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      高二地理世界地理知識點大全

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      高二地理世界地理知識點大全

        學生解答地理試題的錯誤,往往有各種各樣的表現,或文不對題答非所問,或似事而非模棱兩可。其原因當然是多方面的,其中沒有弄清概念是一個重要因素,接下來小編為大家整理了高二地理學習內容,一起來看看吧!

        高二地理世界地理知識點大全

        52. 0°緯線:剛果蘇門前,亞馬家里面。

        23°26′N:一灣兩海三半島,還要經過臺灣島。

        23°26′S:南非澳洲南美洲,拉普巴拉向南流。

        20°W:冰島以西格陵蘭,大西洋中東部穿。

        20°E:斯堪的納維亞山,波羅的海巴爾干,波德平原地中海,剛果盆地好望穿。

        40°E:東經四十度,東歐平原穿,黑海和紅海,東非高原邊。

        60°E:北烏拉爾山,南阿拉伯海,中穿伊朗和咸海。

        120°E:興安渤海臺灣海,澳大利亞西部穿。

        0°經線:零度經線不列顛,伊比利亞幾內亞。

        180°經線:白令海中,新西蘭東。

        53. 任何地理事物都不是孤立存在的,在地圖上,可以通過某地理事物與周圍相關地理事物在方向、距離上的比較,確定它的區(qū)域位置。如黃土高原位于太行山以西,若能確定某高原東部為太行山,即可確定其為黃土高原。

        54. 不同地區(qū)的氣候特征、自然帶特征、動物特征、土壤特征、河湖特征、地貌特征、人文特征等都具有一定的規(guī)律性或特殊性,這些特征是區(qū)域定位的重要線索。如據降水和氣溫情況可以判斷某區(qū)域是處于低緯還是高緯,是內陸還是沿海,是大陸東海岸還是大陸西海岸。

        55. 與中國有關的重要經緯線上主要地理事物的分布應作為重點來記憶,可簡單歸納如下: 23°26′N:北回歸線東西穿,云南兩廣和臺灣。

        30°N:岡底斯山橫斷山,四川盆地杭州灣。

        40°N:塔里木祁連山,河套南側渤海灣。

        80°E:天山山脈塔里木,青藏高原穿西部。

        90°E:阿爾泰山吐魯番,可可西里孟加灣。

        100°E:河西走廊祁連山,橫斷山脈泰國灣。

        110°E:北起陰山貫三秦,南越巫山過南海。

        120°E:興安虎聲吼,渤海水色秀,長江三角洲,臺灣海峽游。

        56. 亞洲既有世界最高的喜馬拉雅山脈,又有世界最低的洼地死海。

        57. 第四紀冰川對歐洲地貌影響顯著。東歐平原和中歐平原部分呈波狀起伏的地形、北歐地區(qū)的峽灣海岸和眾多的湖泊、南部阿爾卑斯山區(qū)的寬谷和尖峰等,都是冰川作用的結果。

        58. 亞洲的貝加爾湖、非洲的坦噶尼喀湖等較深的湖泊大多由巖層斷裂下陷,積水而形成的。

        59. 美洲西部地區(qū)高大的科迪勒拉山系,是由美洲板塊與太平洋板塊和南極洲板塊擠壓隆起而形成的;美洲東部低緩的高原、山地是外力作用長期侵蝕的結果。

        60. 歐洲西部和亞洲東部海岸線曲折,多優(yōu)良港灣,有利于海洋運輸的發(fā)展;非洲大陸海岸線平直,港灣較少,不利于海洋運輸的發(fā)展。

        61. 北美洲、南美洲和澳大利亞地形特征的異同:

        都可以分為東中西三部分,東西兩側高、中間低,但具體地形類型存在差異。北美洲東部為高原和山地、中部為平原、西部為山地;南美洲東部為高原、中部為平原、西部為大山系;澳大利亞東部為山地、中部為平原、西部為高原。?

