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      鐵路職工安全演講稿

      時(shí)間: 智明1010 分享

      鐵路職工安全演講稿

        對(duì)于鐵路系統(tǒng)來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)具有格外重要的意義,安全是天,任何風(fēng)險(xiǎn)都是可以控制的、任何事故都是可以避免的。下面就由學(xué)習(xí)啦小編為你帶來(lái)鐵路職工安全演講稿,希望你喜歡。

        鐵路職工安全演講稿 篇【1】

        打開(kāi)國(guó)家安監(jiān)總局網(wǎng)站,查看安全“事故快報(bào)”一欄,全國(guó)發(fā)生的一件件重大安全事故赫然在列,有的事故死亡幾人、十幾人、甚至幾十人,生死轉(zhuǎn)瞬間,那一幕幕生死離別的場(chǎng)面,那一聲聲無(wú)比悲愴的哭喊,無(wú)不激蕩著人們的心靈。當(dāng)生命邂逅死亡,我想我們每個(gè)人都能強(qiáng)烈的感覺(jué)到生命是如此的寶貴!“生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”,一個(gè)多么沉重的話(huà)題。安全就是生命,生命只有在安全中才能永葆鮮活,“安全隨行,平安常在”。當(dāng)我們把目光投向那一個(gè)個(gè)血淋淋的事故和一個(gè)個(gè)不再完整的家的時(shí)候,酸澀在眼,刺痛在心,這一切使我們不禁吶喊,是什么帶來(lái)了這不幸的災(zāi)難?----是違章作業(yè),是違章指揮,是違反紀(jì)律,是……漠視了安全!我們熱愛(ài)生命,因?yàn)樗茏屓祟I(lǐng)略到幸福和溫情,對(duì)于我們這些默默堅(jiān)守在高速公路養(yǎng)護(hù)一線(xiàn)的人來(lái)說(shuō),守護(hù)生命就更加顯得格外重要。每天,我們都要與風(fēng)馳電掣的車(chē)輛“擦肩而過(guò)”,無(wú)論是狂風(fēng)暴雪,還是大雨傾盆,我們都在為高速公路的保暢戰(zhàn)斗在一線(xiàn),稍不留神,稍有不慎,就會(huì)引發(fā)致命的傷害事故。因此,公司上下對(duì)安全工作都無(wú)比重視,員工對(duì)安全操作規(guī)程爛熟于胸,班組對(duì)安全作業(yè)細(xì)致入微,部門(mén)對(duì)安全管理詳細(xì)周全,公司對(duì)安全工作部署全面,正是這樣一個(gè)嚴(yán)密的體系為公司的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航著!

        記得XX年9月1日那天,在六環(huán)路伸縮縫修復(fù)施工的現(xiàn)場(chǎng),所有作業(yè)人員正埋頭忙碌著,突然,一輛大貨車(chē)以飛快的速度沖進(jìn)作業(yè)區(qū),離作業(yè)面近在咫尺,“快閃開(kāi)”,安全員的一聲大喊,使現(xiàn)場(chǎng)所有人員迅速躲閃,嘎然剎車(chē)后,大貨車(chē)已沖出作業(yè)面兩米多遠(yuǎn),這是多么驚險(xiǎn)的一幕啊,然而,這樣危險(xiǎn)的瞬間,我們已多次面對(duì),因?yàn)橹灰下纷鳂I(yè),就時(shí)刻面臨著這樣的危險(xiǎn),這就是高速公路養(yǎng)護(hù)這個(gè)高危行業(yè)的特點(diǎn),一個(gè)無(wú)法避免、也無(wú)法改變的特點(diǎn)。沒(méi)有別的辦法,只有全力做好安全工作,才能保證安全。于是,我們加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),完善制度和規(guī)范,群策群力創(chuàng)造更安全的養(yǎng)護(hù)作業(yè)環(huán)境,為此,高速公路作業(yè)交通導(dǎo)改規(guī)程改了又改,作業(yè)安全防護(hù)細(xì)了又細(xì),為高危養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供了強(qiáng)有力的安全保障。不僅如此,在保障安全作業(yè)的同時(shí),為給廣大司乘人員提供更安全的行車(chē)環(huán)境,公司不斷借鑒和吸取同行業(yè)安全防范的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,對(duì)清掃車(chē)、水車(chē)、五十鈴作業(yè)車(chē)等不惜成本的加裝了爆閃燈,在車(chē)尾加裝了被動(dòng)防撞杠、箭頭燈、倒車(chē)提示語(yǔ)音等,進(jìn)一步提高了安全系數(shù)。一直以來(lái)公司不斷強(qiáng)化全員的安全生產(chǎn)意識(shí),“小隱患就是大事故”樹(shù)立的安全理念,公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)到一線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)辦公,組織開(kāi)展了專(zhuān)題安全宣傳教育活動(dòng),增強(qiáng)了人文安全氛圍,使每一個(gè)人都意識(shí)到了“我要安全”。

