班前，班后會(huì)。班前宣誓，事故分析會(huì)。業(yè)余培訓(xùn)等等方式，辦法來(lái)提高我們的技術(shù)水平，增強(qiáng)我們的安全意識(shí)，以求做到各項(xiàng)事故為零，卻保生產(chǎn)節(jié)節(jié)升高。在崗一分鐘，安全六十秒，說(shuō)起簡(jiǎn)單，做起簡(jiǎn)單否，特別是零點(diǎn)班，易瞌睡，回答各異，但為了自己或他人都應(yīng)做到。首先要以精力充沛，思想集中為前提，再以行車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為操作的行使之基本，最后再以平和，快樂(lè)的心態(tài)去聽(tīng)從正確指揮，從而完成工作任務(wù)，高高興興上班，平平安安回家。我們甲班的行車師付們就是這樣做的。

大海中的船只如想航行快一點(diǎn)的話，順風(fēng)是一大助力。而安全之風(fēng)吸，本人認(rèn)為安全員，組長(zhǎng)就是那助力之風(fēng)。特別是組長(zhǎng)李xx不但班前，班后的提醒叮囑。班中在休息室也很少見(jiàn)到他的身影，在巡視現(xiàn)場(chǎng)呢。行車工操作行車的一舉一動(dòng)都在他的眼里。他無(wú)數(shù)次叮囑，在提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，安全意識(shí)也要提高。工作中，意識(shí)上要保持清醒頭腦。把安全始終放到第一位。真正做到安全的思想與行為和諧統(tǒng)一。地面指揮人員有時(shí)貪圖舒服，我們操作時(shí)必需嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)所規(guī)定的執(zhí)行操作。對(duì)日常工作習(xí)慣操作隱患進(jìn)行相互糾錯(cuò)和監(jiān)督，從勞保穿戴，鳴鈴。每人的一言一行最基本做起，，做好。大意不得，要年如月，月如日，日如時(shí)，時(shí)如分，分如秒……

　　有時(shí)有人埋怨他天天真多事，講來(lái)講去就是安全意識(shí)，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，安全規(guī)程，誰(shuí)不知，哪個(gè)不曉，浪費(fèi)時(shí)間。說(shuō)也怪，誰(shuí)都知到怎樣做，不該怎樣做，可就是在無(wú)意中偶然犯錯(cuò)，雖是偶然，但在每一起偶然事故的背后都可以找到隱藏著的必然。嚴(yán)是愛(ài)，松是害。生產(chǎn)不能等，安全更不能等。不能等到吃一塹，在長(zhǎng)一智。要警鐘長(zhǎng)鳴。我們一定要堅(jiān)持不懈做到安全意識(shí)隨時(shí)隨處，在崗一分鐘，安全六十秒。