        62. 復習交通要道時,可以與選擇航海路線結合起來。例如從俄羅斯圣彼得堡到天津港,走最近航海路線依次經過:波羅的海、基爾運河、北海、英吉利海峽、大西洋、直布羅陀海峽、地中海、蘇伊士運河、紅海、曼德海峽、亞丁灣、印度洋、馬六甲海峽、南海、臺灣海峽、東海、黃海、渤海海峽、渤海。

        63. “十字路口”是交通位置重要性的重要表現:

        馬六甲海峽是亞洲通往大洋洲,太平洋通往印度洋的“十字路口”。德國位于歐洲大陸中部,是從西歐到東歐,從北歐到南歐的“十字路口”。巴拿馬運河通航之后,中美地峽成為北美洲通向南美洲,大西洋通向太平洋的“十字路口”。

        64. 西亞石油運往西歐和北美地區(qū)的最近航線是經過蘇伊士運河的航線,但石油運輸量最大的航線是繞過非洲南端好望角的航線。

        65. 注意海上交通要道的地理界線作用:

        如蘇伊士運河是亞洲與非洲的分界線,巴拿馬運河是南美洲與北美洲的分界線,白令海峽是亞洲與北美洲的分界線,土耳其海峽是亞洲與歐洲的分界線。

        66. 經常有同學把麥哲倫海峽與德雷克海峽混淆。麥哲倫海峽位于南美洲大陸南端與火地島之間;火地島與南極半島之間的德雷克海峽是南極洲與南美洲的分界線。

        67. 注意大陸和大洲的區(qū)別:世界上有六個大陸,七個大洲,但并不能說大陸比大洲范圍大,或者大洲比大陸范圍大,如亞歐大陸比亞洲范圍大,澳大利亞大陸比大洋洲范圍小。

        68. 亞馬孫熱帶雨林的全球環(huán)境效應

        (1)影響著地球上大氣中的碳氧平衡,有“地球之肺”之稱。

        (2)促進全球水循環(huán),調節(jié)全球水平衡。

        (3)世界生物基因寶庫。

        69. 亞馬孫熱帶雨林面積廣闊的原因

        (1)氣候:常年受濕熱的赤道低氣壓帶控制,氣溫較高,蒸發(fā)劇烈,對流旺盛,降水多。

        (2)地形:亞馬孫平原北部為圭亞那高原,南部是巴西高原,西部是高大的安第斯山脈,槽狀的地形形成了巨大的“聚水盆地”,周圍高原、山地的地表徑流不斷地向河床匯聚,使得該區(qū)降水豐富,濕度大。

        (3)洋流:沿岸有暖流流經,帶來大量水汽。

        (4)信風:亞馬孫河巨大的喇叭狀河口,向大西洋敞開,使東南信風和東北信風,攜帶著大量水汽,進入河谷地帶,一直向西推進,在西部受到山地的抬升,形成大量的地形雨。

        70. 剛果河水能豐富的原因

        (1)水量大:剛果河地處熱帶雨林氣候區(qū),全年高溫多雨,降水豐沛;剛果河流域面積較廣,集水面積大。

        (2)落差大:剛果河下游地勢陡峻,落差大,水流湍急,水能資源豐富。 71. 在河流的不同河段,開發(fā)利用的側重點不同。中上游地勢起伏大、河流流量大、落差大、水流急的地區(qū),主要是開發(fā)水能資源;中下游地形平坦、水流平緩、河道寬闊、流量穩(wěn)定的地區(qū),主要開發(fā)內河航運。

        72. 河流航運條件分析

        氣候:降水影響河流流量大小、流量的季節(jié)變化、河流水位高低以及河道的寬度。氣溫:影響結冰期的長短,決定河流能否四季通航。

        地形:落差大小決定水流是否平穩(wěn)。

        通航里程:江闊水深,水流平穩(wěn),則通航里程長。

        航運價值的大小還受河流流域或沿岸人口、城市、經濟發(fā)展水平的影響。

        73. 非洲地理狀況

        非洲大陸上,地形多高原。東非大裂谷,陷落地層斷。乞力馬扎羅,非洲最高巔。維多利亞湖,屬盆地凹陷。中部有盆地,剛果河其間。幾內亞海灣,大西洋沿岸。馬達加斯加,大島位東南。南非好望角,大陸西南端。