        正是這一點(diǎn)一滴的工作累積,我們把事故阻擊在了安全門(mén)外,把隱患解決在了萌芽狀態(tài),把安全掌控在了自己手中。因?yàn)樯挥幸淮?,面?duì)廣博的自然界,生命,又是何等的脆弱!家人盼望的是平平安安,我們不能讓父母斑白的雙鬢再添一縷思綢,更不能讓孩子幼小的心靈受到傷害,我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴(lài),我們肩負(fù)著不可推卸的責(zé)任。朋友們,讓我們以安全月活動(dòng)為契機(jī)“堅(jiān)持安全發(fā)展、落實(shí)安全責(zé)任、建設(shè)和諧企業(yè)”從點(diǎn)滴做起,從現(xiàn)在做起!安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全就是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行。安全就是我們的保護(hù)神,保障著我們的幸福生活。

        任何違章都是可以預(yù)防的、任何風(fēng)險(xiǎn)都是可以控制的、任何事故都是可以避免的。杜絕隱患,安全生產(chǎn),是你、是我,是我們大家共同的心愿!讓我們攜起手來(lái),把安全工作落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)吧!讓傷痛不再!讓追悔不再!讓親人的眼淚不再!愿陽(yáng)光映射到每一個(gè)人的笑臉!愿安全意識(shí)深入到每一個(gè)人的心中!愿隱患不在,愿事故不在,永遠(yuǎn),永遠(yuǎn)………

        鐵路職工安全演講稿 篇【2】

        “××”特別重大鐵路交通事故,造成×××人死亡,×××人受傷,中斷行車(chē)近×××個(gè)小時(shí)。其傷亡之巨大、損失之嚴(yán)重,影響之惡劣,是近二十年來(lái)罕見(jiàn)的。面對(duì)一個(gè)個(gè)鮮活生命猝然的離去,面對(duì)著一張張落淚的面孔,面對(duì)著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場(chǎng)……作為一名鐵路人我的內(nèi)心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!

        我一下子沒(méi)有了春運(yùn)期間作為一名鐵路職工的光榮感,一種強(qiáng)烈的恥辱感、負(fù)罪感籠罩在我的心頭。在我們不斷反思事故根源,檢查作業(yè)、思想漏洞的時(shí)候。我們不禁要思考這樣一個(gè)問(wèn)題:××事故離我們到底有多遠(yuǎn)?我們的身邊會(huì)不會(huì)再發(fā)生類(lèi)似的慘劇?

        鐵路連續(xù)的大范圍提速,動(dòng)車(chē)組、“直”字列車(chē)的大范圍開(kāi)行,無(wú)疑給我們帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)。對(duì)于高速運(yùn)行的列車(chē),小小的一點(diǎn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致巨大的事故,我們捫心自問(wèn)我們都準(zhǔn)備好了嗎?××的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎?僅與××事故發(fā)生相隔6天之后,某站又發(fā)生了錯(cuò)傳限速里程數(shù)的險(xiǎn)性事件,將調(diào)度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調(diào)度復(fù)檢中及時(shí)發(fā)現(xiàn)更改,那么又一個(gè)××就再次發(fā)生了!難道這就是安全了嗎?××離我們很近,近到可以觸手可及!

        對(duì)于鐵路系統(tǒng)來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)具有格外重要的意義。安全生產(chǎn)不僅意味著標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)、保險(xiǎn)帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心,形成一種意識(shí),并能建立一套科學(xué)、規(guī)范的安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)首先要講科學(xué),不能蠻干,不能想當(dāng)然、憑感覺(jué)。我們鐵路的規(guī)章,沒(méi)有幾條是可有可無(wú)的,太多的規(guī)章卻是用鮮血書(shū)寫(xiě)的!

        安全才能生產(chǎn),生產(chǎn)必須規(guī)范。美國(guó)杜邦公司是一個(gè)生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè),只要是一個(gè)小小的失誤就有可能把整個(gè)城市夷為平地;但杜邦的老板卻敢說(shuō),在杜邦公司工作,比在馬路上散步還安全。因?yàn)樗幸徽妆WC企業(yè)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)則,并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行,即使放一只桶都要放在指定的圓圈內(nèi),甚至工作中的每一個(gè)動(dòng)作都有專(zhuān)門(mén)的規(guī)定。可以說(shuō),只要嚴(yán)格按照依據(jù)科學(xué)規(guī)律制定的規(guī)則去做,再危險(xiǎn)的工作也會(huì)變成安全的。

