2017年關(guān)于安全演講稿_護(hù)航幸福生活
沒(méi)有安全,我們的生命就無(wú)從保障;沒(méi)有安全,我們的隊(duì)伍就無(wú)法穩(wěn)定;沒(méi)有安全,我們的生產(chǎn)就無(wú)從著手。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了2017年關(guān)于安全演講稿3篇,希望能夠幫到你。
2017年關(guān)于安全演講稿篇1
尊敬的老師們、親愛(ài)的同學(xué)們,大家好!
我們是祖國(guó)的花朵,是祖國(guó)的未來(lái),我們需要一個(gè)好的環(huán)境成長(zhǎng),一個(gè)安全的家!可能有些人會(huì)問(wèn),安全是什么?今天,我要告訴大家安全關(guān)系到我們的生命。可在平時(shí)的生活中我們卻把它看得如此渺小,渺小得如同兒戲一般,心里知道,行動(dòng)上卻很不在乎。作為小學(xué)生我們應(yīng)該多了解一些安全常識(shí),實(shí)實(shí)在在地把“安全”裝在心中并付諸行動(dòng)中。
9月15日,凌晨2時(shí)許,歙縣境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故,造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報(bào)警稱(chēng),一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車(chē),行駛在省道215線(xiàn)213km610米處,與一輛貨車(chē)發(fā)生碰撞。接警后,該縣消防、公安、衛(wèi)生等相關(guān)部門(mén)相繼趕到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施營(yíng)救。事故造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡,2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡,另有2名受傷者正在搶救之中。目前,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中。
同學(xué)們,當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?目前,道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。
2017年關(guān)于安全演講稿篇2
敬愛(ài)的老師,親愛(ài)的同學(xué)們大家好,我是來(lái)自五(5)班小蜜蜂中隊(duì)的蔣坤。今天我國(guó)旗下講話(huà)的題目是:“消防安全從我做起”。
大家知道本周五是什么日子嗎?對(duì),是消防安全日。讓我來(lái)告訴你消防安全日的來(lái)歷吧!為了增加全民的消防安全意識(shí),使用火警電話(huà)“119”更加深入人心,公安部在一些省市進(jìn)行“119”消防活動(dòng)的基礎(chǔ)上,于1992年發(fā)起,將每年的11月9日定為全國(guó)“消防日”。今年消防安全日的主題是“關(guān)注身邊消防安全,遠(yuǎn)離火災(zāi)事故危害”。
如果分析一下各類(lèi)火災(zāi)的發(fā)生原因,就會(huì)發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)都是被忽視的細(xì)小安全隱患造成的。烈火無(wú)情,一旦引燃,后果不堪設(shè)想。1994年12月8日,新疆克拉瑪依大火中,有288名中小學(xué)生遇難,而導(dǎo)致這場(chǎng)災(zāi)難的原因是舞臺(tái)紗幕被燈光烤燃。可見(jiàn),防范火災(zāi),重在平時(shí)杜絕隱患。對(duì)此,我給大家提出以下要求:1。決不能將火柴、打火機(jī)等易燃易爆的物品進(jìn)入校園。2。不隨意焚(fen)燒廢紙。3.不亂用教室內(nèi)的插座,不私拉亂接或使用大功率用電器。4。在家不玩火,不開(kāi)煤氣開(kāi)關(guān)。
那么,一旦遇到火災(zāi),如何自救逃生呢?1。沉著冷靜,選擇安全線(xiàn)路,從防煙樓梯間按序撤離,避免發(fā)生踩踏事故,不要輕易乘坐普通電梯。2。開(kāi)門(mén)前應(yīng)先觸摸門(mén)鎖,若門(mén)鎖溫度很高或有濃煙從門(mén)縫往里鉆,則說(shuō)明大火或煙霧已封鎖房門(mén)出口,此時(shí)切不可打開(kāi)房門(mén)。應(yīng)退守房間,關(guān)閉門(mén)窗,用濕毛巾、被子等堵塞門(mén)縫,并潑水降溫。同時(shí)向外報(bào)警,等待救援。3。千萬(wàn)不可鉆到床底下、衣櫥內(nèi)、閣樓上躲避,這既危險(xiǎn)又不易被消防人員發(fā)現(xiàn),難以獲得及時(shí)的營(yíng)救。4。身居較高樓層,切不可盲目跳樓,可用房間內(nèi)的床單、被里、窗簾等織物撕成能負(fù)重的布條連成繩索,系在窗戶(hù)或陽(yáng)臺(tái)的固定構(gòu)件上向樓下滑去,也可利用門(mén)窗、陽(yáng)臺(tái)、落水管等逃生自救。5。從陽(yáng)臺(tái)或臨街的窗戶(hù)向外發(fā)出呼救信號(hào),比如拋扔沙發(fā)墊、枕頭和衣物等。夜間則可用打開(kāi)手電、應(yīng)急照明燈等方式發(fā)出求救信號(hào)。
同學(xué)們,生命至上,安全第一。讓我們牢記:消防安全從我做起,從生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起。
謝謝大家!我的演講完畢。
2017年關(guān)于安全演講稿篇3
尊敬的各位老師,同學(xué)們:
你們好!