        74. 非洲氣候

        非洲熱帶大陸,赤道橫貫中部。氣候略呈帶狀,南北對稱分布。中部熱帶雨林,終年高溫雨足。三邊熱帶草原,干濕南北季反。熱帶沙漠規(guī)律,南北回歸不誤。地中海式兩端,冬雨夏干特殊。

        75. 非洲有四條大河:

        剛果河、尼羅河、尼日爾河和贊比西河;其中只有剛果河的徑流量比較穩(wěn)定,其他三條河流的汛期都出現在其所在半球的夏季。

        76. 印尼多火山、地震的原因:地處亞歐板塊與太平洋板塊、印度洋板塊的交界處,地殼運動活躍。

        77. 東南亞的石油主要分布于印尼、文萊,特別是印尼,集中于蘇門答臘島,蘇門答臘島因此被稱為“希望之島”,現在印尼成為東南亞重要的石油輸出國,石油主要輸往日本。

        78. 西亞石油輸出線路之一的“波斯灣→霍爾木茲海峽→阿拉伯海→曼德海峽→紅海→蘇伊士運河→地中海→直布羅陀海峽→大西洋”,有著眾多的考點,如北印度洋的季風洋流,紅海的成因及鹽度,地中海沿岸地區(qū)氣候的成因、特征,直布羅陀海峽的密度流等,復習時應通過石油運輸線將其串起來。

        79. 美國是世界上的資源大國,煤、鐵、石油等資源豐富,但該國也是石油等資源進口較多的國家之一,這與美國的“高消費”密切相關。

        80. 日本四大島,本州最重要;海岸線曲折,人稠地狹小;地震活動頻,海洋季風顯;森林水力富,礦產資源少;經濟發(fā)展快,科技水平高;經濟四要區(qū),原料進口要;對外貿易港,神橫本州島;東京為樞紐,鐵路速度高;寒暖流交匯,捕魚北海道;地小靠機械,農業(yè)單產高;文化東西兼,櫻花國代表

        81. 世界上以鋼鐵為主的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)基本上都分布在煤、鐵資源豐富的地區(qū),但日本由于煤、鐵資源短缺,只能通過海運輸入煤、鐵資源來發(fā)展鋼鐵工業(yè),因此日本以鋼鐵為主的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)主要分布在瀨戶內海沿岸和太平洋沿岸。

        82. 歐洲西部溫帶海洋性氣候顯著的原因

        ①緯度位置:大部分地區(qū)位于35°N—60°N之間,屬于溫帶,盛行西風。②海陸分布:西臨大西洋,大陸輪廓曲折,使海洋的影響深入內陸。③地形:中部為平原,山脈為東西走向,有利于海洋濕潤氣流深入內陸。④洋流:北大西洋暖流對沿岸地區(qū)起增溫、增濕作用。

        83. 歐洲西部地形、氣候特征

        歐西地形分三,山地平原相間;地表錯綜復雜,侵蝕來自冰川。氣候西部特點,溫帶海洋明顯;東屬溫帶大陸,海洋特征逐減;南部地中海式,北部夏涼冬寒。

        84. 澳大利亞大陸與其他大陸長期隔離,自然環(huán)境比較單一,生物進化緩慢,這些動物又沒有威脅其生存的天敵,故能生存至今。

        85. 澳大利亞人口主要分布在東南沿海地區(qū)。原因:氣候溫暖濕潤,適于居民生活;有優(yōu)良的港口,對外聯系方便;開發(fā)時間早。

        高二地理需要理清的幾個概念

        1.時間、時刻、時段、時區(qū)、區(qū)時和地方時:時間即時段又叫時間間隔,指時間的久暫,通常是用開始和終了的時刻來表示;時刻是指時間的遲早即時段圖像中的某一點,時刻因適用經度的不同分地方時和標準時(區(qū)時);地方時是地球自轉的效應,為克服其在使用中的諸多不便,人類建立了時區(qū)和區(qū)時的概念,前者指空間,后者指時刻。

