(dòng)態(tài)電路分析綜合題，要經(jīng)過(guò)對(duì)圖表的綜合分析才能得出結(jié)論。
原因六：答題不規(guī)范。
中考中常出現(xiàn)考試與自己所估算的分?jǐn)?shù)偏差較大的情況，很多是考生在解答的過(guò)程中語(yǔ)言表達(dá)不夠科學(xué)和規(guī)范，解題步驟混亂所造成的。
10個(gè)必考易錯(cuò)知識(shí)點(diǎn)
1.受力分析時(shí)，要防止多力!方法是尋找施力物體，若找不到施力物體則此力不存在!比如說(shuō)“上沖力”、“上滑力”、“下滑力”，這些所謂的“力”都找不到施力物體，因此是不存在的。
2.重力方向有兩種描述：豎直向下或垂直于水平面向下;不可說(shuō)垂直向下!
浮力方向有兩種描述：豎直向上或垂直于水平面向上。不可說(shuō)垂直向上!
3.遇到摩擦力一定先要區(qū)分是靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力!
如果物體受到的摩擦力是靜摩擦力，其大小應(yīng)該利用受力平衡來(lái)解答，初中物理遇到的一般是二力平衡，此時(shí)靜摩擦力大小等于外界拉力或者推力，若拉力或者推力大小發(fā)生變化，則靜摩擦力也隨之而變化。
如果物體受到的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，則只需要考慮影響其大小的兩個(gè)因素即可，此兩個(gè)因素即：“正壓力”和“接觸面的粗糙程度”!只要這兩個(gè)因素不變，則滑動(dòng)摩擦力大小不變!也就是說(shuō)，如果物體受到的是滑動(dòng)摩擦力，則其大小與其速度大小無(wú)關(guān)，也與其受力面積無(wú)關(guān)，不管物體正放、側(cè)放、立放，都無(wú)法改變滑動(dòng)摩擦力大小!
4.慣性是物體本身的一種性質(zhì)，只與質(zhì)量有關(guān)，任何物體在任何情況下都具有慣性!
看到慣性，應(yīng)該立刻想到慣性大小只與質(zhì)量大小有關(guān)，與其他任何量無(wú)關(guān);
而且，在利用慣性解釋物理現(xiàn)象時(shí)，決不允許出現(xiàn)“慣性力”、“受到慣性”、“慣性作用”這樣的字眼，只要出現(xiàn)就是錯(cuò)的!慣性只能用“由于慣性”、“具有慣性”、“由于物體具有慣性”來(lái)形容。
5.看到“勻速”、“靜止”、“緩慢”這樣的關(guān)鍵詞要立刻想到“受力平衡”，然后立刻想到“合力為零”!要注意的是，物理中的“靜止?fàn)顟B(tài)”是指“受力平衡狀態(tài)”，當(dāng)物體的速度為零時(shí)，并不能直接得出物體就處于靜止?fàn)顟B(tài)，比如豎直上拋的物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，速度為零，但是其所受到的合力并不為零，因此并不是真正的靜止!
6.看到液體和柱體，要求其壓力和壓強(qiáng)時(shí)，應(yīng)該立刻想到p=ρgh，此公式解答柱體問(wèn)題時(shí)有奇效!
7.看到氣壓計(jì)應(yīng)該注意，由于瓶?jī)?nèi)氣壓大于外壓，所以液柱會(huì)上升，當(dāng)物體位置越高，外界氣壓越低時(shí)，液柱的液面也越高!也就是說(shuō)其刻度值是自下往上減小的!
由此我們可以反過(guò)來(lái)想一下，如果瓶?jī)?nèi)氣壓小于外壓，液柱會(huì)下降!豎直玻璃管內(nèi)的液面會(huì)低于瓶?jī)?nèi)液面!
這兩種情況下的液柱都有一種效果，那就是其產(chǎn)生壓強(qiáng)的大小正可以彌補(bǔ)瓶?jī)?nèi)外氣體的壓強(qiáng)差!
8.“流體流速與壓強(qiáng)關(guān)系”這一知識(shí)點(diǎn)可以有很多有意思的物理現(xiàn)象和考查方式，但是不管哪一種，只要是凸起的位置，流體流速就會(huì)變大，壓強(qiáng)就會(huì)變小，從而形成從其他位置指向凸起位置處的壓強(qiáng)差!形成通道風(fēng)!
作為常例，飛機(jī)升力是一個(gè)最典型的案例，可以從飛機(jī)無(wú)風(fēng)飛、逆風(fēng)飛、順風(fēng)飛三種情況進(jìn)行討論，另外也可以對(duì)飛機(jī)進(jìn)行“風(fēng)洞”實(shí)驗(yàn)，即飛機(jī)不動(dòng)，從飛機(jī)的正面吹風(fēng)!但是不管是哪一種，使飛機(jī)獲得相對(duì)于空氣的速度越大，其獲得的升力也就越大!
再比如說(shuō)，汽車也會(huì)受到空氣流速影響，由于汽車幾乎都是上方凸起，下方平直，和飛機(jī)的機(jī)翼形狀類似，因此上方空氣流速大壓強(qiáng)小，下方空氣流速小壓強(qiáng)大，導(dǎo)致形成了向上的壓力差，類似于飛機(jī)所受到的升力!因此，無(wú)風(fēng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)的車受到的地面支持力小于重力，靜止的車受到的地面支持力等于重力。類似于飛機(jī)的風(fēng)洞試驗(yàn)，如果車沒(méi)動(dòng)但有風(fēng)，則車受到的地面支持力也是小于重力。
另外，運(yùn)動(dòng)的汽車更容易被灰塵弄臟，樹(shù)葉會(huì)撲到車下，也是考查了空氣流速與壓強(qiáng)的關(guān)系。
再比如說(shuō)“噴霧器”，不管是吹氣還是吸氣，都能使豎直管內(nèi)的液柱上升，兩種情況都是因?yàn)樨Q直管上方空氣流速變大所導(dǎo)致!
9.只要看到“船”，應(yīng)該立刻想到“漂浮”，然后想到浮力等于重力!因此船所受的浮力大小取決于其重力大小，只要重力不變則浮力不變!不管這艘船是從淡水到海水，還是從大西洋到印度洋都如此!
10.只要看到“排水量”應(yīng)該立刻想到m排!一定不要把排水量當(dāng)做排開(kāi)液體的體積!此時(shí)應(yīng)該利用阿基米德原理的變形公式F浮=m排g直接解答!
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