兒時(shí)的我,只知道不出車(chē)禍才是安全。安全在我心中還是一個(gè)模糊的概念,記得畢業(yè)要離校時(shí),一想到擠得密不透風(fēng)的火車(chē),腳一抬起來(lái)就放不下去的慘不忍睹的場(chǎng)面,就害怕回家,就忍不住討厭世界上怎么會(huì)有那么多人,這個(gè)時(shí)候的我安全是用來(lái)發(fā)牢騷的小兒科話(huà)題。
有這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的公式:安全文化=個(gè)人的積極響應(yīng)+機(jī)制。安全機(jī)制就是一種有利于調(diào)動(dòng)職工的安全生產(chǎn)積極性,有效地控制事故,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)的管理手段。如首先建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,以此來(lái)規(guī)范、約束職工的安全作業(yè)。
從安全工作的主體看,人是為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,防止事故發(fā)生所采取的一切措施和行動(dòng)的計(jì)劃者、執(zhí)行者、控制者,但往往也是事故的引發(fā)者、責(zé)任的承擔(dān)者、后果的受害者。因此,安全文化強(qiáng)調(diào)人的因素,強(qiáng)調(diào)內(nèi)因在保證安全上的主導(dǎo)作用。安全工作真正落到實(shí)處的關(guān)鍵在人,在人的安全意識(shí)、安全責(zé)任感、安全操作技能和自我防護(hù)能力,其中,安全意識(shí)特別重要。安全意識(shí)的強(qiáng)弱,對(duì)安全生產(chǎn)有直接的影響。因?yàn)楣╇娫O(shè)備的缺陷、作業(yè)環(huán)境中的事故隱患,歸根到底要依靠人及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。而人的行為又是受思想意識(shí)支配的。安全意識(shí)強(qiáng)的人,必然會(huì)嚴(yán)格地遵守操作規(guī)程和安全規(guī)程,正確地作業(yè)。反之,安全意識(shí)淡薄的人,則往往忽視安全、違章作業(yè),招之事故的發(fā)生。所以,必須把培養(yǎng)職工樹(shù)立牢固的安全意識(shí),作為安全文化建設(shè)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)來(lái)抓。
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,確保安全生產(chǎn),是生產(chǎn)的一個(gè)核心基礎(chǔ)。只有堅(jiān)持“安全第一”的方針,通過(guò)講安全工作的重要性、學(xué)安全生產(chǎn)規(guī)程、談安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、考安全生產(chǎn)規(guī)章等手段,才能增強(qiáng)職工的安全意識(shí)。只有人人樹(shù)立起良好的安全意識(shí),才能有安全的行為,才能使自己的行為處在安全的約束中,才能把“要我安全”變?yōu)?ldquo;我要安全”和“我能安全”。
從事故發(fā)生的各種因素來(lái)看,發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對(duì)象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。在電力生產(chǎn)的全過(guò)程中,人始終占有決定性的主導(dǎo)作用。據(jù)事故資料統(tǒng)計(jì)分析,在事故發(fā)生的各類(lèi)原因中,人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。安全生產(chǎn)是個(gè)系統(tǒng)工程,涉及許多環(huán)節(jié),需要進(jìn)行綜合治理,但是,首要的是取決于人的因素