        2.斷流、季節(jié)河和時令河:斷流是河流缺水最明顯的標志,有自然原因如塔里木河一二月份斷流,也有人為原因如黃河從斷流到續(xù)流;季節(jié)性積水的河流叫季節(jié)河,也叫時令河。好比時令病就是指一定季節(jié)流行的病。

        3.理論時區(qū)和現實時區(qū):某一種標準時適用的地區(qū)范圍叫時區(qū),分理論時區(qū)和現實時區(qū),理論時區(qū)是按經度把全球分成24區(qū),每區(qū)跨經度15度,各區(qū)中央經線都是15的整倍數分別為各區(qū)統(tǒng)一使用的時間,每一個時區(qū)的空間范圍很嚴格;現實時區(qū)指某標準時適用的范圍突破了理論時區(qū)的局限,如中國統(tǒng)一使用東八區(qū)的區(qū)時。

        4.徑流、徑流量和流量:徑流指大氣降水除去損耗后沿地面或地下運動的水流,按徑流途徑分地表徑流和地下徑流,按形成的水源條件可分為降雨徑流和融雪徑流;徑流量指在一定時段內通過某一河流斷面的水量,有年徑流量、月徑流量、日徑流量等;流量是指單位時間內,通過某一過水斷面的水流體積,單位為每秒立方米,是反映徑流資源和江湖水庫水量變化的基本指標。

        5.降水、降雨和降水量:降水指從云霧中降落到地面的液態(tài)水和固態(tài)水,主要有雨、雪、冰雹等,其中的雨水部分叫降雨;降水量指一定時段內,降入到平地上未經滲漏、蒸發(fā)、流失的降水所積成的水層深度(固態(tài)降水折合成液態(tài)水計算)單位為毫米。

        6.陣風、盛行風和焚風:陣風指短時間內風向變動不定,風速強弱變化劇烈的風;盛行風即某一時期廣泛流行某一種風向的風如季風,也叫主導風;焚風指沿山坡向下吹的熱而干的風,空氣比較干燥,受其影響易發(fā)生森林火災。

        7.沖積平原、三角洲和沖積扇:沖積平原指河流攜帶泥沙進入低平地區(qū)堆積而成的平原;由三角洲發(fā)展而成的平原叫三角洲平原,常位于河流注入海洋或大湖地區(qū);山地河流出口處的扇形堆積地貌為沖積扇。

        8.地形、地勢和地質構造:地形指地表形態(tài),一般看作地貌的同義詞,表現為五種不同的地形種類;地勢為地表起伏大勢,如我國地勢大致西高東低;地質構造指地殼及組成它的地質體(巖層、巖體)的空間展布和形態(tài)特征,如褶皺、斷層。

        9.汛期和凌訊:汛期指江河由于流域內季節(jié)性降雨或冰川積雪融化引起定時性水位上漲的現象,因發(fā)生時期及原因不同,可分為春汛、伏訊、秋訊、凌訊等。凌訊比較特殊,一般出現在化凍期,河道里的冰凌對水流的阻力作用而引起的漲水現象,常發(fā)生在溫帶從緯度較低流向較高的河段上。

        10.陰歷、陽歷和陰陽歷:陰歷是根據朔望月的長度安排歷月,大月30天,小月29天,平均歷月等于朔望月;陽歷根據回歸年的長度安排歷年,平年365天,閏年366天,原則上大月31天,小月30天,平均歷月為回歸年的十二分之一,其季節(jié)含義較明顯;陰陽歷其性質介于陰歷和陽歷之間,我國的農歷(夏歷)是一種陰陽歷。

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