七年級(jí)歷史唐朝的對(duì)外關(guān)系
七年級(jí)歷史唐朝的對(duì)外關(guān)系
一說(shuō)歷史大家就會(huì)覺(jué)得我們中國(guó)歷史很厚重,其實(shí)在中國(guó)歷史長(zhǎng)河中,還是有許多值得我們?nèi)W(xué)習(xí)的東西的,小編在這整理了關(guān)于七年級(jí)歷史唐朝的對(duì)外關(guān)系的知識(shí),希望能幫助到大家。
七年級(jí)歷史唐朝的對(duì)外關(guān)系一
唐朝的對(duì)外交通很發(fā)達(dá),當(dāng)時(shí),陸路交通以長(zhǎng)安為中心,北路經(jīng)今蒙古地區(qū)到葉尼塞、鄂畢兩河上游,往西達(dá)額爾齊斯河流域以西地區(qū)。西路經(jīng)河西走廊,出敦煌的玉門(mén)關(guān)西行,經(jīng)今新疆境內(nèi)有三條路可通中亞、西亞、巴基斯坦和印度,這就是著名的“絲綢之路”。
西南路經(jīng)西川到吐蕃,可達(dá)尼泊爾和印度;或經(jīng)南詔、緬甸到印度。往東經(jīng)河北、遼東可到朝鮮半島。
海路交通
海路交通方面,去日本有三條路:一是由登州(山東蓬萊)出發(fā),渡渤海沿遼東半島東岸和朝鮮半島西岸到日本,二是由楚州(江蘇淮安)出淮河口沿山東半島北上,東渡黃海經(jīng)朝鮮半島到日本;三是由揚(yáng)州或明州出海,橫渡東海直駛?cè)毡尽?/p>
到南亞諸國(guó)的海路,從廣州經(jīng)越南海岸,在馬來(lái)半島南端過(guò)馬六甲海峽到蘇門(mén)答臘,由此分別到印度尼西亞的爪哇、斯里蘭卡和印度。到西亞的海路,主要是從廣州出發(fā),經(jīng)東南亞越印度洋、阿拉伯海至波斯灣沿岸。
在唐代,還初步開(kāi)辟了到埃及和東非的海上交通。這些交通線,由于沿線的出土文物和沉船打撈而不斷得到證實(shí)。以上事實(shí)說(shuō)明,唐朝時(shí)期的中國(guó)是亞非各國(guó)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)文化交流的一個(gè)中心。
日本“遣唐使”
唐朝時(shí)期,中國(guó)和日本的友好往來(lái)和文化交流達(dá)到空前繁榮的時(shí)期。這時(shí)日本社會(huì)正處在奴隸制瓦解、封建制確立和鞏固的階段,對(duì)唐朝的昌盛極為贊賞,因此向唐朝派遣的使者、留學(xué)生和學(xué)問(wèn)僧?dāng)?shù)量很多。
七年級(jí)歷史唐朝的對(duì)外關(guān)系二
1、唐與日本的交往:日本10多次派遣唐使來(lái)華,為中日文化交流作出貢獻(xiàn)的有:空海、阿倍仲麻呂、吉備真?zhèn)?/p>
2、鑒真東渡日本:鑒真為中日文化交流作出了重要貢獻(xiàn)
3、玄奘西行:中國(guó)稱(chēng)古代印度為“天竺”,玄奘為中印文化交流作出了重要貢獻(xiàn),他是我國(guó)歷史上著名的旅行家和翻譯家。
4、唐朝對(duì)外開(kāi)放的影響和原因:唐朝開(kāi)放的社會(huì),帶來(lái)了社會(huì)進(jìn)步;唐朝社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、繁榮,國(guó)家統(tǒng)一,政權(quán)穩(wěn)固;
七年級(jí)歷史唐朝的對(duì)外關(guān)系三
(一)遣唐使來(lái)華
1.唐朝時(shí),中日交往頻繁。日本官方先后十多次派 來(lái)華,隨行的還有僧人和留學(xué)生等。其中的代表人物有空海、 和 。
2.日本僧人 在中國(guó)住了20年,回國(guó)后,借鑒漢字草書(shū),創(chuàng)制了日文的草書(shū)字母,即“平假名”。
3.日本人 在唐朝考中進(jìn)士,并與著名詩(shī)人王維、李白交往密切。
(二)鑒真東渡
唐朝高僧 應(yīng)日本友人之邀,不畏艱難,六次東渡,到日本講授佛學(xué),促進(jìn)了日本 、 、建筑和 水平的提高,受到中日兩國(guó)人民和佛學(xué)界的尊敬。
(三)玄奘西行
1.印度半島古稱(chēng)天竺,是 教的發(fā)源地。唐朝高僧 西游天竺取經(jīng),為中印文化交流做出了突出貢獻(xiàn)。
2.《西游記》中唐僧這一人物原型是唐朝僧人 。
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