        鐵路職工安全演講稿 篇【3】

        提起安全,我想大家一定對(duì)“4.28”記憶深刻!20xx年4月28日凌晨4時(shí)41分,膠濟(jì)鐵路事故永遠(yuǎn)的成為教育我們最深刻的反面材料!在那一瞬間,72個(gè)鮮活生命的喪失,令人震驚,讓人悲痛!當(dāng)本應(yīng)下達(dá)的命令被文件代替時(shí),我們可知道,將有多少親人因?yàn)檫@樣的工作疏忽而陰陽(yáng)永隔?當(dāng)本應(yīng)告知正確通行速度,卻因簡(jiǎn)化作業(yè)程序而沒(méi)有發(fā)出時(shí),我們可聽(tīng)到那一聲聲來(lái)自天國(guó)的譴責(zé)?生命是寶貴的,在生命面前,一切話(huà)語(yǔ)都顯得蒼白;在痛不欲生的親人面前,再多的悔恨都顯得為時(shí)已晚。一起起事故的發(fā)生,一個(gè)個(gè)生命的遠(yuǎn)去,用鮮血來(lái)喚醒對(duì)安全的珍視,這個(gè)代價(jià)實(shí)在太沉重了!逝者已去,生者難道不該長(zhǎng)思?這本不該被替代、不該被忽略、不該被遺忘的每一個(gè)安全制度,帶給了我們永遠(yuǎn)抹不去的悲傷記憶!那多少的事故和眼淚,夾雜著悔恨和淚水,讓我們隨之黯然;那多少的教訓(xùn)和哭泣,伴隨著心酸和痛楚,讓我們更加警醒,同時(shí)也讓我們更深刻地體會(huì)到只有關(guān)注安全,才有平安,才能幸福!雖然,在大地震面前顯現(xiàn)了人類(lèi)在自然災(zāi)難面前的脆弱,那么,那些不講安全的血淚事故的隱患,則是純粹的人禍啊!正是這些慘痛的事故,讓千萬(wàn)個(gè)家庭失去歡笑的權(quán)利,讓無(wú)數(shù)個(gè)母親和孩子號(hào)啕哭泣!

        為此,我想大聲說(shuō):感謝安全!為了每一個(gè)孩子天真爛漫的笑容,我們要感謝你¬--安全;為了每一對(duì)甜蜜相依的戀人,我們要感謝你--安全;為了每一個(gè)幸福團(tuán)圓的家庭,我們要感謝你-安全。

        截止昨天,也就是6月3日18點(diǎn)我站實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)1215天,我很贊成一句話(huà):“安全工作只有滿(mǎn)分,沒(méi)有及格”,在不斷刷新歷史記錄的同時(shí)我們更應(yīng)謹(jǐn)言慎行,為創(chuàng)造新的安全記錄而恪盡職守!全局實(shí)施的“2+1”考核管理措施不是目的,而是一種保障安全的手段。制度它如警鐘,提醒你切勿一意孤行;規(guī)章它似航標(biāo),引導(dǎo)你迷途的風(fēng)帆;安全它是羅盤(pán),校正你人生的航線(xiàn)!我們不能沒(méi)有安全,安全亦是我們必須承擔(dān)的責(zé)任,所以,我們應(yīng)當(dāng)牢記“任何事故都是可以避免的”安全理念。我不想再?gòu)?fù)述那一樁樁血淚史,因?yàn)樵偻诰蚰切┠ú坏舻挠洃浭且环N殘忍。安全應(yīng)該是溫馨而甜蜜的,就像是一種習(xí)慣,一種境界,一種習(xí)慣成自然后的浪漫……生命只有一次,安全要靠大家!讓我們?cè)诓煌膷徫簧?,扮演好各自的角色,共同努力,減少事故的發(fā)生!

        親愛(ài)的朋友們,生命因安全而美麗,安全是你我幸??鞓?lè)的源泉,而這幸福是我們親手制造的,如果說(shuō)幸福是一首美妙的樂(lè)曲,安全則是與之并存的音符。讓我們用安全的花環(huán),串起這一片,常在的歡聲笑語(yǔ);讓我們用安全的鏡子,照出這一幕,合家的幸福美滿(mǎn);讓我們用安全的標(biāo)桿,量出這一段,企業(yè)的興旺之路;行動(dòng)起來(lái)吧,用安全的音符譜寫(xiě)生命最美妙的樂(lè)曲,珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離事故吧,把安全深深印腦海里,扎實(shí)貫徹于工作中,讓生命綻放更絢麗的色彩!讓你我的快樂(lè)生活在安全的帶領(lǐng)下源源不斷,在??菔癄€,地老天荒的那天,也能擁有終生終世都刻骨銘心的安全!


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