從事故發(fā)生的各種因素來(lái)看,發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對(duì)象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。據(jù)事故資料統(tǒng)計(jì)分析,在事故發(fā)生的各類(lèi)原因中,人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。電力安全生產(chǎn)是個(gè)系統(tǒng)工程,涉及許多環(huán)節(jié),需要進(jìn)行綜合治理,但是,首要的是取決于人的因素。加強(qiáng)安全文化建設(shè),強(qiáng)化安全意識(shí),是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。
安全工程專(zhuān)家海因里希說(shuō)過(guò),88%的事故是由人的不安全行為造成的。1979年至1987年統(tǒng)計(jì)在案的事故當(dāng)中,人的因素幾乎達(dá)到90%。在這些人的因素當(dāng)中,很大一部分是個(gè)性心理特征的原因,如:情感、態(tài)度、意志、精神狀態(tài)、注意力等原因。也就是說(shuō)是由思想麻痹、注意力不集中、判斷不準(zhǔn)確等心理因素造成的。因此在加強(qiáng)安全文化建設(shè)之時(shí),必須把研究職工事故心理納入重要位置。
作業(yè)者在從事作業(yè)活動(dòng)的過(guò)程中,始終伴隨著多種復(fù)雜的心理活動(dòng),作業(yè)者在步入事故軌道上去的時(shí)候,其心理現(xiàn)象是復(fù)雜多樣的,有時(shí)甚至是十分微妙的。在大多數(shù)情況下,有以下幾種主要的事故心理因素:
(1)疲勞心理,心緒不寧,警覺(jué)喪失;
(2)錯(cuò)覺(jué)心理,主觀(guān)臆斷,盲目操作;
(3)取巧心理,“省時(shí)省力”,弄巧成拙;
(4)僥幸心理,違章蠻干,僥而不幸;
(5)逞能心理,爭(zhēng)強(qiáng)好勝,貪圖虛名;
(6)麻痹心理,思想松懈,“撞上槍口”;
(7)無(wú)知心理,一知半解,始料不及;
(8)冒險(xiǎn)心理,明知故犯,蠻干瞎干;
(9)違反心理,偏執(zhí)任性,發(fā)泄不滿(mǎn);
(10)自私心理,愛(ài)財(cái)貪欲,自導(dǎo)禍端。
除上述幾點(diǎn)外,非理智行為的心理狀態(tài)還有厭倦心理、激情心理、挫折心理、緊張心理、幻覺(jué)心理、壓抑心理、注意集中于一點(diǎn)心理、煩燥心理、抵觸心理等等??傊畬儆诜抢碇切袨榈氖鹿市睦憩F(xiàn)象都可以構(gòu)成事故發(fā)生前的心理特征。
人身安全在企業(yè)中占有首要地位,我們?cè)诟愫冒踩a(chǎn)的同時(shí),即要著眼于安全知識(shí)的灌輸,又要著眼于安全技能的提高,更重要的是安全意識(shí)的培養(yǎng)。安全知識(shí)、安全技能好比人的左右手,而安全意識(shí)則是人的大腦。光有手,而沒(méi)有大腦只是瞎干、蠻干;光有大腦,而沒(méi)有手則只會(huì)紙上談兵,不濟(jì)于事。
安全生產(chǎn)以人為本,因?yàn)樵O(shè)備要靠人來(lái)操作,制度要靠人來(lái)遵守,安全技術(shù)措施要靠人來(lái)實(shí)施,事故隱患要靠人來(lái)排除。所以,強(qiáng)化對(duì)人的安全教育,提高人的安全知識(shí),是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。讓安全意識(shí)深入到我們每一個(gè)人心中,增強(qiáng)消滅隱患的能力,確保安全生產(chǎn)。
安全不需要太多的筆墨,也不需要閃光的語(yǔ)言,安全它只需要我們時(shí)刻牢記在心!
謝謝大家!我的演講到此結(jié)束!
看完“2017年關(guān)于安全演講稿”的人還看:
2017年關(guān)于安全演講稿_護(hù)航幸福生活
下一篇:安全與幸福主題演講稿